科魯茲相關問題

• 我剛買的科魯茲，想問行駛完停車后，發動機還一直發出輕微嘎嘣聲，是否正常

  車輛所用材質、結構不同的金屬材料，在受熱后產生不同的膨脹系數，在你剛停止行駛后，溫度急劇下降，材料開始收縮，承受的應力產生變化進而發出清脆的金屬敲擊聲，新車較為明顯，5000-20000km 后自行消失。總之還是材料與裝

  提問者：ai妥協2013-08-28

• 科魯茲發動機溫度多少度

  貌似只看到水箱的溫度吧，正常使用的時候。

  提問者：humliang5202014-08-15

• 科魯茲發動機里面的熱氣進不了駕駛室是什么原因

  1，開外循環2，檢查空調進風口是不是堵塞3，換空調濾芯4，檢查小水箱是否通暢科魯茲的空調進風口，在前風擋副駕駛邊的下面，由一塊樹脂板遮擋拆開以后，吹一下看風是不是能直接通到下面風從風擋處的進風口進入，經過小水箱加熱，再進

  提問者：王者風范96032015-01-30

• 雪弗蘭科魯茲汽車發動機蓋怎么關

  我去年換了個,就是缸蓋,和老板的關系不錯,人家給單給我看是1200,然后加運費,如果不熟那肯定不會少于1800,實話,還有個,那車等到在換那些東西的時候,也差不多是要經常修樓主朋友這個你可以到維修廠去找解體件。 有鋼制的

  提問者：cvdsaaa2016-08-08

• 急！正常情況下，汽車發動機艙內的溫度大概是多少？

  發動機艙的溫度是不一樣的，前面有冷卻液散熱器，溫度在70-90度之間不斷變化的，如果是排氣管也在前面那就更高。反正是只要有排氣管的那邊溫度肯定要高很多。

  提問者：brendasavge2013-05-02

• 科魯茲熄火后發動機艙有“咔咔”聲，是什么問題?

  這是因為引擎艙內溫度高，冷卻過程中產生的聲音 物體都是有熱漲冷縮的性質 所有車輛都是這樣，所以不需要擔心

  提問者：玹孒葉2013-10-15