凱越相關問題

• 凱越的怠速怎么調低?現在冷車1千1百轉熱車1千轉。怠速馬達的頭，間隙蠻大了，是不是怠速馬達引起的怠速偏高？

  這都是電腦自動調節的，不需要手調。這種問題多數車都有現象但是問題都是因車而異的，

  提問者：ShuTingLeung2014-06-24

• 別克凱越1.6等紅綠燈怠速高,經常在2000到2500轉、節氣門洗過怠速馬達換過。還是一樣特別冷車是 怎么回事

  調節下節氣門

  提問者：houfeng1985122013-06-03

• 別克凱越車發動機怠速抖動是由哪些引起的？

  主要是因為，最終混合時候的效率比較低導致的發動機低轉速扭矩匱乏，產生的共振，就會感覺抖動說白了，工作效率差，導致的沒勁，沒勁就會抖動檢查的近期條件，如節氣門，空濾等點火效率，如點火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達是不是抽風

  提問者：偶畝貉b82017-01-17

• 04年1.8別克凱越冷車怠速抖熱車怠速好多了

  你好，請洗一洗發動機積碳吧，包括節氣門和油頭。

  提問者：牛車網2016-11-21

• 12年的別克凱越，熱車怠速不穩，冷車好的，如果熱車在高速上跑，一松開油門踏板就熄火

  如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷

  提問者：易車問答2016-04-14

• 2011款別克凱越,怠速發抖.涼車抖的能稍微輕一點,熱車抖的有點重.而且是有

  怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節氣門并匹配！點火系統及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩，最好還是找專業人員檢查

  提問者：ljb10042015-10-13