提問者:lz4054755972015-10-01 00:00
5000轉還是怠速啊。120就不錯了。58車
回答者:wujuan_5202016-10-01 00:00
我真想不出這跟排量有什么關系。廠家都會根據發動機對整體動力系統做調教,鈴木這么多年的微型車技術了全球領先的小排量發動機技術你當白給的啊?可以很負責的告訴你,你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應該在900正負20之
提問者:zjkdwlp2013-09-11
那要看你的車是不是電噴的,如果不是那就高了,一般化油器的怠速在700--900轉之間都算是正常,你車的怠速確切來說應該在800轉左右,開空調的話,怠速還會上升一點,建議你到修理廠調一下怠速就行了。 祝你開心!
提問者:puresum2014-01-02
回答 關于怠速馬達的的問題,怠速馬達閥門的開閉控制節氣門怠速通道的空氣流量。由曲軸轉角傳感器測出的轉速信號;發動機溫度傳感器傳出的溫度信號;車速傳感器傳出的車速信號,再經ecu計算出最佳的閥門開度。怠速時為了保證空調的
提問者:z335ief1752013-04-11
找修車的調一下電噴吧,一般車輛的怠速超不過1000轉,應該是電噴的問題。
提問者:m150309120912013-02-25
你的判斷方法是不全面的,首先,你必須了解,發動機是有一個預熱過程的,時間的長短與環境溫度有很大關系,然后再判斷發動機的預熱過程是否屬于正常現象。其實你如果懷疑發動機工作不正常,最好的方法就是送到4S店檢查處理!何況你的車
提問者:ewqh10cryp2013-04-12
有可能是進氣道上一個電磁閥壞了 ,如果不是,對分電器內上止點位置傳感器線路及分電器內上止點位置傳感器進行檢測,如果沒有發現問題,則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現,分析可能是電器元件因受熱而性能變差,可以更換了分電器
提問者:ksdgj06024222013-04-04