提問者:maojinyu2202015-04-17 00:00
本人13款2.4兩驅vv,早上冷啟動怠速在1400轉左右,著車需要4-6分鐘怠速才能降到一千一下,要是熱車一分鐘左右慢開也的3-4分鐘左右怠速才能下來,早上溫度10度左右,要是冬天那時間就更長了,今天中午氣溫零上21度,在停車3個左右再次啟動著車,怠速依然4-6分鐘才能降下來。請
我2. 0的待速也這樣,冷車怠速下來也要5分鐘左右,油耗的話要看平均速度,我平均速度28,油耗是7. 8。
回答者:longjiewen2016-04-17 00:00
電腦斷電試試呢…人家4S店里有儀器很簡單的。像我們這修理廠有X431一般只洗大眾的車子好匹配,其它車子就不洗,沒工具匹配…
提問者:bpahcyf2013-06-14
新車磨合油耗偏高是正常的,3000公里后,再計算一次還有:油耗跟駕車習慣有很大關系,切記急加油門!盡量避免踩剎車
提問者:a36981812013-06-19
作為一款主要側重于公路駕駛的緊湊型SUV,途勝以相對節省的油耗和高性價比,在歐美市場一度風光有加。在韓國本土,2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國,途勝的運氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V,今
提問者:liuhan3262014-08-19
不要猛踩油門,勻速
提問者:suzhoucad2013-07-07
絕不沖突 當連發武器投入使用,曾在一次大戰時流行的戰法立刻成為古董———不再有連隊排成方陣、隨著鼓點的節奏進攻,以班、排為基本單位的突擊戰術正日益成為演練、實戰的主角;從386到酷睿2代,從“板兒磚”到智能手機,
提問者:yufanfu2013-02-27
改裝怠速系統,清洗節氣門就可以解決怠速高的問題 本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車
提問者:天空gmv號2014-07-09