提問者:m150309120912013-02-25 00:00
我的奧拓快樂王子以經跑了十萬公里了,是電噴的剛做了保養洗了節起門和噴油嘴洗完后決的怠速有點不正常,有時候高的不下,有時候一千轉多點。這是什么原因呀,是不是得去做電腦匹配呀。
找修車的調一下電噴吧,一般車輛的怠速超不過1000轉,應該是電噴的問題。
回答者:keaijojo的狗狗2016-02-25 00:00
回答 關于怠速馬達的的問題,怠速馬達閥門的開閉控制節氣門怠速通道的空氣流量。由曲軸轉角傳感器測出的轉速信號;發動機溫度傳感器傳出的溫度信號;車速傳感器傳出的車速信號,再經ecu計算出最佳的閥門開度。怠速時為了保證空調的
提問者:z335ief1752013-04-11
我真想不出這跟排量有什么關系。廠家都會根據發動機對整體動力系統做調教,鈴木這么多年的微型車技術了全球領先的小排量發動機技術你當白給的啊?可以很負責的告訴你,你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應該在900正負20之
提問者:zjkdwlp2013-09-11
檢查一下散熱風扇是否能正常工作 檢測一下節溫器是不是能正常工作 清洗一下散熱系統 另外問下,你用的是水還是冷卻液? 如果是水,建議你換成冷卻液。
提問者:csycsu2014-05-25
行駛中,踩下離合器,發動機瞬間空轉、失去負荷,轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高,踩離合后越明顯。 一般情況下,高速如80km/h以上,是比較危險的。應先踩剎車,待車速將到40~50以下時,再踩離合。
提問者:a36815532013-08-24
樓下錯了.正常的怠速應該是900轉,非常的穩定,我車子開了快三年了.一直這樣 你問題說得不清楚, 你的車保養過了嗎,開了多少公里,開了多少時間,還有是自動檔還是手動檔
提問者:foeverzizi2014-01-04
你的判斷方法是不全面的,首先,你必須了解,發動機是有一個預熱過程的,時間的長短與環境溫度有很大關系,然后再判斷發動機的預熱過程是否屬于正常現象。其實你如果懷疑發動機工作不正常,最好的方法就是送到4S店檢查處理!何況你的車
提問者:ewqh10cryp2013-04-12