銳志相關問題

• 天津一汽豐田皇冠加速時發動機有異響

  仔細觀察聲音發生的頻率和位置、特點 發動機每旋轉2周，爆發一次，根據這個原理，基本可判斷故障的大致范圍。若響聲頻率與爆發頻率接近，則故障在活塞、曲軸、連桿、或他們之間的軸承（瓦）之間。若響聲明顯較爆發聲音慢，則可能是變

  提問者：wujingyu51882013-07-06

• 銳志左后輪異響什么原因？

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：58車2016-06-15

• 銳志天籟雅閣凱美瑞那款車比較好

  不過勸你別買凱美瑞這種垃圾車 你肯定沒仔細對比過六缸發動機和四缸發動機，銳志的發動機怠速狀態下發動機抖動和噪音比凱美瑞小多了，推背感比凱美瑞強幾萬倍都不止! 凱美瑞這么大個商務車還用四缸發動機，真是垃圾到了極

  提問者：iukk1r54zy2013-09-04

• 發動機怠速出現輕微噠噠噠響是怎么回事啊?

  怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。

  提問者：xiaohu.....2013-04-03

• 汽車換機油品牌后，怠速高。發動機聲音大是什么原因

  換品牌到沒什么問題，但是你要加廠家規定的機油標號，例如5W-30 5W-40 ,再有就是，半合成機油和全合成機油之分，你都要搞清楚

  提問者：happyllg22014-06-25

• 新銳志在拉P-D檔時會發出“咯”一聲異響，此聲音有時大時小會對發動機，波箱有影響嗎？是否跟操作有關系？

  這種情況一是剛著車的時候怠速高會有這種情況（屬于正�，F象）等車的水溫正常后就沒事了，還有就是你換擋的時候速度過快，也會出現此問題，建議每次在D當換入P檔的時候或是P檔換入D檔的時候，最好在兩檔之間停頓一至兩秒鐘，這樣就應

  提問者：ssrsly2013-12-01