我來說說吧，說得不好請見諒。以我多年來養車的習慣，我一般是過了首保以后再去拉高速的，首先因為新車的發動機缸體和活塞之間的磨合還不好，沒過首保就去拉高速，我覺得會對發動機有一定的傷害。一般拉高速，我一般不拉1檔的高速，基本
個人感覺有點早，最好首保過后去拉高速，可以在2500公里之后做首保，再拉高速
趙小六 磨合期到1500公里后就可以進行高速行駛，廠家建議每7500公里更換機油，提前更換機油您可自行選擇。 58車[大眾高爾夫]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswage
建議4S店或者設備制造商給到你最合適的建議。大多數朋友拉高速，然后做首保，換機油，結束磨合期。
小高關于您說的拉高速的問題，可以選擇在3000-5000公里左右拉高速，主要為了是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，因此拉高速要將變速器的每個擋位都維持轉速在4000-5000轉左右，分別堅持3-5分鐘就可
完全沒有必要這么做 所謂的拉高速只是新車新手的一個心理概念 拉不拉高速對于車的各個方面沒有什么影響 這個拉高速基于的理念是：汽車長時間市區低速行駛會使發動機的燃燒室容易產生過多的積碳 過多的積碳會影響發動機動
我是在江西上饒歐亞一汽大眾4S店銷售顧問，新車有個磨合期大概是在3000公里左右，過了磨合期就可以拉一次高速。這樣的話發動機不會積碳
沒有必要3000公里就去做首保。太早去做，既不環保、也是浪費。再跑2000公里去做沒有任何問題。 首保時建議換機油、機濾。當然，早一點去做也可以，對保護發動機有好處，如4000公里左右做都可以。 我的車首保是80
一般原來的機動車新車磨合期都在3000到5000公里，但現在的新車不需要磨合期了，出廠前都處理好的，放心使用，不過新車你最好也別太快，高速可以上，但不能超限速
新車磨合期過后,手動擋的車一般都是掛在高檔位上,速度限制在160一下,轉速要在4500左右,自動檔的話轉速控制在4800就可以,拉高速的主要原因就是,在新車首保磨合過后,拉下高速提升下車的整體性能,還有就是取出積炭.
【正文】對于新車來說，磨合期是非常關鍵的階段，這期間車輛各部件需要逐漸適應彼此的摩擦和壓力。然而，一些車主發現，在磨合期結束后，如果直接進行高速行駛，可能會對車輛造成不必要的損害。因此，正確的拉高速方法就顯得尤為重要。首先，專家強調，完成磨合期后，讓車輛盡可能達到高速狀態是有益的。這樣可以提高車輛運...
汽車是否要拉高速的討論：***內容概述**：文章主要探討了新車磨合期需要注意的幾個事項以及新車是否需要拉高速。新車在磨合期需要避免緊急制動，減少超載；對機油選擇需慎重，不必過早更換初裝油。對于新車是否要拉高速，原因在于初始磨合后的發動機經高速運轉可以提升性能，但需注意使用時機，不可用第一箱帶有碎屑的...
磨合期內，朗逸新車的駕駛者應避免高速行駛。新車的各個部件需要在磨合期進行適應，這一過程對車輛未來的經濟性和性能至關重要。建議車主仔細閱讀車輛說明書，并按照其指導進行磨合。在磨合期內，應避免激烈駕駛，因為高速行駛可能會增加發動機和其他部件的磨損，尤其是在有鐵屑等雜質混雜在機油中的情況下。首保后，更換機...
新車磨合期是一個重要的過渡階段，對于車輛的性能和壽命有著重要影響。很多人對于新車磨合期的公里數和是否需要拉高速存在疑問。首先，新車磨合期的公里數一般在500-1000公里左右。在磨合初期，汽車的里程在500公里以下，此時車速應保持在60-70公里，轉速不超過2200轉/分。當里程達到500-1000...
新車磨合期后，拉高速是有必要的。拉高速的真正意義在于拉發動機的高轉速，讓活塞和齒輪嘗試高速工作狀態。新車過了磨合期后，上高速拉一下車，可以讓發動機內的新活塞和凸輪軸快速工作，提高它們之間的親密接觸。同時，讓變速箱內的變速齒輪高速轉動，使齒輪之間的咬合更順暢。通過拉高速，可以提高車輛的動力性能和換擋的...
新車在磨合期后進行高速行駛，可以有效保護發動機。一般建議行駛2500公里后進行高速行駛，此時發動機內部已形成油膜。在拉高速前，應先對汽車進行保養，更換機油機濾，檢查車輛運行情況，排除隱患，提高駕駛安全性。同時，要注重機油質量，避免在換油前直接拉高速。拉高速時，發動機轉速高，機械磨損大，劣質機油會導致...
新車磨合期后，很多車主都會關心何時拉高速合適。其實，現在的汽車制造技術已經非常成熟，車輛在出廠前都會進行冷磨合，所以新車“高速”的磨合基本不存在了。過去，由于汽車制造技術落后，發動機和變速箱的精加工都是人工完成的，所以需要通過高速磨合來提高使用效果和壽命。但現在，車輛出廠前已經進行了冷磨合，如果達不...
拉高速時，S檔和D檔各有優勢。S檔提供更強的動力輸出，適合超車或爬坡，但油耗相對較高。D檔則更注重平順性和經濟性，適合日常駕駛。對于1.4T發動機來說，拉高速主要是為了清除積碳，提高發動機性能。在磨合期內，由于小油門行駛，發動機可能產生積碳。通過拉高速，可以利用強力燃燒和氣流將積碳清除。但拉高速并不...
對于新手司機來說，高速公路是一個充滿挑戰的地方。根據最新的交通法規，新駕駛證持有者在實習期內不能單獨上高速公路，必須有三年以上駕齡的司機陪同。這是出于安全考慮，因為高速公路車速快，需要注意的事項多。如果新手司機違反規定單獨上高速，可能會被罰款200元。此外，實習期內的司機還需要在車身后部粘貼或懸掛統...
新車首保時間是按提車日期算還是里程？首保時間有里程和時間兩個指標，哪個先到為準。超過首保日期視為放棄首保權利，影響質保。首保時間和保養周期因車型技術差異而異，發動機磨合期不同，對機油要求也不同。首保無需提前，常規保養一般每5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機油金屬碎屑多...
買車時，廠家會提供首保時間和公里數。首保誤區多，車主需注意：首保時間按提車日期算，以里程和時間先到為準，否則影響質保。首保時間因車型技術差異而異，發動機磨合期不同，機油要求也不同。首保不必提前，常規保養一般5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速好，因第一箱機油雜質多，拉高速增加損耗，換新...
買車時，廠家會提供首保時間和公里數。首保要注意：首保時間按提車日期算，以里程和時間先到為準，否則影響質保。首保時間因車型技術差異而異，發動機磨合期不同，對機油要求也不同。首保不必提前，常規保養一般5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速好，因第一箱機油雜質多，拉高速增加損耗，換新機油后拉高...
新車磨合期內，許多車主選擇拉高速以減少發動機積碳，但這種做法是否科學？周小姐新車行駛二千多公里后，聽從同事建議上高速拉車，結果收到超速罰單。調查顯示，幾乎所有新車車主都有拉高速經歷。然而，專家認為現代汽車制造工藝精細，新車無需極速行駛，應保持90-100碼勻速行駛，以充分磨合發動機。上海大眾服務經理...
大眾高爾夫7新車磨合期需注意十點。一要預熱啟動，潤滑時間至少一分鐘；二要細致檢查，定期保養；三要及時換擋，避免高擋低轉；四要避免滿載行駛，承載率低于90%；五要選好機油，低黏度更佳；六要避免長時間高速行駛；七要減少緊急剎車；八要重視輪胎磨合，保持正常胎壓；九要選擇良好路面行駛；十要控制車速，低速行駛...
總結內容：新車在技術上能夠達到高速運行的標準，但不建議新車立即在高速上以120碼以上速度行駛。過去，由于汽車制造工藝的限制，新車需要“拉高速”來磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現代汽車制造工藝已經非常成熟，新車出廠前已經經過詳細的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車在磨合期內需要特別注意...
新車磨合期后，發動機機件運轉更協調，適當拉高速可檢驗機器極限狀況，提高金屬材料強度，增強機件整體性能。同時，拉高速能清洗發動機油路和汽缸，沖刷污垢雜質，清除氣門積炭，使發動機動力增強。每隔一段時間或行程拉高速有助于保持良好車況，使發動機聲音更好聽，加速更順暢有力。首先，新車發動機經過初始磨合后，機件...
總結內容：新車磨合期后，進行高速行駛的目的是檢驗發動機和車輛其他部位的工作狀況，擴大機件材料的承受范圍，并清洗發動機的油路和氣缸。適當的高速行駛可以增強發動機性能，使車輛動力更足。但需注意選擇安全路線和加滿油。另外，車輛需要首保完成后及符合滿載質量后進行。此外，選擇合適時機，低檔位但不宜過長的時間，...
總結內容：在SUV的磨合與保養過程中，需要注意磨合期速度的適宜控制，避免高轉速和高速運轉。要適時拉高速以減少積碳，并合理使用智能驅動程序以適應不同路況。在磨合期應選擇良好路面行駛，避免滿載和惡劣路況。油耗在磨合期前后差異不大，但良好的駕駛習慣和保養能延長車輛壽命。因此，正確磨合與保養對于SUV的長期...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內。在磨合期間，需注意以下幾點：1.控制車速和轉速在合理范圍內，以避免發動機和變速箱過度磨損。2.開車前適當熱車，以保護發動機。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負重磨合，以減小對發動機、剎車等部件...
