提問者：mltem2015-01-31 00:00
優(yōu)點：1.動力強勁。對于一款自重不足1.3噸的小車來說，配上一臺2.0升111千瓦的發(fā)動機顯然有些夸張. 2.操控出色。由于使用了前麥?zhǔn)姜毩覓臁⒑蠖噙B桿式的懸架結(jié)構(gòu)，入擋輕松，起步時離合器行程很短，動力傳遞直接，入灣不弱于馬六。 3.外觀時尚。源自馬自達(dá)汽車新一代的設(shè)計理念，馬3與馬6有著驚人的相似處。當(dāng)然，此前人們對馬6的 印象一直不錯，所以接受起馬3并不是件難事。 4.剛性不錯。而在顛簸路面行駛時，車身的整體感也非常強，既沒有發(fā)出的異響，也不會發(fā)生有些日系車車架松散的感覺。 ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速會急速降低，當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。提示：在遇到緊急情況時，制動踏板一定要踩到底，才能激活A(yù)BS系統(tǒng)，這時制動踏板會有一些抖動，有時還會有一些聲音，但也不能松開，這表明ABS系統(tǒng)開始起作用了。
回答者：bibi_bb2016-01-31 00:00
1。方向打滿，倒車右后輪不可能響。 2。響的有可能是轉(zhuǎn)向機。 3。所有車輛都不建議打死舵，因為那樣會嚴(yán)重?fù)p傷轉(zhuǎn)向機。 4。如果不打方向倒車后輪還響的話，那就是后輪有問題。
提問者：牛車網(wǎng)2014-02-07
哦 那就和能是皮帶的在響 看是不是皮帶槽里有異物了 要是不行 就換皮帶
提問者：由xbpunk2014-08-26
我認(rèn)為還是潤滑問題，檢查一下分離軸承和一軸之間的潤滑。僅供參考
提問者：xaogeeosfh2013-04-13
1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：RockMicMr歐2013-05-15
你的問題是剛出現(xiàn)，還是新車時離合器就比較重?你的平時駕駛習(xí)慣如何?離合器只有在換擋的時候才需要踩下，如果你習(xí)慣長時間踩離合，會造成車輛長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)加大離合器的磨損!一萬公里跑的很少，按道理不會有大問題!實在不行可
提問者：陌生人3號2013-11-14
1--后輪后橋位置的某個膠套、連接裝置損壞、失調(diào)。 2--變速器一軸軸承磨損異常，出現(xiàn)異響。 3--離合器踏板位置調(diào)整不當(dāng)，間隙過大;鎖固裝置出現(xiàn)問題。 4--同問題3。
提問者：rtajp2013-09-24
