新奧拓的遠近光是一體的，就是一個燈泡 我在網上買了歐司朗的夜行者2代 還行 比來的白一些 遠光遠一些
上下撥動即可，由近及遠的高度調節，，0好像是最近，4是最遠，，完全是根據個人習慣調節
配件確實貴，吉姆尼整車如果拆車按零件賣接近50萬，建議去淘寶上搜，前杠后杠大燈葉子板之類都有，另外就是去吉姆尼論壇上求配件，還有就是吉姆尼的很多配件可以用北斗星、雨燕之類的換，最后實在找不到的才找4S，最少能省1W多。發
最左邊到右邊的是大燈高度調節，霧燈，后視鏡角度調節，，，低配的可能霧燈，后視鏡角度調節沒有配備
網友linzeliang520說:說反了，上面的是調節遠近的.側面的是調節左右的.你把車開到一面墻前面，打開大燈，自己慢慢調!以前我調過奧拓的大燈!網友zzh333說:2個都是，上面的順時轉就燈向外向上，逆時針轉向內向下
汽車前大燈在后備箱負重、長時間震動、高低路況等影響下，會引起照射方向偏離標準方向的情況，燈光調節器的功能為調節前大燈照射方向由偏離方向恢復到標準方向，從而改善大燈的照明效果。 目前燈光調節器主要有手動和自動兩種方式:
網友linzeliang520說:說反面調節遠近.側面調節左右.車面墻前面打燈自慢慢調前我調奧拓燈網友zzh333說:2都面順轉燈向外向逆針轉向內向邊面面相反
鈴木派喜與新奧拓同樣源自日本鈴木，同樣是日本鈴木推出的全球戰略車型。盡管在國內各有“娘家”，但在技術和血統上卻可謂名符其實的“出身同門”。 昌河鈴木從鈴木引進了一款原車名為“Splash ”的戰略車型，國產后改名為
1、首先打開發動機蓋，在大燈燈座位置，找到調節大燈角度的調節鈕，通常都采用塑料六角形設計，使用對應口徑的六角扳手就可以調節了，也有些車型是用十字或一字螺絲刀調節。2、以普通三廂轎車為參照物，如果前車車牌安裝在后備箱而不是
奧拓（Alto）是鈴木旗下歷史最為悠久的一款車型，從1979年發布至今已經推出了七代產品。不過，近日鈴木正式宣布奧拓品牌將正式終結，新一代車型將啟用的Celerio命名方式，這意味著擁有35年歷史的奧拓車型將正式退出歷史
紅旗H5以其1.8T渦輪增壓發動機的強勁動力和19寸輪轂的豪華配置，打破了國產車不夠豪華的刻板印象。外觀設計時尚大氣，內飾豪華感滿滿，動力表現搶眼，14.68萬起的親民價格，讓紅旗H5成為國產B級車市場的有力競爭者。車身尺寸優于同級別車型，車內空間表現優秀，操控性和靜音效果都不錯。紅旗H5的推出，不...
哈弗H8以其炫酷的車頭設計和新潮大燈吸引年輕消費者，標配氙氣遠近光燈。235/60R18的運動輪圈和時尚尾燈設計增強了運動感。內飾風格酷炫，8英寸中控屏配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。功能配置豐富，包括胎壓報警、牽引力控制、陡坡緩降等，提升了使用便利性。車主們對哈弗H8的外觀和設計給予了高度評價...
眾泰T600以其典雅的車頭設計和簡潔的大燈造型，展現出一種干凈利落的美感。車輛前后輪胎規格均為235/60R18，搭配運動風格的輪圈，增添了一絲動感。后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能，提升了日常使用的便利性。車尾設計質樸，尾燈則以干練的風格呈現，沒有過多復雜的線條，與整車定位相得益彰。眾泰T6...
阿特茲以其獨特的青春設計風格和流暢的車身線條吸引了眾多消費者。車頭部分呈現出活潑感，大燈設計酷炫且個性十足。車側簡潔流暢，展現出協調的美感。車尾設計炫酷，尾燈造型青春動感，整體符合年輕消費者的審美。車主們普遍對阿特茲的外觀設計給予高度評價，認為其顏值出眾，充滿動感與時尚感。與緊湊型車相比，中型車在空...
豪越以其寬敞的5座和7座設計，滿足了二胎家庭的用車需求。外觀上，吉利家族化的“回”字型中網和低矮的車頭設計，雖然不夠威猛，但LED大燈的全系標配和大燈高度可調等配置，提升了實用性。內飾方面，吉利家族化設計和軟搪塑材料的使用，達到了同級別的水準，10.25英寸多媒體屏幕的操作流暢，實體按鍵的保留也方便...
凌放HARRIER作為一款備受關注的車型，其內部配置自然也是消費者關注的焦點。從簡約的內飾設計到豐富的配置，凌放HARRIER都展現出了不俗的實力。8英寸中控屏、LED大燈、全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車等配置，都大大提升了用車便利性。織物座椅雖然不夠“高級”，但冬暖夏涼，舒適度不減。車主們對...
大燈完好但支架斷裂，需更換燈罩總成，因支架與燈罩一體。更換涉及拆卸前包圍、翼子板螺絲，拔掉燈泡接線。拆裝后需調節前照燈高度和水平度。定期清潔配光鏡，檢查密封墊，更換燈泡時戴手套，以延長大燈壽命。大燈完好只是支架斷了想要修復只能更換燈罩總成了，因為支架是與燈罩總成一體的。類似這種支架壞了的現象，除了燈...
