提問者:X203W2014-12-12 00:00
剛提車,請問一下剎車問題,原地著車后,一腳踩下剎車后,剎車踏板還在一點一點往下走,正常嗎?
正常,熱車上路后就好了,邁騰的剎車比帕薩特的要重,應該算好用,帕薩特才叫靈敏呢
回答者:么么貓1152016-12-12 00:00
豐田的車還可以要不他也不會最近把通用超過了,排全球銷量第一了,他的車子更新的速度比較快,凱美瑞車型還可以,性價比比較高,至于安全問題,一般來說你安規范駕駛,不會出多大問題、5年內不會大修
提問者:6AL2013-08-21
制動踏板一踩到底有以下情況:1.車輛怠速狀態,輕踩制動踏板,踏板會緩慢下行為正常現象。2.車輛熄火狀態,踩制動踏板第一腳有些軟,第二腳很硬為正常,如果一腳到底為故障,檢查總泵,分泵及管路滲漏。3.只要管路中無滲漏,分泵無
提問者:wavingdxy2013-04-06
終于弄好了!!!不是什么泵的問題,是后輪剎車沒調好的問題。原來上一次保養的時候拆過一次看后輪鼓剎,看剎車片磨得厲不厲害,發現還有一半之多就沒換,叫人直接裝回去,結果裝回去的時候剎車皮與輪之間調得太松了(手剎要拉很高才能剎
提問者:llw8552014-08-08
剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,由此帶來的后果就是剎車距離變長。如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。
提問者:2001313lou2014-01-28
1、動力方面都一樣,都是DGS+TSI,用的都是大眾的新一臺王牌渦輪增壓發動機。 2、內飾方面: 內飾方面以及人性化方面都各有千秋,定速巡航啊,電動座椅,座椅加熱,老板鍵,電源接口在高配上都有,此外氣囊、esp穩定系統,
提問者:jwinxy2015-10-27
你說的是上海大眾的帕薩特B5還是進口的?上海大眾的帕薩特B5就是領馭,經過上海大眾的改進,軸距加長了一些。領馭的懸架是 前 多連桿 后 扭力梁 并不一定獨立懸架就是好的,獨立懸架 結構復雜 占用底盤空間而犧牲了車內空間
提問者:sap522422013-03-03