右側(cè)調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)節(jié),如果調(diào)到最高還是不舒服,就需要考慮買個后坐墊了
合適啊!如果沒有什么事故的話出手吧!
上海別克4S店,或者直接聯(lián)系廠家訂貨。
通用別克凱越采用一體化后座頭枕,新凱越的后排座椅也具有局部調(diào)整功能,一體化的后座頭枕可以靈活移動,后排乘客在休息時不用擔(dān)心醒來會落枕。
新凱越副駕駛座位高低 可以調(diào)嗎, 我的車沒那功能,你的怎么會有呢
你的車是高配了,低配的輪胎是185的。 這個價格在甘肅嘉峪關(guān)別克4s里面算是便宜的了。這里的lx-mt低配價格是8.49W,如在4S里面做金融,價格才能到7.99w。 至于價格問題,我認(rèn)為是這樣:既然買了,就不
你好~在實際駕駛中,新凱越的操控性較老款確實得到了很大的提升。在高速行駛中,車身姿態(tài)穩(wěn)定扎實,沒有任何的異動。甚至車速達到180公里/小時,新凱越的可控性依然非常好。駕駛新凱越挑戰(zhàn)彎道,同樣成為了我們必須要完成的任務(wù),既
凱越 1.6LE-MT 說句實在話——真不怎么樣!! 1、動力不強 凱越從外觀上看,感覺比較大氣,仿佛很“強悍”的樣子。但其實...小馬拉大車!起步——沒有推背感,4檔急加速——干著急不走路...我
一個個分析給樓主看看吧,先說一下,這幾款車?yán)铮腋扑]科魯茲和經(jīng)典福克斯! 新寶來,可能在某種角度來說,這車是這幾款車中,內(nèi)部空間最小的,而且在大眾品牌當(dāng)中,新寶來的口碑也是相對較差的,所以如果想家用,舒適,這款車應(yīng)該
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼,問題不僅在于調(diào)節(jié)或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大,體重集中于尾椎,不利健康及腿部循環(huán)。短途駕駛軟座舒適,長途則易疲勞。可增加坐墊緩解,但腰部支撐調(diào)節(jié)等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調(diào)節(jié)已屬難得,低配版更無此功能,令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現(xiàn)象的,主要...
八零后大叔圓夢老銳志,分享自己動手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器,再到調(diào)整滑軌平行度,每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題,還分享了變速箱故障的檢查方法,避免不必要的維修費用。通過親身實踐,體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅,找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后,...
ISOFIX接口,全稱為國際標(biāo)準(zhǔn)組織兒童安全座椅固定系統(tǒng),是歐洲在1990年制定并實施的一項兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)在歐洲車型中得到了廣泛應(yīng)用,國內(nèi)與歐洲合資生產(chǎn)的歐洲品牌車型也普遍采用ISOFIX兒童安全座椅系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)的特點在于,一個座椅配備兩個接口,后排座椅接口總數(shù)為四個,...
寶馬3系的座椅設(shè)計注重高速行駛時的人體支撐和穩(wěn)定性,因此座椅材質(zhì)相對較硬。如果感覺座椅不舒服,可以嘗試以下方法:1.在座椅上加一個軟墊,提高舒適度;2.調(diào)整座椅位置,找到最適合自己的坐姿;3.定期擦拭座椅,保持清潔;4.使用專業(yè)皮革清洗劑,避免油脂污染;5.定期吸塵,保持座椅透氣性。此外,新車的真皮...
ISOFIX接口是什么標(biāo)準(zhǔn)?ISOFIX全稱為國際標(biāo)準(zhǔn)組織固定系統(tǒng),是歐洲在1990年制定并實施的兒童安全座椅固定系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。由于ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)起源于歐洲,因此歐洲車型大多采用ISOFIX系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。國內(nèi)與歐洲合資生產(chǎn)的歐洲品牌車型也普遍配備ISOFIX接口。當(dāng)我們在后排座椅上看到明顯的ISO...
特斯拉座椅不舒服時,可以嘗試使用坐墊來緩解不適。如果座椅塌陷嚴(yán)重,建議不要使用坐墊,而是去汽車店進行專業(yè)修理。此外,還可以考慮購買同型號的座椅進行替換。在沒有經(jīng)驗技術(shù)的情況下,不建議自行修理,以免影響座椅的標(biāo)準(zhǔn)和使用效果。如果是塌下去比較嚴(yán)重的就建議不適用坐墊。自己沒有什么經(jīng)驗技術(shù)就還是不要自己修理...
要掀開別克凱越后排座椅,首先需將座椅角往上抬,使鐵環(huán)與底盤卡槽分離。接著,抓住座椅與靠墊縫隙,向前掰動座椅。然后,拆卸固定座椅與安全帶卡扣的螺絲,同樣操作另一邊。最后,座椅即可拆下。需要繼續(xù)把住別克凱越后排座椅與后排靠墊的縫隙后往前掰后排座椅。再將固定別克凱越后排座椅與安全帶卡扣的螺絲拆卸下來。汽車...
汽車座椅前高后低不舒服時,可通過調(diào)節(jié)座椅高低和前后距離來解決。座椅高低調(diào)節(jié)一般在左手邊,前后調(diào)節(jié)在座位下的拉手。固定式賽道版座椅建議使用腰墊。座椅應(yīng)合理布置,外形設(shè)計符合人體生理功能,安全可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,調(diào)節(jié)機構(gòu)有可靠鎖止裝置。汽車座椅按形狀分為分開式和長座椅,功能分為固定式、可卸式和調(diào)節(jié)式。座椅設(shè)...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適,座椅柔軟,但減震偏硬影響乘坐體驗。油耗表現(xiàn)中等偏省,購車經(jīng)歷因75PLUS優(yōu)惠問題轉(zhuǎn)而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機反應(yīng)慢、U盤讀取時間長及自動啟停過于靈敏需手動關(guān)閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點問題沒有,座椅很軟開長途容易犯困,同級別的車...
這個價位的鋒范、哥瑞、朗動、k3在省油、毛病少、保值方面都比科沃茲更勝一籌。科沃茲實際上是老凱越的換殼、換內(nèi)飾版本。三大核心部件——發(fā)動機、變速箱、底盤均源自老凱越。科沃茲將老凱越的雙連桿獨立后懸架改為扭力梁式非獨立懸架,低配車型甚至沒有備胎。油箱容量也從60L縮減至41L,后排座椅無法放倒。全系標(biāo)...
凱越作為緊湊型家用轎車,以其大眾審美觀和家庭定位受到歡迎。近期,河南地區(qū)某經(jīng)銷商處2020款15NCVT豪華型優(yōu)惠高達3.4萬,裸車價僅6.59萬。該車采用全新家族式前臉,內(nèi)飾舒適且檔次感強,座椅柔軟適合長途駕駛。搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機,匹配手動和CVT變速箱,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。如此優(yōu)惠的凱越,是否...
別克凱越hrv自動擋在不同路況下的油耗表現(xiàn)各異。高速行駛時,油耗約為6-8升/百公里,而市區(qū)駕駛則相對較高,冬季可達13-15升/百公里,夏季則在8-9升/百公里。整體來看,年均油耗大約在10升/百公里左右。外觀上,雖然初看并不驚艷,但隨著時間的推移,其耐看性和細(xì)節(jié)設(shè)計逐漸顯現(xiàn),亞麻金色的車身配色也...
為什么要用安全座椅,手抱不可以嗎?NO!!理由:①家長和孩子乘坐不舒服;②遇上碰撞沒有抓力抱住孩子;③容易把孩子壓住/甩出車內(nèi)。如何選擇一款實用的安全座椅?1、安全認(rèn)證:歐標(biāo)EC、國標(biāo)CCC、美標(biāo)FMVSS;2.安裝方式:ISOFIX硬接口、LATCH軟接口、車載安全帶;3、側(cè)面保護:加深側(cè)翼、單層...
汽車故障診斷中,溫度檢測是關(guān)鍵一環(huán)。案例顯示別克凱越空調(diào)制冷問題實為三元催化器過熱,由點火線圈連接不良引起。汽車電氣系統(tǒng)故障常伴隨溫度變化,紅外測溫儀能高效檢測電氣元件、線路接點溫度,快速定位如點火線圈、座椅加熱、后窗除霧熱線等故障,以及接觸不良、漏電等問題,提高診斷準(zhǔn)確性。3.案例分析有1輛別克凱...
今年摩托車市場上,國產(chǎn)品牌表現(xiàn)亮眼,新車型層出不窮。四缸車型如凱越400RR、無極RR525等備受矚目,而錢江QJMOTOR賽1000RR和貝納利899等也備受關(guān)注。力帆子品牌派方星艦6以其新穎設(shè)計和直列雙缸573cc發(fā)動機脫穎而出,寬大座椅和靠背設(shè)計讓乘客享受舒適騎行。這款旅行太子車不僅外觀霸氣,...
五菱之光車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,同時雙幅式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾,整體看上去很干凈。該車車身長寬高3797/1510/1835mm,軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。五菱之光內(nèi)飾看起來非常文雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。五菱之光配備1.2LL4發(fā)動機,發(fā)動機最大...
智跑作為我的第二輛車,相較于15款手動老凱越,長途駕駛體驗有了顯著提升。車身更大,SUV的體型帶來更強的安全感和自信。座椅寬大舒適,弧度符合身體曲線,長時間駕駛不易感到腰痛。新車的隔音、震動和動力都有質(zhì)的飛躍,高速超車更從容。坐墊和靠背面積大,皮質(zhì)表層打孔,透氣性好,后座空間寬敞。自動擋減輕駕駛負(fù)擔(dān)...
一個月賣兩輛車,是不是靠運氣?客戶真實反饋情況如何?現(xiàn)車到底還剩下什么顏色?優(yōu)惠政策是不是一直不變?用戶普遍抱怨什么?廠家銷售車主多為男性,家庭年收入20萬,以空間需求為主;客戶體驗反饋:家庭人員三口擠坐賽歐,寶馬座椅卡腿不舒服;市場現(xiàn)狀:高爾夫用戶轉(zhuǎn)向探歌,優(yōu)惠政策出臺。嘉旅銷量不忍直視,和一票競...
總結(jié)內(nèi)容:Macan作為一款緊湊型SUV,其空間表現(xiàn)在同級別車型中屬于中上水平。后排空間充裕,滿足日常家用需求。后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整,后排座椅支持放倒,提升了空間的靈活性。座椅材質(zhì)高級,具有質(zhì)感。配備的后排側(cè)氣囊、獨立空調(diào)等配置增強了乘坐舒適性。根據(jù)車主反饋,空間表現(xiàn)得到肯定,尤其是后備箱空間比預(yù)...
任性君昨天的出行體驗因為朋友奔騰B70的后排座椅不舒適而大打折扣。他質(zhì)疑,后排座椅設(shè)計的核心不就是長途乘坐的舒適性嗎?影響后排座椅舒適性的因素包括坐墊的長度和角度、靠背的角度與貼合度以及頭枕的軟硬。坐墊若不夠長或角度不當(dāng),會導(dǎo)致腿部支撐不足;靠背若太直或不貼合背部,長途乘坐會不舒服;頭枕的軟硬則影響...