提問者：.Vans.2014-06-05 00:00
你這是控制策略方面的問題。簡單來說油電混合動力汽車，目的是讓發(fā)動機(jī)工作在高效率區(qū)，在制動時(shí)采取制動回饋的方式，達(dá)到節(jié)油的目的。在起步時(shí)候由于是低速低扭矩，發(fā)動機(jī)在此區(qū)域效率最低，此時(shí)運(yùn)用驅(qū)動電機(jī)起步。當(dāng)達(dá)到一定車速時(shí)，如果電池電荷狀態(tài)較低，采用發(fā)動機(jī)；如果SOC較高，繼續(xù)采用電機(jī)。當(dāng)工況處于大負(fù)荷時(shí)，采用發(fā)動機(jī)驅(qū)動，電機(jī)輔助的方式進(jìn)行驅(qū)動。制動時(shí)，采用回饋制動，整車帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電從而給電池充電
回答者：倆個人De錯2016-05-23 00:00
汽車離合器是斷開和結(jié)合發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力的機(jī)構(gòu)，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過杠桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承，此時(shí)，軸承的內(nèi)圈壓在壓爪上，外圈在撥叉上，只有這時(shí)，分離軸承才開始工作，推動離合器壓抓，壓抓通過
提問者：zxc1820092016-09-29
磨車是汽車保養(yǎng)之本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，新車車主一定要高度重視。 一、為什么要磨合？ 汽車是一個機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并
提問者：da蛟龍an2016-01-05
BYD宋充滿電純電能行駛80KM，市區(qū)開一般用電和混動的比較多，所以還是非常省油的，行駛的動力系統(tǒng)有三種狀態(tài)，1.純電動，2.加速時(shí)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同事出力以提高加速性能，3.減速時(shí)發(fā)動機(jī)停止，制動力回收介入并充電。
提問者：wcg02016-04-27
BYD宋充滿電純電能行駛80KM，市區(qū)開一般用電和混動的比較多，所以還是非常省油的，行駛的動力系統(tǒng)有三種狀態(tài)，1.純電動，2.加速時(shí)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)出力提高加速性能，3.減速時(shí)發(fā)動機(jī)停止，制動力回收介入并充電。
提問者：vvkobe242016-07-24
這個理論上的最高時(shí)速應(yīng)該是180碼，不過我們國家最大的，這個應(yīng)該，限制速度，也就是120碼，所以這個理論最高速度，沒有意義。只接款手動尊貴型，它的最低裸車價(jià)，應(yīng)該是在10萬元左右，你可以照著這個目標(biāo)去談。
提問者：ganqinfen2016-08-18
大家都喜歡SUV，我也喜歡。今天給大家分享盤點(diǎn)一下今年陸續(xù)登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認(rèn)通
提問者：抬頭顱的青年2016-02-27
