提問者：iukk1r54zy2013-09-04 00:00
銳志天籟雅閣凱美瑞那款車比較好
不過勸你別買凱美瑞這種垃圾車 你肯定沒仔細對比過六缸發動機和四缸發動機，銳志的發動機怠速狀態下發動機抖動和噪音比凱美瑞小多了，推背感比凱美瑞強幾萬倍都不止! 凱美瑞這么大個商務車還用四缸發動機，真是垃圾到了極點，真是極品垃圾的極品車 還有，銳志是六速手自一體的，凱美瑞用的還是淘汰的五速變速箱，連新天賴都換CVT了 導致凱美瑞的油耗反而會變高，因為發動機不行，變速箱不行，唯一行的就是車身大，就適合樓主這種土牛木馬就知道大的農村人 關于V6發動機和四缸發動機的區別，四缸機都是直列四缸，運行起來抖動性和平順性肯定會差，因為V6的是2個三缸并排，你說是并排運行的抖動小還是單獨一排抖動小?這樣一來，四缸機的壽命還短 所以說了，凱美瑞就是TMD一個超級垃圾車，垃圾到連夏利都不如!誰買它誰就是SB 凱美瑞就是個垃圾車，垃圾中的極品車，這么大個車，居然還使用四缸發動機，真是垃圾的快死了，買凱美瑞的人都是沒品位的垃圾。 凱美瑞就是大，除了大一無所有，如果你買凱美瑞證明你是個土牛木馬的人!凱美瑞動力不行，發動機運轉平順性差，噪音大，隔音差，優點就是大，除了大還是大。 如果你想要車子性能好，自己駕駛，那么就選銳志吧 幾款車在20多萬價位里唯一使用V6發動機，唯一使用6速手自一體變速箱，唯一使用后輪驅動;采用豐田頂級車皇冠的發動機、變速箱及底盤和雷克薩斯IS300的發動機技術(排量不同) 加速性能，操控性能，過彎性能非常牛非常好 推薦238000元那款的2。5S天窗真皮版就夠用了，該有的配置全部都有了 想再酷點就選265800的超級運動版，內飾不要太擺 凱美瑞和銳志比，除了空間大，其他可以說都很中庸，4缸的發動機帶這么大這么重的車，導致油耗反而和V6的銳志差不多;而且4缸機除了加速沒V6好，噪音也大!變速箱也是5速的 反正就是空間大，外觀大氣，其他沒什么優點。 推薦:一定要買2。4的，2。0的不行和國外佳美完全不相干。就240G即可，228000的樣子。 雅閣新一代的應該說繼承了老款的所有優點，改進了缺點，并且外觀也如同凱美瑞一樣大氣，甚至更前衛張揚的外觀贏得了市場的認可。從發動機技術上來看本田的可變氣門升程技術比豐田的可變氣門正時要更先進一些。但和凱美瑞一樣，2。4排量的沒有銳志那么好的發動機和變速箱，如果真的喜歡它就買3。5的吧!斷缸技術及綜合表現，更適合駕駛及乘座! 自己開，家庭用，注重駕駛選銳志 喜歡大氣，商務用，注重面子，選凱美瑞 喜歡大氣且又喜歡駕駛樂趣，張揚而不低調，可以考慮雅閣(如果資金充足建議選3。5的)
回答者：gopsp2016-09-04 00:00
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。
提問者：xiaohu.....2013-04-03
如果你的車是4缸車， 如 雅閣、凱美瑞。 那么，怠速的時候應該能聽到發動機。 我那次坐雅閣，怠速時候感覺屁股下都震動。 如果是V6的車， 如天籟、銳志。 那么，怠速時候，幾乎是沒有聲音的。 除非在
提問者：xiongjun6692013-07-01
這種情況一是剛著車的時候怠速高會有這種情況（屬于正常現象）等車的水溫正常后就沒事了，還有就是你換擋的時候速度過快，也會出現此問題，建議每次在D當換入P檔的時候或是P檔換入D檔的時候，最好在兩檔之間停頓一至兩秒鐘，這樣就應
提問者：ssrsly2013-12-01
汽車冒黑煙： 混合氣過濃 故障現象：汽車在行駛時發動機排氣管冒黑煙,排氣管有異響. 故障原因： 1、點火正時失準,也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作,也會有少量黑煙排出. 2、混合氣過濃,即缸內混合氣過量空氣
提問者：ntrp45642015-11-11
仔細觀察聲音發生的頻率和位置、特點 發動機每旋轉2周，爆發一次，根據這個原理，基本可判斷故障的大致范圍。若響聲頻率與爆發頻率接近，則故障在活塞、曲軸、連桿、或他們之間的軸承（瓦）之間。若響聲明顯較爆發聲音慢，則可能是變
提問者：wujingyu51882013-07-06
我強烈感覺不是什么問題。我第一次提車打火就知道，銳志和別的車不一樣，打火啟動時有噠噠噠聲。我就這么只要一打火就噠噠噠地開了近兩年，上過一次230，幾次200-220。
提問者：ibdk92252013-11-20
