提問(wèn)者：xcufrmpk2013-07-23 00:00
早晨熱車時(shí)怠速下降之前排氣筒冒黑煙，怠速穩(wěn)定后消失，還有就是在行車加速時(shí)有時(shí)冒黑煙，有時(shí)不冒，故障燈也沒(méi)有任何提示，點(diǎn)火也正常，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)情況有可能是哪個(gè)部分出現(xiàn)了問(wèn)題？謝謝~高爾夫6 1.4T
原因在于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為降低氮氧化物排放，需要用鋇催化劑還原，這個(gè)東西需要工作在高溫下的，所以直噴發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣在進(jìn)入三元之前，最好是高溫的，車在高速情況下，尾氣容易達(dá)到高溫，低速情況下怎么辦呢？ 傳感器通知ECU,ECU控制進(jìn)氣/噴油，產(chǎn)生較濃混合氣，延遲點(diǎn)火，使這些混合氣在被排出汽缸的時(shí)候還處于仍在燃燒狀態(tài)，從而提高尾氣溫度，而這些未完全燃燒的混合氣，是容易產(chǎn)生積碳的，這個(gè)加熱過(guò)程，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)每幾分鐘就做幾秒種這樣的事情，維持三元溫度就行！ 這個(gè)排氣管積碳對(duì)車是沒(méi)有任何影響的，那只是為了環(huán)保的尾氣而付出的一點(diǎn)燃油代價(jià)而已，相當(dāng)于抵消FSI節(jié)油效果的1/10罷了。
回答者：appleydly2016-07-23 00:00
你好。重點(diǎn)檢查一下水溫傳感器。
提問(wèn)者：HgD9W5Z2016-09-18
去年八月份有人問(wèn)過(guò)同樣的問(wèn)題，你去看看吧，和你的一樣不一樣。我回答過(guò)。另外為什么不換換火花塞呢？你都知道沒(méi)換過(guò)，點(diǎn)火不好對(duì)車也不好。積碳是主要磨損原因。那個(gè)朋友后來(lái)也總結(jié)過(guò)，看看吧。在已經(jīng)回答的問(wèn)題里面有。 另外，
提問(wèn)者：8號(hào)1085號(hào)2013-05-02
故障判定：真故障，原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行
提問(wèn)者：luksunny2015-06-24
冒黑煙就是燃油過(guò)濃 說(shuō)白了就是油多氣少 燃燒不好 化油器車如果調(diào)整不好就會(huì)費(fèi)油
提問(wèn)者：lovedengyang2013-07-27
清洗一下節(jié)氣門閥體，檢測(cè)一下氧傳感器
提問(wèn)者：a497eb2013-04-16
四五六缸燃燒不充分的原因我不知道，你沒(méi)細(xì)說(shuō)。既然都知道燃燒不充分了，那冒黑煙很正常呀，燃燒不充分，會(huì)生成大量的碳，那你急加速，轉(zhuǎn)速一高，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣速率一大，積碳就噴出來(lái)了，一般情況下黑煙就是固態(tài)積碳。如果燒機(jī)油的話，
提問(wèn)者：nyblk2013-10-13
