差別不大 從內飾來講的話肉眼能看到的差別很小,不超過10%,一鍵式啟動奔馳S全系都標配的。 肉眼看不到豪華配置就差很多,比如按摩座椅,后備箱里的冰箱等。 另外你提到的豪華程度會有小差別,空間大小,密封性等都是一樣的。 畢
喜歡就好
LZ指的是性價比吧,S320、S400、S500、S600這4款車當中銷量最好的車型應該是S320,可以仔細觀察下大街上奔馳S級的車型,上一代S級銷量最好的就是S300L,新一代S320L也會延續老款S300L成為性價比
差別不大 從內飾來講的話肉眼能看到的差別很小,不超過10%,一鍵式啟動奔馳S全系都標配的。 肉眼看不到豪華配置就差很多,比如按摩座椅,后備箱里的冰箱等。 另外你提到的豪華程度會有小差別,空間大小,密封性等都是一樣的
追求那種居高臨下的感覺或者需要越野可以買攬勝,攬勝行政版配置也相當好的,不過個人覺得有點暴發戶氣質……還是S級有豪車的感覺雖然沒坐過攬勝。。S級特別穩,不看時速表估計開到二百了自己都不知道,桃木攬勝好像沒有吧,軸距更是比
這個是萬國時鐘專門為了奔馳進行定制的,屬于車輛的檔次以及配置的象征的,請采納
優點:座椅比較舒適,后排坐墊要是能調節長度就更好了。發動機高轉速的噪音還是會傳進駕駛艙,雖然不難聽,但如果隔音做的更好,后排的舒適度還可以提高吧 缺點:發動機高轉速的時候噪音較大 綜述:油耗比預期的省油,前后排乘坐空間都
全新奔馳S級在內飾和做工以及配置方面已經遠遠地甩開了7系和A8。。 由于邁巴赫品牌的退市,所以奔馳是要把S級往邁巴赫那個檔次上發展的。 這款全新的S級面世之后,很多試駕者直呼可以和勞斯萊斯、賓利相媲美。雖然沒有這么夸張,
我不知道,路上看見好多S系,但是他們都不要我坐
奔馳SLC級以其獨特的內飾設計和高品質材料吸引著消費者。方向盤采用皮質材質,配備記憶和電動調節功能,儀表盤風格醒目,中控屏為7英寸,支持藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質,質感上乘。盡管缺少第二排座椅,但配置豐富,包括上坡輔助、可變轉向比、主動剎車等,提升了用車便利性。車側設計激進,符合年輕人審美。車主...
奔馳C級的內飾設計精細,銀色飾條裝飾和細節點綴展現了設計者的巧思。方向盤采用皮質材質,質感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏,科技感十足,配備藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞,配備頭部氣囊和后座出風口。功能配置豐富,包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等,L...
奔馳S級內飾高貴,質感優秀,采用銀色飾條裝飾。方向盤三輻式設計,皮質材質手感良好,配備4向電動調節。全液晶儀表顯示細膩,科技感強。中控屏12.3英寸,功能豐富。真皮座椅易于清潔保養。后排空間充裕,配置豐富。不同車主對內飾看法各異,但總體上奔馳S級內飾豪華感十足,符合其定位。買車預算達到了百萬這個水平...
奔馳S級內飾設計精致豪華,采用銀色飾條和真皮座椅,配置全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏等科技配置,后排空間寬敞舒適。車側線條修長流暢,配備上坡輔助、360度全景影像、自動空調等多項配置。車主稱贊內飾顏色搭配奢華,真皮用料高級,座椅舒適度讓人贊不絕口。不過也有網友認為中控設計普通,屏幕操作性不佳。總體...
奔馳S級以其卓越的內飾設計和材質而聞名。內飾風格高貴,銀色飾條增添質感。皮質方向盤配備電動調節和記憶功能,全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏彰顯科技感。真皮座椅易于清潔保養,后排空間寬敞,配置豐富。車主評價內飾精致豪華,顏色搭配舒適,后排座椅舒適如沙發,靜音效果佳。奔馳S級在安全配置上也表現出色,是高...
奔馳C級內飾設計精美,非對稱式中控臺搭配銀色飾條,細節處理得當,營造出時尚感。三輻式方向盤采用皮質材質,質感不錯。雙炮筒式儀表設計精細,懸浮式中控屏時尚感強,配備藍牙/車載電話、GPS導航系統等。仿皮座椅提升車內質感,后排空間寬敞,配置豐富,包括后座出風口、后排頭部氣囊等。奔馳C級標配多項安全配置,...
奔馳S級內飾的奢華與精致在2015款S5004MATICCoupe上得到了完美體現。車內采用銀色飾條裝飾,營造出高貴的氛圍。方向盤為平底三輻式設計,皮質材質,配備4向電動調節和記憶功能。全液晶儀表盤和12.3英寸的聯屏中控屏,不僅尺寸大,科技感十足,還標配了藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅采用真...
奔馳S級內飾以其精細的工藝和豪華的材質著稱,銀色飾條和豐富的細節設計彰顯了其細膩感。三輻式方向盤采用皮質材質,標配4向電動調節,提升了駕駛體驗。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏的聯屏設計,不僅科技感十足,還配備了車聯網、CarPlay等智能配置。真皮座椅易于清潔保養,后排空間寬敞,配備了液晶屏、獨立...
奔馳S級作為百萬豪車的代表,其內飾設計和用料都達到了品牌的最高水平。方向盤采用三輻式設計,真皮材質,配備記憶和電動調節功能。儀表盤采用全液晶設計,中控屏尺寸為12.8英寸,支持CarPlay、藍牙、GPS導航等配置。座椅采用真皮材質,配備座椅記憶功能。后排空間寬敞,配備多媒體控制、遮陽簾、獨立空調等...
奔馳S級2016款內飾設計精致時尚,細節之處彰顯品質。銀色飾條裝飾,平底三輻式方向盤采用皮質材質,配備4向電動調節和記憶功能。全液晶儀表盤配備12.3英寸屏幕,中控屏采用聯屏設計,功能強大且造型吸引人。真皮座椅提升車內質感,后排空間雖不寬敞,但配備齊全,適合短途應急乘坐。車主評價方面,多數車主對奔馳...
奔馳E完成換代,延續S級內飾風格并增加混動系統,外觀更運動,內飾細節獨特,配備超大HUD及MBUXHyperscreen系統,動力上搭載四缸六缸+48V輕混,未來還將推插電混動版,純電續航超百公里,引發熱議。我們知道,目前的奔馳對旗下的產品已經逐步完成了換代,無論是旗艦級的S系列還是入門班的A既車!...
全新奔馳S級內飾設計融合了現代感與豪華氛圍,瀑布式中央觸摸屏和兩塊獨立液晶屏帶來科技感。內飾靈感來源于豪華游艇,大面積銀色裝飾板和打孔木飾營造出藝術氣息。座椅采用全新設計,鉆石菱形和拼接工藝帶來豪華感受。舒適性配置豐富,如座椅按摩、座椅動力學等。科技配置方面,搭載第二代mbux信息娛樂系統,支持自動...
奔馳S級作為百萬級豪車的代表,其內飾設計和用料都達到了品牌的最高水準。整體內飾給人一種豪華而高級的感覺,細節處理非常到位。三輻式方向盤采用真皮材質,觸感細膩,標配4向電動調節和記憶功能。12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏,不僅時尚大氣,而且功能豐富,標配了道路救援、導航、車聯網等七項...
日前,有海外媒體曝光了一組全新一代奔馳S級的內飾諜照。諜照中新車所配備的超大尺寸中控屏顯得格外引人注目,而通過屏幕下方的按鍵細節等也基本可以確認這將會是最終量產的樣式。根據此前曝光的消息,全新一代奔馳S級將搭載L3級駕駛輔助系統,同時可能不提供標軸版車型,新車預計將于2020年左右發布。內飾方面,從...
日前,奔馳方面發布了一組全新一代A級車型的內飾官圖,新車內飾可以用驚艷形容,其豪華性和科技感非常出色。預計新車將在明年的日內瓦車展上正式發布。內飾方面:從本次的官圖來看,新車采用了最新的家族語言,同時還大量的借鑒了E級與S級的造型理念,使整車達到了讓人驚艷的程度,高檔的真皮座椅具有加熱和氣候控制功能...
最近我們獲悉,奔馳官方發布了一組新款奔馳S級的內飾圖片。該車新增了多種安全配置,并且在外觀和動力上做出了進一步的升級,新車將于2017上海車展正式亮相。叢官圖來看,車內配備了大尺寸全液晶顯示屏和儀表盤,方向盤由之前的雙輻方向盤改為更加年輕時尚的三輻式多功能方向盤,并加入雙拇指控制與48V電氣系統的組...
【汽車點評·資訊·原創】日前,奔馳下一代E級的內飾諜照首次曝光。不同于外觀諜照,我們可以明顯看出下一代E級的內飾借鑒了現款S級的設計,據悉新車將于2016年發布。▲下一代E級內飾諜照▲現款S級內飾通過對比我們可以看出,此次曝光的下一代E級的內飾與現款S級的整體風格非常接近,參考之前發布的全新一代C級...
不久前我們剛剛曝光了全新奔馳S級的部分官圖,近日海外媒體再次為我們帶來了全新奔馳S級的跟更多內飾圖片,根據之前的消息,全新奔馳S級預計將于5月15日在德國漢堡發布,并于7月20日開始接受預定。全新奔馳S級采用了環抱式內飾設計,整體感更強,最為醒目的要數中控臺上的12.3英寸觸摸式寬屏液晶,除了集成娛...
【延伸閱讀】將于5月首發奔馳全新一代S級官圖發布【汽車點評網·新聞·原創】編輯點評:全新一代S級內外均得到了升級,而售價則已不再是考慮因素了。近日,奔馳全新一代S級的官方圖片被海外媒體曝光出來,這些圖片展示了全新一代S級的外觀以及做工等細節。并且據了解奔馳全新一代S級將會在5月15日在海外正式發布。...