提問者：yamyivie62013-07-18 00:00
1.奔馳S350和400相比較哪個好？說說性能油耗等等。2.s350兩驅跟四驅有什么區別，哪個好？
奔馳的剎車系統比寶馬好許多 奔馳緊急剎車時車不會 發飄 很穩的 而寶馬就不行 寶馬有點發抖 有點車身往前傾的感覺 而奔馳很穩 沒有寶馬的那種情況 并且樓上說的也恰恰相反 奔馳體現的是霸氣 寶馬也行寶馬是屬于偏向于運動型的 你開奔馳感覺和寶馬很不一樣 奔馳的內部豪華系數 寶馬是無法相比的 在動力性能和排放方面樹立了新標準，證明了燃油經濟性不必以犧牲其它方面為代價。該車型的混合動力驅動系統由一臺動力強勁的六缸汽油發動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。搭配經優化的空氣動力學系統、動能回收系統、ECO 啟動/停止功能以及低滾動阻力輪胎后，這款S級轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。這款車不僅具有傳統的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內氛圍，同時還提高了靈活性。款式年份 2004 新一代的S350最大的改進要數奔馳全新的V6發動機了，3.7升的排量在6缸發動機中算是“大哥級別”了，輸出功率比上一代V6發動機提高了12.5%，達到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在轉速為3000rpm時達到350Nm。比起S280來說，S350的發動機在動力和寧靜程度上都占有優勢；比起S500和S600來說，S350有更容易接受的價格。因此S350的銷量遠遠超過了S級的其他車型，曾經占據進口車型的銷售冠軍，可見S350是奔馳S系列中頗具性價比的一款車型。S350的標準配置為：帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、后排外側乘客安全帶收緊器 / 帶力限制器、COMAND控制和顯示系統、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。奔馳象征霸氣 高貴
回答者：annd0328802016-07-18 00:00
車啟動時抖動是很正常的 哪怕是奔馳S級啟動也會抖動 不會擔心！
提問者：vanilla1272014-10-09
采用經濟速度行駛只是省油的一種方式。還有很多方法，下面是我在別的網頁抄來的。你看下吧。 1．利用慣性節油。在行駛過程中，加速制動會導致油耗猛增， 據測算，如果在車速為60公里／小時急剎車一次，耗油時增加150毫
提問者：uqu82013-03-16
早上，車子有抖動，熄火后，重新起動，又好了，車子行了差不多30000公里了，我初步判斷是發動機有失火。早上，溫度較低，汽油不好霧化，發動機需要的油量稍多些，而車子進氣道上因有積碳，吸附了一部分油，導致了發動機燃燒不穩，奔
提問者：gaotianxex2013-01-01
判斷進水車 行駛時的判斷：大雨過后，汽車涉水行駛，總擔心車輛進水，當你駛出深水區后，可以踩住剎車，加大油門，如果轉速提高，進去的水會自動排出來。如果在水中就熄火了，此時千萬不能夠再啟動。如果啟動，影響將會非常大，
提問者：fufengyx2013-06-29
優點： 外觀漂亮，配置比較高，開起來感覺舒服，座椅柔軟，自主里的好車，空間大缺點： 摩卡紅超級不耐臟，EC718CVT油耗偏高，CVT都沒有ESP電子穩定程序，車漆薄。沒有行車電腦，不能顯示實時油耗，綜合油耗等據。而且我
提問者：ydaay2512014-06-02
一般這種情況是氣門油封老化密封不嚴
提問者：rangerranger2013-07-02
