馬自達6相關問題

• 馬自達6動力極限改裝

  換跑胎，寬輪轂，前機蓋換黑色碳纖維加大包圍。動力方面該渦輪比較明顯！加渦輪后要改剎車盤剎車片，換活塞卡鉗，加大流量風格，車身頂巴（提高車身剛性），刷ECU，加省油加速器，換雙排氣管。這樣就差不多了！

  提問者：seqn02013-04-09

• 一汽馬自達6 發動機 機腳

  就是機腳墊壞了，不能吸收發動機的震動而引起車身的震動，一共有兩個，外面買在100多一個，4S店可能會貴點，主要人工費大。

  提問者：zy1971100632013-07-02

• 馬自達6動力怎么樣

  樓上的是外行，馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0發動機，2.0和2.3的發動機原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不會有什么突出的表現，況且2

  提問者：AmyZZ2013-04-19

• 馬自達6發動機(2.0)好還是凱美瑞發動機(2.0)好

  （1）馬自達6發動機(2.0)好比凱美瑞發動機(2.0)好（2）原因：馬自達6發動機在臺架試驗上燃燒及辛烷值測定數值比凱美瑞高12.6%。馬自達6是指：（1）雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0

  提問者：cs121201192013-07-17

• 求教 馬自達6 2.0發動機 用嘉實多極護動力版5w-30 怎么樣

  我67000公里的新領域1.8T這次用極護動力版效果比之前SSSS提供的A5極護安靜、動力好、滑行加長 58車>>

  提問者：58車2014-06-24

• 馬自達6 2.0發動機怎么樣

  　　馬自達6經典型搭載的是2.0L發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩183牛·米，與發動機匹配的是5速手自一體變速箱。　　2.0升發動機增加了電子可變氣門正時和可變進氣系統、排氣歧管和雙消音器，降低了噪聲和油耗，加大了

  提問者：Laveilan2014-10-14