提問者:int88662014-01-23 00:00
轉速突然下降是因為的變速器自動升檔造成的,很正常所有的自動擋車型都會有這一步,平常駕駛員都說的換擋頓挫感就是指這個感覺,汽車自動升檔以后可以降低油耗。而且你如果仔細觀察,當汽車在這個檔位行駛轉速再一次接近2000轉的時候,轉速表會再次下降,直到你的變速箱達到最高檔位,此時如果仍然繼續加速,你的轉速表也不會下降了。
回答者:jehovah12072016-01-23 00:00
帕薩特B5、桑塔納2000GSi(時代超人)、捷達等車用空氣流量傳感器的結構是一樣的。這3種車的空氣流量計損壞,均能引起對進氣量計量失準或不計量的現象,造成發動機加速不良、回火、冒黑煙等故障。
提問者:2013-08-01
一般帕薩特都是到2000轉后,升檔后自然會自動降低轉速。而且一般是到2000轉后車速有個提升,車速提升后轉速就自動下降。這是正常現象。
提問者:xdhkgu4582016-12-12
升檔降速,降擋升速。自動變速器這樣才能一直運行在比較經濟的轉速區域。 58車>>
提問者:wghxz20112014-08-19
故障檢修:首先檢查進氣系統、配氣相位和點火正時,均工作良好。然后重點檢查化油器,調整怠速調整螺釘,清洗化油器并吹通各油道,故障依然如故。經進一步檢查后發現,主噴管處有燃油流出,未霧化,起動時化油器發出“沙、沙”聲。打開或
提問者:guiylil80832014-01-23
有機幾個可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導致沒經過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導致怠速變低和熄火。 二、節氣門體太臟或者怠速馬達過臟發卡或者損壞,B5有兩種節氣門,一種是電子節氣門,沒有怠速步進馬達,另一種
提問者:xlogacdqr2013-06-26
應該是操作的問題,起步的時候油門沒有跟上吧,脫檔是會造成這種情況的。建議起步稍加油門,1500轉時已經足夠了
提問者:ctsdc2013-10-30