提問者：Blealayvopy2013-08-26 00:00
故障現(xiàn)象：一輛2004年款凱越1.8L轎車，配備了自動空調(diào)。據(jù)用戶反映，該車的空調(diào)工作時好時壞。檢查分析：要檢修故障，首先需要搞清楚用戶所說的“時好時壞”是怎么回事。打開空調(diào)，空調(diào)控制面板沒有顯示，維修人員在檢查中發(fā)現(xiàn)，空調(diào)控制面板上有A插頭和B插頭共2個插頭，插上B插頭時，空調(diào)面板就沒有顯示，也就沒有空調(diào)功能了，拔下B插頭后空調(diào)面板恢復(fù)顯示，空調(diào)功能也恢復(fù)正常。拔下A插頭時空調(diào)面板沒有顯示，插上A插頭后空調(diào)面板顯示正常。從空調(diào)系統(tǒng)電路圖中可以看出，A插頭為空調(diào)控制面板提供電源，因此拔下A插頭后空調(diào)控制面板當(dāng)然就沒有顯示了。關(guān)鍵是B插頭，B插頭中的線束主要與陽光傳感器等空調(diào)系統(tǒng)傳感器有關(guān)，插上B插頭時空調(diào)控制面板沒有顯示，這肯定有問題。再想使故障現(xiàn)象重現(xiàn)時，故障現(xiàn)象卻不再出現(xiàn)了，那么沒有故障現(xiàn)象如何查找故障點(diǎn)呢？筆者分析，插上B插頭時故障會出現(xiàn)，拔下B插頭故障會消失，說明B插頭中的線路斷路不會導(dǎo)致故障，而是線路短路導(dǎo)致的故障，那么在B插頭中的20多根線中應(yīng)有導(dǎo)致故障的線。這種短路，有可能是對地短路，也有可能是對電源短路，故障時有時無的原因可能是機(jī)械性的線路破損接觸性短路，也有可能是腐蝕或生銹導(dǎo)致的半導(dǎo)體鹽類短路，也有可能是電子元件性能不穩(wěn)定導(dǎo)致的短路。擺在筆者面前的問題是如何驗(yàn)證故障是由短路引起的，以及如何在這么多線中找到短路的線。針對這個問題，有1個相對快捷的辦法，就是模擬短路。將B插頭插在空調(diào)控制面板上，將試燈的一端接地或接電源，另一端使用背插法逐一接觸到每根線上，看看是否會出現(xiàn)故障現(xiàn)象，幸運(yùn)的是很快就找到了可以導(dǎo)致出現(xiàn)故障現(xiàn)象的線，是空氣濕度傳感器的5V電源線。為排除誤判的可能性，對其他線也逐一短接，經(jīng)驗(yàn)證只有空氣濕度傳感器的5V電源線會導(dǎo)致故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。空氣濕度傳感器位于儀表板上中央出風(fēng)口的左側(cè)下方，查看后發(fā)現(xiàn)傳感器上有很強(qiáng)烈的香水味，且傳感器的外觀有香水腐蝕的痕跡，看來故障點(diǎn)找到了，應(yīng)該是插在出風(fēng)口上的香水瓶中的香水流到了傳感器上，導(dǎo)致傳感器腐蝕短路。濕度傳感器是類似電容式的傳感器，使用具有感濕特性的電介質(zhì)制成濕敏電容。香水有腐蝕性，會將電介質(zhì)腐蝕后造成短路，這種短路與溫度、濕度以及電壓有關(guān)，所以會時有時無。故障排除：更換損壞的空氣濕度傳感器，試車確定空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常。回顧總結(jié)：該車故障的排除就是典型的利用模擬法找到故障點(diǎn)。有時故障不會擺在面前，會時有時無，這些故障有時通過線路分析無法分析出具體現(xiàn)象，所以需要通過模擬測試來找到造成故障現(xiàn)象的原因。例如，出現(xiàn)故障碼，但是故障碼被清除后就無法再次出現(xiàn)，那么就可以通過對可能造成故障的線路進(jìn)行短路，來模擬是否會出現(xiàn)同樣的故障碼。如果出現(xiàn)同樣的故障碼，那么該線路短路的可能性就是被排查的重點(diǎn)。在維修工作中，故障現(xiàn)象的再現(xiàn)很重要，通過對故障現(xiàn)象的分析才能驗(yàn)證找到的故障點(diǎn)是否正確。
回答者：lpgqz2016-08-26 00:00
根據(jù)您所描述的故障現(xiàn)象來看，此種問題一般是由于以下兩種原因?qū)е碌模皇枪娘L(fēng)機(jī)控制開關(guān)也就是風(fēng)速選擇開關(guān)出現(xiàn)故障，再有就是鼓風(fēng)機(jī)電阻或者相關(guān)連接電路存在異常，總體來說鼓風(fēng)機(jī)控制電路相對于其它電路來講是比較簡單的，因此對其相
提問者：uncle.su2013-04-12
此種問題一般是由于以下兩種原因?qū)е碌模皇枪娘L(fēng)機(jī)控制開關(guān)也就是風(fēng)速選擇開關(guān)出現(xiàn)故障，再有就是鼓風(fēng)機(jī)電阻或者相關(guān)連接電路存在異常，總體來說鼓風(fēng)機(jī)控制電路相對于其它電路來講是比較簡單的，因此對其相關(guān)故障進(jìn)行檢查和排除也是比較
提問者：hotsalt2014-02-11
常見問題1：發(fā)動機(jī)共振 關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī) 現(xiàn)象及原因：凱越在行駛到一定的公里數(shù)之后，就會出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)機(jī)爪墊的橡膠在高溫下疲勞老化導(dǎo)致，嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦響聲。機(jī)爪老化多出現(xiàn)在
提問者：ysm淼2013-09-09
行駛一段里程以后不涼應(yīng)該是散熱不好，高壓過高保護(hù)開關(guān)打開斷電停止工作。用水槍沖洗冷凝器散熱片試試。
提問者：aradhyavivek2013-07-02
蒸發(fā)箱是不是冷的 有可能空調(diào)溫調(diào)溫控開關(guān)壞了 還有沒有漏空調(diào)液 還有空調(diào)彭脹閥好不好
提問者：XDA8182013-06-19
這種專業(yè)問題不建議在問問里解決，也解決不了，找4s或是專業(yè)修車的才是明智的選擇
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-01
