提問者:rangerranger2013-07-02 00:00
就是過夜早上啟動冒一下藍煙…熱車過后怎么啟動都不冒
一般這種情況是氣門油封老化密封不嚴
回答者:shuang123_1102016-07-02 00:00
冷車有點聲音 熱車還好了 可以接受
提問者:匿名網友2015-01-24
如果是柴油版的,氣溫低有可能造成響聲; 另外冷車啟動,如果發動機機油或變速箱油缺損,也可能造成異響。
提問者:afeaf3c6m2013-04-18
首先打開機油油箱,在機油箱蓋上有機油標尺,在標上一般都有一個很明顯的刻度區間,在尺頭上3厘米左右的地方應該很明顯看出的一個區間。然后有兩種看法:1:早晨冷車,拔除后看是不是在這個區間,最好接近高點。2:熱車停車后5分鐘,
提問者:rkou0072015-10-09
打開發動機蓋.拔出機油尺.機油標尺上一般都有一個很明顯的刻度區間,在尺的頭上3厘米左右的地方,或者用凹進凸出,或者用花紋等, 然后有兩種看法: 第一早晨冷車看,拔除后看是不是在這個區間,最好接近高點。 第二熱車停車后5分
提問者:lamanda19912016-01-20
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱后很快消失。2、由于缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在30
提問者:y32k9kv22015-02-01
從各種燒機油情況來看,德國瑪蒂大致可以劃分為三種:涼車燒機油、急加速燒機油、隨時燒機油,其判斷方法如下:1、涼車燒機油:冷車啟動時出現的燒機油情況。判斷方法:將車輛停放一晚,在早晨第一次著車時,觀察所排出的尾氣。如果尾氣
提問者:ntyjn2016-09-04