換YOYO的。
按你計算的輪胎，17寸 225/45/R17這個參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因為個品牌花紋的輪胎各有不同的特點，例如競技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
英朗基本配置為205/60 R16，16寸輪轂無法上18寸的胎，多大輪轂上多大的胎，這是最基本的，如果是胎寬大一些，比如為215，這個問題不是很大，但輪轂尺寸是必須遵循的原則，所以想省錢的話，就別換，如果想突出運動性，非
馬6改裝起來比較漂亮！車型就好！輪轂看你改裝多大的！和原車一樣的還是升級的！這個大一個尺寸就幾百塊呢！
（1）馬自達6阿特茲r19的輪轂可以上235寬度的輪胎。（2）原因：輪轂不變的話,胎寬可以適當增加。輪轂是指：（1）輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材
et值一般跟原車相差5個是正常的，et是控制車輪裝好后是靠里面還是靠外面，只要打滿不會擦就沒問題
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 1.當?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等); 2.輪胎的速度和負載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車子的懸掛系統(tǒng); 6.(重要的)
2011款馬自達6原裝輪胎規(guī)格為205/50 R16，直徑611.4mm如果換成17的話，尺寸225/40 R17，直徑611.8mm最為完美，直徑只比原胎高了0.4mm，油耗動力實際邁速（車速）都沒什么差別如果換成18
換18的輪胎，但輪胎寬度別超過235，會掛車身，降低車身換短彈簧，減震。
馬自達6的變速箱是其自主品牌，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)。這款6速手自一體變速器具備換擋撥片，但無運動模式。其性能表現(xiàn)在車速超過8kmh后，離合器能完全鎖止，減少液力變矩器上的能量損耗，提高傳動效率和燃油經(jīng)濟性。馬自達6的變速箱是其自主研發(fā)的，采用先進的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。這款6速手自一體變速器雖然沒有運動模式，但...
馬自達6搭載創(chuàng)馳藍天品牌6速手自一體變速器，具備換擋撥片但無運動模式。其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機具有13:1高壓縮比，提升燃油效率和扭矩15%，標配智能總速停止和制動能量回收系統(tǒng)。變速器技術(shù)亮點為扁平液力變矩器和多片閉鎖離合器，閉鎖區(qū)間達89%，實現(xiàn)更直接動力傳遞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
馬自達6搭載馬自達自主研發(fā)的6速手自一體變速器，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，具有高壓縮比發(fā)動機和智能總速停止系統(tǒng)。變速器亮點為扁平液力變矩器和多片閉鎖離合器，閉鎖區(qū)間達89%，動力傳遞更直接。無運動模式，但配備換擋撥片。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
你說的情況很明顯是卡鉗有問題了。一個輪子上的兩片剎車片如果是靠內(nèi)側(cè)的磨損過快就是卡鉗的活塞回位不正常，導致內(nèi)側(cè)的一片一直和剎車盤有接觸；如果是外側(cè)一片磨損的快說明是卡鉗的導向銷不能正常滑動，導致外側(cè)的一片一直貼在剎車盤上所以磨損的很快。馬自達6。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
馬自達6原廠輪轂數(shù)據(jù)為孔距114.3x5、中心距67.1、ET55。市場上輪轂分為鋼輪轂和合金輪轂，鋼輪轂制造簡單成本低，但重量大、易生銹、散熱差；合金輪轂輕量、制作精度高、慣性阻力小、有利于提高車輛性能和降低油耗。選擇合適的輪轂可提高行車性能和安全性，合金輪轂的優(yōu)勢更符合現(xiàn)代車輛需求。輪轂的分類：...
馬自達以其獨特的設(shè)計和駕控體驗深受年輕消費者喜愛。8月16日，馬自達3昂克賽拉黑耀版即將上市，這款特別版車型在外觀和內(nèi)飾方面進行了熏黑處理，新增極境灰色車漆，展現(xiàn)出光與金屬的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，保持了極簡主義風格，駕駛艙設(shè)計符合人機工程學。黑耀版在輪轂、后視鏡位置進行了熏黑處理，內(nèi)飾選擇了紅色座椅，車機...
馬自達3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進的動力配置受到市場青睞。外觀設(shè)計上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細膩，功能區(qū)分明顯。動力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動機，配合6AT自動變速箱，...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達的魂動設(shè)計，運動感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設(shè)計立體，排氣為雙邊單出。內(nèi)飾方面，儀表盤升級為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動力上，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機，匹配6...
國產(chǎn)SUV市場競爭激烈，2020款馬自達CX-4應(yīng)市而出，內(nèi)外全面升級，價格親民。新車采用“魂動”2.0設(shè)計，顏值提升；車身低趴效果明顯，腰線飄逸，輪轂時尚。內(nèi)飾延續(xù)上代風格，顏色搭配時尚，顯示屏升級至8英寸，BOSE音響加持。動力搭載2.0L/2.5L引擎，滿足國六標準，油耗6.3升。新車指導價1...
馬自達宣布停產(chǎn)馬自達6系列，未來轎車領(lǐng)域僅剩馬自達3。黑曜版馬自達3在原車型基礎(chǔ)上改裝，外形個性化強，限定用戶群體。家族化設(shè)計風格，豎狀結(jié)構(gòu)格柵搭配高亮鍍鉻條，LED大燈熏黑處理，前包圍一體成型改造，提升運動感。側(cè)面無明顯腰線，寬體式車身點綴，車窗鍍鉻條提升檔次。外后視鏡、輪轂熏黑處理，尾部內(nèi)嵌式布...
18款名爵6的輪胎型號規(guī)格是225/45r18，其中225代表汽車輪胎的寬度為225mm，45代表汽車輪胎扁平比為45%，r代表子午線輪胎，18代表汽車輪轂尺寸為18英寸。名爵6不同車型采用了不同牌子的輪胎，低配版車型采用了205/55R16的固鉑輪胎；中配版車型采用了215/50R17的米其林輪胎...
馬自達CX-3以其高顏值和出色的燃油經(jīng)濟性成為市場上的亮點。作為馬自達的進口小型SUV，其價格雖高于XR-V、繽智等車型，但品質(zhì)有保障。搭載2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和愛信6AT變速箱，配置豐富，包括18英寸輪轂、并線輔助等。性價比出色，進口品牌帶來更放心的使用體驗。馬自達CX-3憑借其出色的性能、高顏...
8月26日，2022成都車展上，長安馬自達CX-30黑曜版首次亮相。新車在外觀上延續(xù)了“魂動2.0”設(shè)計，特別之處在于熏黑燈組和鋼琴烤漆處理的后視鏡與輪轂，賦予了車輛獨特的動感外觀。內(nèi)飾方面，勃艮第紅座椅和紅色縫線增強了運動感。動力系統(tǒng)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率1...
2022款馬自達3昂克賽拉以其黑曜版選裝包和2.0L自吸發(fā)動機備受矚目。新車外觀采用黑化處理，內(nèi)飾則以紅色真皮座椅和紅色縫線為特色。前臉的黑色點陣式進氣格柵與圓形大燈組相得益彰，車身側(cè)面的溜背設(shè)計和18英寸熏黑輪轂彰顯運動風格。尾部的雙邊雙出排氣和鴨尾設(shè)計進一步強調(diào)了其運動定位。內(nèi)飾方面，中控臺布局...
馬自達6的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體側(cè)面，包含型號、生產(chǎn)時間及產(chǎn)地等重要信息，是車輛管理與維修的重要依據(jù)。馬自達6車身時尚，采用轎跑式設(shè)計，前保險杠、進氣格柵及輪轂均具特色，提升了整體視覺效果。馬自達6和車管部門對車輛發(fā)動機進行管理，在平時維修或更換發(fā)動機的時候也要特別注意發(fā)動機號碼的變更。馬自達6是馬...
近日，海外媒體曝光了一組馬自達32.5T渦輪增壓車型的售價。新車在海外市場的起售價為2.99萬美元，預(yù)計將于今年率先在海外市場上市銷售。這款新車搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到186kW，峰值扭矩為433N·m，匹配6速自動變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。與現(xiàn)有的2.5L動力車型相比，這款新車的...
2019款馬自達6以其時尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。新車的售價在16.28萬至22.08萬之間，性價比較高。外觀方面，馬自達6采用了盾形進氣格柵和點陣式設(shè)計，搭配柳葉形大燈組和LED日間行車燈，展現(xiàn)出濃厚的現(xiàn)代化氣息。車身側(cè)面線條流暢，搭配大尺寸多輻式輪轂，運動感十足...
2019款馬自達阿特茲以其魂動設(shè)計和運動感吸引了不少消費者。車身尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，側(cè)面線條流暢，尾部立體感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇。內(nèi)飾上，三炮筒式儀表盤升級為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動力方面，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍天...
馬自達6是一款中高檔轎車，自2001年東京車展推出以來，已在全球20個國家獲得30多個獎項。與老款車型相比，馬自達6在前臉部分有顯著變化，采用馬自達轎跑式設(shè)計，取消車門防擦條，獨立前霧燈組合，以及全新五粗五細10輻式輪轂，整體造型更時尚動感。動力上，繼續(xù)使用2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大146馬力。碳...
老款馬自達6百公里加速為9.7秒，搭載2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動機，提高動力和燃油經(jīng)濟性。采用雙叉臂式前懸掛和多連桿式后懸掛，車身與車架通過阻尼彈簧連接。外觀上，馬自達6采用轎跑式設(shè)計，獨立前霧燈組合和10輻式輪轂。其三重H形車體構(gòu)造、懸掛系統(tǒng)和車橋共同作用，提供良好的安全保護。老款馬自達6以其...
