翼豹相關問題

• 斯巴魯翼豹，三菱EVO哪個好呢？

  evo和sti之間永遠的很難作出選擇，國內大部分車友都沒機會試過兩部車，基本是人云亦云，但是開頭講話的那個人就是錯的。 evo完全是靠電子系統整合出來的極限，一點樂趣都沒有，通過前后電子差速器，把動力傳輸到需要的輪子，

  提問者：3hq9z7pg2014-09-22

• 頭文字d斯巴魯翼豹和EVO那個車好

  impreza翼豹STI和三菱EVO都是好車!只是取向不同，翼豹偏向后驅的四驅，EVO則是偏向前驅的四驅。至今沒有普遍的證據證明兩款車優劣，只是很多人的愛好主觀偏向。比如很多說EVO國內拿獎多，但是國際上普遍大師級選手喜

  提問者：youmei13362013-09-11

• 翼豹三廂高速剎車時方向盤抖動怎么辦?

  您好:根據您所描述的現象判斷，應該是剎車片的問題，建議車輛恢復原廠剎車片后在試車觀察，更換原廠配件后應該就可以解決了。

  提問者：zvck71022013-10-22

• "剎車" 關于 斯巴魯 翼豹 改剎車 endless BREMBO AP

  600匹馬力，可不是一個一般人能駕馭了的。很不好操控 剎車我個人認為還是 endless的前六后四好因為就算下賽道也可以用 但是 那兩個就不行了 還有一個問題你沒有想到 就是剎車總泵的問題 那么大的剎車STI的總泵

  提問者：丿9丶0後灬落雷2013-04-24

• 翼豹STI版的2.0高渦輪增壓引擎的入氣量和放氣量各是多少?

  你這個問題問的一點水準都沒有 不知道改怎么回答你 自己看吧 基本信息 車型名稱 翼豹WRX STI 2.0 標準版 銷售狀態 在銷 車型廂式 三廂車 發動機 帶大容量中冷器的水平對置四缸四沖程

  提問者：木頭人0902013-04-28

• 斯巴魯翼豹改裝

  改到這個馬力跟買個STI的花費也差不了多少，單純改發動機花不了這么多，但改裝是個系統工程，馬力加大后，變速箱，半軸，差速器，剎車，冷卻，底盤都要做相應的升級或強化

  提問者：hkby91172014-03-11