磨合期和冬天都有關(guān)系，真正的油耗要看磨合期過后用你的市區(qū)和高速的綜合油耗才能算出來。 小排量的車不會(huì)有這么高的，跑一段高速磨合期過后再看看。
我沒開過夏利，我的車是北斗星的7120，1.2的日本原裝鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，帶五門中控門鎖、四門電動(dòng)門窗、助力方向。開了近二年，沒出過什么故障，感覺夏利好，而且價(jià)格也比夏利貴哦！ 此車最大的優(yōu)點(diǎn)是車箱高，1.8米高的人坐在里
這個(gè)很正常, 還開空調(diào),市內(nèi)在正常不過了.這個(gè)AT的小排量不省油,9個(gè)都有可能.要想省油就要買手動(dòng)的,那個(gè)你怎么開也不過8個(gè).
10L左右百公里油耗也不能算太高，因?yàn)橛械娜松踔灵_過11-12L百公里的油耗 畢竟你是新手，而且車又在磨合期。 磨合期的新奧拓一般油耗在7.5L左右，建議你開到500公里左右再來計(jì)算。這樣數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確些
10L左右百公里油耗也不能算太高，因?yàn)橛械娜松踔灵_過11-12L百公里的油耗畢竟你是新手，而且車又在磨合期。磨合期的新奧拓一般油耗在7.5L左右，建議你開到500公里左右再來計(jì)算。這樣數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確些還有一般新手開車費(fèi)油
應(yīng)該行吧，表上的按鈕，按兩下
我覺得正常 首先：自動(dòng)擋，要比手擋多至少0.5個(gè)油 其次，冬天的涼車高怠速，又至少多0.5個(gè)油（我的車有油耗顯示，這個(gè)月比夏天多0.7個(gè)油 最后，新車磨合期油耗高一些也正常 以前的奧拓經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)算，在5個(gè)油左
★★★★★★★★★★★★★★★★ 冬天在磨合期近7升的油耗還是有點(diǎn)高的，請(qǐng)你盡量注意自己的駕駛習(xí)慣。 1.磨合期一定不要急加速，急減速。 2.對(duì)于三缸奧拓來說正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3000
油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。 一般新車在磨合期油耗普遍增高，過了磨合期應(yīng)該就好了
1.8正常油耗應(yīng)該在十個(gè)左右……科魯茲本身自重就大，凸顯出的就是“穩(wěn)”不太適合家庭代步，但是如果拋出油耗這個(gè)問題家庭用很適合因?yàn)榘踩院茫⌒萝嚺艹鍪齻�(gè)油也算是正常，過去磨合期在注意一下各人開車習(xí)慣就OK啦！
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會(huì)下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤(rùn)滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運(yùn)行阻力大，所以磨合期油耗相對(duì)較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時(shí)保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報(bào)警，及時(shí)處理。同時(shí)，關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等，檢查冷卻液、制動(dòng)液和潤(rùn)滑點(diǎn)，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要，建議到正規(guī)美...
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里，這是大多數(shù)汽車的共同特點(diǎn)。由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力較大，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。奇瑞官方對(duì)瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定如下：1000km內(nèi)，禁止全速行駛，速度不超過100km/h，避免以最高轉(zhuǎn)速行駛；1000-1500k...
磨合期后的油耗確實(shí)會(huì)有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個(gè)油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛，或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油。現(xiàn)代車輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
根據(jù)文章內(nèi)容，奧拓1.0自動(dòng)擋在純市區(qū)行駛時(shí)，油耗為8到9個(gè)油。相比其他車型，奧拓以其省油特點(diǎn)著稱，但具體是否算高還需參考其他數(shù)據(jù)。大部分車主反映，純市區(qū)不開空調(diào)油耗約6個(gè)油，開空調(diào)則為6.5-7個(gè)油。因此，8-9個(gè)油的油耗在市區(qū)內(nèi)略高，但仍在可接受范圍內(nèi)。總體而言，奧拓車型的油耗表現(xiàn)仍然較為優(yōu)秀。...
文章描述了長(zhǎng)城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會(huì)有所下降。同時(shí)，文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長(zhǎng)時(shí)間行車等注意事項(xiàng)。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態(tài)影響，通常比官方數(shù)據(jù)略高。新車零件摩擦大導(dǎo)致油耗增加，屬正常現(xiàn)象。要省油，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如勻速駕駛、避免重載、不長(zhǎng)時(shí)間行車、控制轉(zhuǎn)速。合適的油品也關(guān)鍵，機(jī)油和汽油選擇不當(dāng)會(huì)損傷車輛。新車出廠機(jī)油不需更換，但首保時(shí)需換新，以適應(yīng)磨合初期發(fā)動(dòng)機(jī)變化。東風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動(dòng)擋約為7.8升，手動(dòng)擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實(shí)際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時(shí)間長(zhǎng)、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長(zhǎng)時(shí)間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
面包車和微型車的油耗差異主要受車輛重量和風(fēng)阻系數(shù)影響，1.0排量面包車百公里油耗約7L以上，而微型車如奧拓則在6L左右。實(shí)際油耗受路況、車型、品牌和駕駛習(xí)慣等因素影響，存在一定差異。例如，五菱之光1.0L車型百公里油耗平均7.3L至7.71L，長(zhǎng)安之星2為7.31L，福瑞達(dá)為7.35L至7.89L。...
新車磨合期對(duì)油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會(huì)逐漸降低，降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會(huì)有所下降，但這一變化并非絕對(duì)。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對(duì)油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會(huì)更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對(duì)車輛的熟悉，...
小伙用奧拓跑滴滴，以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時(shí)跑了210公里，流水283元，經(jīng)網(wǎng)友粗略計(jì)算，扣除油費(fèi)、保養(yǎng)等費(fèi)用，純收入達(dá)210元。此情況引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友質(zhì)疑奧拓是否符合滴滴要求，但司機(jī)稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機(jī)收入受多種因素影響，如地區(qū)、時(shí)間等，但低油耗車在滴滴中仍...
新車磨合期的油耗確實(shí)會(huì)受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外壓力。同時(shí)，不要超載，以保護(hù)車輛的機(jī)件。高速行駛時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，以減少磨損。此外，不要過早更換機(jī)油，因?yàn)槌跹b油是專為磨合期設(shè)計(jì)的，具有低粘度、良好散...
長(zhǎng)安奧拓以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和高性價(jià)比成為六萬(wàn)以內(nèi)兩廂小車的理想選擇。搭載鈴木1.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5檔MT或4檔AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常家用需求。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)確保了低速時(shí)的輕便和高速時(shí)的穩(wěn)定性，提升了駕駛體驗(yàn)。標(biāo)配的ABS和EBD系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的主動(dòng)安全性能。綜合考慮，長(zhǎng)安奧拓不僅...
鈴木汽車在中國(guó)市場(chǎng)的全新ALTO車型，以其精致小巧的K-Car定位，吸引了眾多關(guān)注。新車在保持車身尺寸緊湊的同時(shí)，軸距加長(zhǎng)100mm，為后排乘客提供了更寬敞的空間。預(yù)計(jì)售價(jià)在4.5萬(wàn)元左右，這一價(jià)格區(qū)間在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。外觀設(shè)計(jì)上，新車與馬自達(dá)Carol相似，前臉采用橫條樣式格柵，橢圓形大...
廣汽傳祺GS41.3T車型在磨合期的油耗可能會(huì)比廠家公布的理論值要高，這是由于新車部件的摩擦阻力較大所致。為了降低油耗，車主應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，保持合適的胎壓以減少滾動(dòng)阻力。同時(shí)，盡量保持勻速行駛，避免頻繁的低速行駛和急剎車，這樣可以減少不必要的能量損失。通過這些方法，可以有效提高燃油效率，實(shí)現(xiàn)更好...
剛買的新車，磨合期的油品選擇至關(guān)重要。正確的機(jī)油選擇不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合效果，還關(guān)系到車輛的長(zhǎng)期性能和壽命。首先，要選擇合適的機(jī)油粘度。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期內(nèi)，應(yīng)使用流動(dòng)性好、粘度較低的機(jī)油，以帶走金屬碎屑并起到冷卻作用。夏季推薦使用10W/30或15W/40的稀釋劑油，而北方冬季則可選擇0W/30或5W/...
影響車輛油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛路段環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及空氣溫度等。新車在出廠時(shí)已進(jìn)行冷磨合，但作為車主，我們?nèi)孕枳⒁庖韵聨c(diǎn)：1.新車3000公里內(nèi)屬于磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110公里/小時(shí)以內(nèi)。偶爾超速無妨，但應(yīng)避免急剎和地板油。2.載重控制在承載的...
寶駿730的新車磨合期為2500公里。在磨合期，車主需要注意以下幾點(diǎn)：1.新車行駛100公里左右時(shí)，摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到完全的制動(dòng)效果，剎車要預(yù)留提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎的摩擦力不足，剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。2.在新車磨合前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊...
廣汽本田雅閣的磨合期是3000公里，磨合期過后油耗會(huì)比磨合期高1-2個(gè)油。汽車的零件在初期運(yùn)行時(shí)需要磨合，初期會(huì)有一點(diǎn)磨損。關(guān)注得越多，磨損就會(huì)越少。在磨合期間，新車會(huì)比平時(shí)消耗更多的燃油，因?yàn)樾铝慵哪Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗會(huì)比較高。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為100...
