看下是否空氣流量計不工作,我之前也是一樣問題,加不上油,油門怎么加也跑不起來,一頓一頓的,更換后一起正常,還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
你好!請檢查發動機和變速箱的膠堆!希望我的回答對您有所幫助
你好像這種情況一般是由于發動機機油壓力不足導致的,你可以向修理廠測試一下汽油壓力就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
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變速箱油問題,
空檔換到D檔(也就是1檔)當然會有頓挫感了,有一個齒輪咬合的過程,一般情況下應該踩著剎車再掛D檔,在行駛中有頓挫感才不正常。
如果是從二檔換三檔有頓挫感是正常的!58車
變速箱機油的原因,機油溫度上來了換擋就平順了。
6年12萬的車,這樣很正常,需要深度保養了: 1.清洗節氣門,怠速馬達,用草酸溶液洗三元催化器; 2.檢查火花塞、點火線圈,工況不好的話更換; 3. 連接電腦讀取故障碼,更換波箱油; 4. 更換正時,發電、空調皮
檢查下火花塞,分缸線!希望對您有所幫助!
漢蘭達18款在25-35公里時速區間易現頓挫,這是6AT通病,難以避免。問題源于檔位少、齒數大、換擋轉數區間小。駕駛習慣也影響頓挫感,變速箱學習后適應特定行車邏輯,擁堵時頻繁換擋易頓挫。高速進隧道松油門時偶發闖動。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說呢,25-35公里時速區間頓挫,這個是6AT...
哈弗h6加油或松油門時出現頓挫感,可能原因包括:油路堵塞需清洗,自動啟停加雙離合變速箱的固有問題,點火不正常需換火花塞或高壓包,自動擋車起步或急加速時的正常頓挫感,尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個方面造成的1、油路堵塞了,解決方法:清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動啟停...
1.總結:寶馬6at頓挫感的主要原因是發動機與車速不匹配。在行駛中,適當松油門再踩下可幫助變速箱自動換擋,減少頓挫。油門加大時,發動機轉速和車速提升,頓挫感會減少。寶馬是德國品牌,車型多樣,車標BMW源于巴伐利亞州徽。2.內容:寶馬6at頓挫感源于發動機與車速不匹配。駕駛時,適當操作油門可減少頓挫。...
明銳松油門有頓挫感的原因可能與節氣門和噴油嘴臟污堵塞有關,這可能是由于油品選擇不當造成的。節氣門是控制空氣進入發動機的閥門,它與空氣濾清器和發動機缸體相連,對發動機性能至關重要。斯柯達明銳是上汽大眾斯柯達品牌的首款轎車,與歐洲同步,自2007年6月6日起在中國上市,并針對中國市場進行了本土化改進。節...
馬自達6油門重提速沒有勁可能和油品有關,汽油濾芯堵牢,檢查下火花塞有沒有壞掉。擴展資料:注意事項如下:1、對于新上路的駕駛員,駕駛過程中當不需要加速時,應當及時將腳掌放在剎車踏板上,以免在緊急情況下,錯把油門當剎車,發生危險;2、在汽車加速時,不要將油門踩到底,對于自動擋的車,將油門踩到底有可能導致...
那么比亞迪宋1.5T的油耗官方稱是7.4L,以下是相關信息:內飾方面:宋的內飾風格突出科技寫運動感,扁平方向盤寫全黑配色更顯年輕,盡管售價不高,大量搪塑材質卻很厚道。宋已經成為了BYD最搶手的王朝系列,車內“宋”Logo也賦予了它獨特的屬性。動力方面:1.5T發動初在低扭就有不錯的動力表現,油門的調...
由于體驗環境的限制,筆者并沒有過于深度的體驗宋的動態性能。不過就簡單體驗,也讓筆者對宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號,但是宋的燃油版車型是前輪驅動的,活動范圍更多的傾向良好的城市路面。不過2.0T發動機的動力推動一臺緊湊級SUV是綽綽有余的。掛上D檔,輕踩油門,車輛的起步會稍有些“猶豫”...