提問者：閉上眼感受孤獨2016-04-10 00:00
這兩個不是一個級別的，比起來沒有太大的必要。我知道你可能是看到這兩個車售價有重疊的部分，那個區間可以買一個高配的3，低配的5。實際上加長的3已經沒有原來開起來那么爽了，不如原來靈活。5的高級感，精細感要完勝3的 ，3在怠速狀態的聲音就特別粗魯，而5就好很多。3的話配置一定比差不多價位的5要高，但是你真的都用得上它嗎？低配的5絕對滿足你的日常使用，安全配置也不會弱下風的。說的庸俗點，你開個5比你開3出去有面子多。我不喜歡從面子角度談車，就從產品力角度來談得話，5有著比3更高級的氛圍，更有質感的地盤，更舒服的乘坐，相對與3來講就是操控不夠犀利，速度不夠快，配置不夠高。綜上我還是推薦你買5
回答者：tfgttt2016-04-12 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：袁超256242016-09-20
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者：esples2016-07-23
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
提問者：真xin的飛2013-07-03
就是SSSS給你說的這個問題,據我自已判斷
提問者：lingjinqun08062013-04-27
近年來，車輛的爆胎事故驟然增多。據統計高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。頻頻發生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么以前車況路況都不好時爆胎不多見，現在車況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因為人們
提問者：hximawbe62013-03-29
要記住，原廠的永遠沒有原裝的好
提問者：fpbobo2013-07-04
