提問者:zjwzcnlll2014-09-21 00:00
缺點:第一款真正意義上的混合動力,面向國內市場的車型,很多方面的數據還需要一段時間的統計和磨合。也就是說需要很多人當小白鼠,存在未知性。不適合寒冷地區,例如東北、華北。
回答者:亻叚裝不愛邇2016-09-21 00:00
工信部的1.6L不是這么算的,好像是采用歐洲標準計算的,但肯定不是什么跑完70公里,剩下的用油。 秦的全球首提里講到,沒電情況下高速油耗5.5,由于他的車一天一充,還處于磨合期,油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
提問者:gxsz60552014-10-01
跑了470公里,初始電量80%。由于車主太少,還處于磨合期。 秦的全球首提里講到,但肯定不是什么跑完70公里,油耗很難做參考,地方補貼不到位,平均油耗3。給電池充電主要是剎車和減速滑行時的動能回收,剩下的用油,破廟發的帖
提問者:shanghaic12014-01-06
你這樣開車是破壞性試驗吧,5800轉已經是發動機的極限速度了,你意為你的車是飛機引擎,還想再高呀,不要再這樣試了,磨合期限都還沒有過就這樣試車,是對發動機不利的。 新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動,汽車的磨合好與
提問者:n1hx9zeg2013-05-25
比亞迪S62014款1.5發動機技術比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI車型與哈弗H6 1.5T車型雖簡單來看兩車動力總成比較相似技術與調教同讓們有著較大性能差異帶來了樣用車體驗 2014款S6 1.
提問者:ytmt672014-05-21
比亞迪FO1.0排量磨合期后的百公里耗油,城區在5.5 高速4.8左右。耗油最關鍵還是和個人的駕駛習慣有相當大的關系。
提問者:gghbyd2013-02-25
您好,磨合期內建議可以繼續觀察使用,出了磨合期就建議電腦檢測是否有故障碼了,樓主可以做個參考。
提問者:sd0791352014-09-03