提問者：rxpwsy2013-07-25 00:00
1.8T的帕薩特前一陣子由于缺缸問題而導致發動機發抖，然而把4個火花塞和4個點火線圈全部換掉了，開開感覺良好，然后開了3000公里后毛病又出現了，但這次發動機發抖沒有缺缸時抖的厲害，經檢查后火花塞和點火線圈都沒有問題，請各位師傅們幫幫小弟查查問題出在哪好嗎？多謝了
是怠速的時候抖還是開的時候抖，怠速的時候抖你說電路沒問題那基本就剩油路的噴油嘴那里有問題，或者節氣門那里有問題。還有 碰到過的就是帕薩特用的是雙質量飛輪，那個飛輪的螺絲斷了也會引起發動機發抖的。 開的時候抖那就要涉及到變速器離合器和供油系統了。這個要具體問題具體是排除了，這樣講可以講一大篇
回答者：ABcd0453472016-07-25 00:00
對于樓主所說的問題 可以按以下方法自己檢查下 第一了是打開機艙蓋 把AT油標尺拔出 AT是自動變速器的簡單寫法 聞下是否有燒焦的味道 如果有建議迅速到維修娶馬上維修 第2熱車拔出看是否有大量泡末粘在尺上面 有的話是油臟了
提問者：sseeeikj502013-08-13
變速箱電腦壞了,我遇到過
提問者：limeiffff2013-04-24
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：tll15494270892016-02-17
首先檢查下節氣門吧，你說的大修不知道是修了什么，只是發動機還是電路和油路都清理了，造成車抖的原因很多，就連 發動機腳墊和變速箱腳墊老化都可能造成抖動，先檢查硬件，再檢查看不見的，連接5053檢查缸內數據流，看是否有缺火現
提問者：玻璃刺猬2016-02-05
1、前輪定位角失準，前束過大； 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡； 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等； 4、傳動系統零部件安裝松動； 5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形； 6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度
提問者：tannnsky2013-09-05
這是發動機動力不足的現象，要系統檢查燃油系統及點火系統，測量氣缸壓力。發動機動力恢復正常這個問題就解決了。
提問者：wcwcwcsb12013-04-16
