捷達相關問題

• 求教！捷達啟動后發動機老是塔塔響

  嗒嗒聲一般是氣門發出的，可能氣門上有結膠，需要清洗了。還有火花塞上可能積碳較多，也需要清理了。 這種情況可能是使用了品質差一點的汽油，或是發動機長期在低轉速下（1800轉以下）行駛的結果。

  提問者：chenzt912013-06-29

• 捷達發動機啟動后大燈開啟發動機動力下降是什么原因

  您好，因為開大燈發電機會加大發電功率，所以一般會影響動力的，如果電瓶有問題也會導致發動機動力下降的，檢查一下發電量夠不夠，還有電瓶有沒有問題，最后檢查節氣門的積碳多不多，可以清洗一下節氣門再觀察！

  提問者：47nk201582016-09-08

• 捷達冷啟動發動機抖怎么回事

  老虎 根據您說的情況分析，建議您檢查一下發動機積碳是否過多，導致的油耗高。主要檢查氣門、燃燒室、進氣管和節氣門部位的積碳。由于整臺發動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃

  提問者：作hmqlk羊2013-06-01

• 請教大家個問題，捷達車冬天啟動以后發動機轉速就很低（聽別人說大眾的車就這樣，冬天轉速低，夏天高）

  打火就走肯定是不好的了，機件還沒有充分的潤滑好。等到50度當然好了，就是有點費油。其實可以打火運行1分鐘就可以走了。

  提問者：5l3t271j92013-08-26

• 急!01年捷達大修后 啟動困難，用KT600檢測發動機轉速傳感器沒有信號，氣缸列一傳感器加熱電路斷路

  沒有發動機轉速信號，但是啟動后就會有信號。應該是有信號才能啟動!!能啟動說明傳感器是沒有故障的，結合你的氧氣傳感器加熱器斷路，可能是供電系統問題，檢查一下主繼電器看看。還有電腦的供電火線和打鐵線。

  提問者：baihui60302014-02-22

• 08捷達冷車啟動發動機哆嗦，好像油供不上大約5-10秒就好了，熱車沒有此現象

  發動機不易啟動歸根究底就是空氣和燃油的混合問題，也就是燃料供給系統和進排氣系統的問題。 先說前面的，大家都知道汽車啟動時要高濃度的燃油，冷啟動要求更高，根據你的情況也就是可能冷啟動的時然后供應量不夠，那我們分析

  提問者：yilan2182013-11-19