提問者:ssdgv12252014-02-20 00:00
但1.4的排量開到60碼會不會更吵呢?2.0到60碼應該沒多大聲音吧,從A0升到A級意義大嗎
車內聲音響,不一定要換車,不妨試試做個隔音工程,在發動機艙內弄一層隔音棉。
回答者:gy742016-02-20 00:00
外觀 外觀這東西,其實也是蘿卜白菜各有所愛的,在我的審美里,我家小八是最漂亮的。車頭上的那只小獅子,陽光下很奪目,犀利的大眼睛,霸氣的大嘴巴,還有屁股上的不銹鋼條也很加分,最好看的要數尾部的C型LED光導帶尾燈了,黑夜
提問者:xuehanbing2015-12-07
2014款東風標致308搭載一臺型號為NFP的發動機(即現款408搭載的1.6L CVVT發動機),該發動機最大輸出功率86kW,峰值扭矩為150Nm,較現款308的1.6L發動機,功率和扭矩分別提升8kW和8Nm,同時
提問者:匿名網友2014-07-26
引擎蓋上的隔音棉雖然也是降低發動機噪音的,但這個噪音只有在車外才能聽到,而車內的噪音已經被位于操控臺前一側的隔音棉吸收了一部分。有一部分車就是這樣的,屬正常,不用解決。
提問者:汽車大師服務號2013-05-15
301和308區別:1、空間:301軸距2652mm,308軸距2612mm,官方理論數據301比308軸距長400mm,也就是4厘米,后排腿部空間來講301確實占優勢,但是后排頭部空間301略遜色于308,特別是后排中
提問者:3a6n2a1r4a2015-10-11
尊敬的用戶您好:東風標致308空調濾芯器在發動機艙內,打開發動機蓋,站在正前方,向左邊看,防凍液儲液壺上邊,有幾個黑色的卡子,取下來,然后能取下一塊隔音棉,里面就是空調濾芯,裝回去的時候注意方向。希望我的回答您能采納。
提問者:匿名網友2014-02-07
油耗的話科魯茲一定是比308高的。你對比的同是手動,而兩款車相差300多斤。可想而知道。還有就是科魯茲的發動機一直受惑病。 性能方面。標致專精底盤與懸掛。稱彎道之王。過彎相當給力,四輪獨立懸掛。不好的就是底盤低。還有車
提問者:opmzv2013-08-20