提問者：mushan36332013-11-22 00:00
我的車型：大眾 帕薩特領馭 變速器：手自一體 排量：1.8升 行駛里程：49000公里 購買時間：2009年12月 問題描述：.之前確實很滿意這車的各方面,尤其是超車提速很給力.發現車第一個問題是里程表為48500公里左右時，怠速不穩，行駛過程中比如定速在50碼時也會出現轉速指針
心理因素居多，因為你已經習慣開快車，也已經對自己的車很熟悉了。如果你換部新車，或者換一輛別人的帕薩特開開，你一定會很小心的，就不會有這種感覺了。 怠速不穩，建議清洗一下節氣門、流量計、怠速閥。另：猛踩油門，對變速箱和發動機影響比較大，建議這個習慣該掉。
回答者：江湖行_20152016-11-22 00:00
按照你的描述，多數是渦輪增壓系統有故障，請檢查電腦故障碼記憶。并用電腦讀取渦輪增壓數據。偏差較大，渦輪損壞。 變速箱也有可能，同樣檢查故障碼記憶，但多數為增壓系統故障。 參考。逐一排除。
提問者：yuss64232013-07-02
就是踩油門加速效果不好，是吧。 帕薩特的發動機是高速發動機，不要總在1000-2000里開。盡量在3000轉以上升擋。 尤其是開了空調的時候，最好把轉速保持在2500轉到3500轉之間。
提問者：dist32013-09-07
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發動機。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平臺技術，甚至發動機也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30
提問者：wbyx556292016-04-05
你的車應該跑了至少十多萬公里了吧？ 我感覺不是發動機的問題。 你的車的變速箱油有多久沒有更換了，規定是6萬公里更換一次。長時間不更換變速箱油，油品變質，造成液壓力不足，影響車速。 還有就是有可能是三元催化器堵塞，造
提問者：58車2013-06-07
帕薩特發動機抖動原因： 汽車抖動原因是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易
提問者：lj66134482013-04-09
重點對發動機和變速器的動態數據進行分析，以查找原因。如點火線圈的工作狀態，空氣流量計的數值、汽油壓力值等是否正常，針對發現的問題逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址：北京市海淀區閔莊路20號（西北四環香山出口
提問者：xunan6922013-04-24
