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大家都喜歡SUV，我也喜歡。今天給大家分享盤點(diǎn)一下今年陸續(xù)登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個(gè)夠！美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認(rèn)通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優(yōu)勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動(dòng)網(wǎng)盤點(diǎn)了今年陸續(xù)登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個(gè)夠！汽車銷售看完會(huì)不開心的全面匯總！NO.1江淮IEV6S江淮iEV6S采用一臺(tái)85KW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續(xù)航里程253km，最高時(shí)速130km/h，0-100km/h加速11秒，計(jì)劃于今年二季度上市，售價(jià)14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達(dá)240Wh/kg。江淮iEV6S將會(huì)成為國內(nèi)系能源車市場上的一柄利劍，打破地方保護(hù)主義的壟斷。無疑，熱銷的小型SUV的身份以及253km的續(xù)駛里程讓這臺(tái)車顯得與眾不同。可以說這臺(tái)車將為消費(fèi)者提供更好的選擇。NO.2北汽EX200作為北汽新能源發(fā)布的首款純電動(dòng)小型SUV，該車由紳寶X25同平臺(tái)制造。根據(jù)此前的報(bào)道，這款電動(dòng)SUV將于今年二季度正式發(fā)布，由EX200的名字可以看出，續(xù)航里程預(yù)計(jì)將在200公里。北汽新能源規(guī)劃的純電動(dòng)SUV正是看中細(xì)分領(lǐng)域的空白，續(xù)航里程方面也將三步走，相繼會(huì)推出EX260，EX300。SUV今年注定火熱。NO.3廣汽GS4EV廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)為GS4 EV提供了安全而強(qiáng)勁的動(dòng)力源。新車電動(dòng)機(jī)峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，并有先進(jìn)ESP模塊與電機(jī)系統(tǒng)協(xié)同工作，既保障了安全可靠的剎車制動(dòng)性能，又能最大限度地把制動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化回收。多重領(lǐng)先技術(shù)加身的傳祺GS4，最大續(xù)航里程大于240km(暫無綜合工況續(xù)航里程)，能夠滿足消費(fèi)者的日常出行所需。新車將于2016年上半年正式上市。NO.4比亞迪宋純電動(dòng)（配圖為插混版宋）比亞迪首款純電動(dòng)SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望于今年第三季度上市銷售，新車的續(xù)航里程可達(dá)250公里(暫無綜合工況續(xù)航里程)。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪今還將推出8款新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富旗下產(chǎn)品線，并最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)形式為前后軸電機(jī)加電池組的搭配。技術(shù)上宋EV使用的前電機(jī)來自秦EV車型，而后電機(jī)移植自唐的后驅(qū)動(dòng)模塊。其搭載的前電機(jī)輸出功率為160KW、后電機(jī)輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統(tǒng)電池的密度，在續(xù)航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達(dá)到250km。有消息稱，由于該項(xiàng)電池技術(shù)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)在成本上的控制，比亞迪宋電動(dòng)版的價(jià)格有望控制在20萬元以下。NO.5觀致5純電動(dòng)版觀致5 SUV純電動(dòng)版觀致Q-LECTRIQ概念車已于去年亮相，其將是觀致品牌旗下首款純電動(dòng)車型，由觀致新能源事業(yè)部設(shè)計(jì)打造而來。外觀方面，觀致Q-LECTRIQ概念車與觀致5 SUV的相似度很高，僅是純電動(dòng)版在細(xì)節(jié)方面獨(dú)有一些專屬設(shè)計(jì)。由于車型處于功能性樣車狀態(tài)，只裝備后橋電機(jī)。至于續(xù)航里程和充電時(shí)間都未曾得知，不過相關(guān)人員透露，正式投產(chǎn)后將達(dá)到280KM以上的續(xù)航能力。更多參數(shù)信息將在2016年四月份的北京車展公布，屆時(shí)第一電動(dòng)網(wǎng)編輯將在第一時(shí)間告訴你車型參數(shù)。NO.6眾泰SR7純電動(dòng)版目前，眾泰汽車官方透露了S系列車型未來兩年的新車計(jì)劃。首先，眾泰SR7純電動(dòng)版預(yù)計(jì)將今年9月正式上市，眾泰S系列第二款SUV車型將在2016年8月量產(chǎn)，且將下半年推出插電式混動(dòng)版本，其定位為一款中型SUV，將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。眾泰在不斷創(chuàng)新不斷尋找杠桿撬動(dòng)新能源汽車市場。NO.7奇瑞純電動(dòng)SUV奇瑞新能源投產(chǎn)的首款產(chǎn)品是一款正向研發(fā)的全新小型純電動(dòng)SUV車型，是基于奇瑞“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的全新輕量化技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的，實(shí)現(xiàn)了多種輕質(zhì)材料及多種先進(jìn)成型工藝集成應(yīng)用。該平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品將全部采用“鋁合金框架分布式碳纖維一體化結(jié)構(gòu)車體”、“碳纖維復(fù)合材料的低成本化生產(chǎn)工藝”、“標(biāo)準(zhǔn)化模組的輕量化電池包技術(shù)”等領(lǐng)先技術(shù)，其車身和底盤在傳統(tǒng)車身基礎(chǔ)上減重40%以上。全新輕量化技術(shù)平臺(tái)開發(fā)及先進(jìn)制造工藝將為奇瑞全新小型SUV的競爭實(shí)力增添“砝碼”，將代表奇瑞開拓新能源SUV細(xì)分領(lǐng)域。NO.8華泰新圣達(dá)菲EV全新圣達(dá)菲EV采用永磁同步電機(jī)，最大功率為80kW，最大扭矩220Nm，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9000rpm。最高時(shí)速大于130km/h。全新圣達(dá)菲EV的充電系統(tǒng)采用民用220V電源充電。全新圣達(dá)菲EV純電動(dòng)SUV配備智能液晶儀表顯示系統(tǒng)，功能齊全，能夠顯示電池電壓、SOC、能量回收、檔位等信息。最大續(xù)航300km。(暫無綜合工況續(xù)航里程)NO.9野馬E70作為一款純電動(dòng)的SUV野馬E70能夠?qū)崿F(xiàn)250km的續(xù)航，據(jù)悉新車電動(dòng)機(jī)輸出功率為158馬力，最高車速可達(dá)到150km/h，0-100km/h加速時(shí)間10.5秒，綜合工況續(xù)航里程為175km。預(yù)計(jì)今年二季度上市。NO.10一汽奔騰X80EV據(jù)悉，奔騰X80EV將配備三元鋰離子電池組，目前其最大續(xù)航里程尚未公布，但若想在該細(xì)分市場保持一定競爭力，奔騰X80EV續(xù)航里程還需達(dá)到其競爭對(duì)手的水準(zhǔn)。NO.11特斯拉Model X內(nèi)飾和MODELS基本一樣，主要都是靠那塊巨大的顯示屏提氣。7座的布局有點(diǎn)讓人意外，但空間上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。動(dòng)力上，采用了雙動(dòng)力源的系統(tǒng)前后各一個(gè)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的最大功率為300馬力。同時(shí)，它還裝備了70kw/h的動(dòng)力電池，續(xù)航能夠達(dá)到350km以上。雖然貴了點(diǎn)但相信還是會(huì)有不少土豪等著上市后買臺(tái)玩玩。NO.12斯柯達(dá)VISIONS斯柯達(dá)VisionS軸距2.79米，長寬高分別為4700*1910*1680mm基于大眾汽車集團(tuán)的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊技術(shù)，斯柯達(dá)開發(fā)出品牌第一款三排、六座椅的車型。這款概念車的另一大亮點(diǎn)是混合動(dòng)力：展車的動(dòng)力達(dá)到165 kw(225馬力)，0到100公里所需的加速時(shí)間為7.4秒，最高時(shí)速200公里。百公里的油耗僅僅1.9升，相當(dāng)于每公里二氧化碳排放45克。在純電動(dòng)模式下，斯柯達(dá)VisionS可行駛50km，混合模式下的續(xù)航里程達(dá)1000km。NO.13比亞迪宋(插混)宋的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)電機(jī)組成，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，峰值扭矩240Nm；前后電動(dòng)機(jī)最大輸出功率均為110KW，峰值扭矩200Nm，官方給出宋的0-100km/h,加速時(shí)間為4.9s，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為70km。按照此慣例來推算宋混動(dòng)版享受國家地方雙重補(bǔ)貼后的終端售價(jià)應(yīng)該在20萬左右，介于唐和秦之間。考慮到宋在性能方面的突出表現(xiàn)、比亞迪一貫的高配置水平以及宋在車聯(lián)網(wǎng)方面的強(qiáng)大功能，相信其在對(duì)插電混動(dòng)車型政策利好的地區(qū)依然能夠獲得不錯(cuò)的市場反響。NO.14廣汽GS4PHEV(插混)（配圖為純電動(dòng)車型）廣汽傳祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版車型打造的插電混動(dòng)車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，車尾有235T的標(biāo)識(shí)顯示其不同的身份。目前官方?jīng)]有公布準(zhǔn)確的一些數(shù)據(jù)，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動(dòng)力系統(tǒng)，即一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。今年3季度投放市場。整片文章出現(xiàn)的較多的詞語就是“作為旗下首款純電動(dòng)SUV車型”，不難看出車企今年的戰(zhàn)略方向紛紛向發(fā)展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費(fèi)者的選擇，而是因?yàn)樗�完全適合中國的消費(fèi)市場，抓住了中國消費(fèi)者的心理。所以可以預(yù)見的是，電動(dòng)SUV在未來將占領(lǐng)較大比重的國內(nèi)新能源市場，電動(dòng)SUV將變得更加大眾化。

回答者：hesheiliane2016-02-29 00:00