提問(wèn)者:pengzichong2014-01-02 00:00
油都是自動(dòng)變速箱油
要分情況,如果都是自動(dòng)擋或者都是手動(dòng)擋的沒(méi)有問(wèn)題,自動(dòng)擋變速箱液壓油是通用的,不分車(chē)型,手動(dòng)擋的齒輪油也不分車(chē)型。但如果一個(gè)手動(dòng)一個(gè)自動(dòng),就不能通用! ≤(chē)、卡車(chē)和摩托車(chē)都需要使用齒輪油,一般來(lái)說(shuō),摩托車(chē)使用一類(lèi)齒輪油:轎車(chē)和卡車(chē)使用兩類(lèi)齒輪油。小轎車(chē)很多采用自動(dòng)變速器,一般使用自動(dòng)傳動(dòng)液;大多數(shù)卡車(chē)和大客車(chē)使用手動(dòng)變速箱油。車(chē)輛后橋均使用適合雙曲線齒輪的車(chē)輛齒輪油! 君X輪油和液壓油】 齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。 液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用! L液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油,加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40℃運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、22.32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)! ∮猛:HL液壓油主要用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求,環(huán)境溫度在O℃以上的各類(lèi)機(jī)床的軸承箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類(lèi)似機(jī)械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑。它的使用時(shí)間比機(jī)械油可延長(zhǎng)一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性,其最高使用溫度為80℃。 抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無(wú)灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度分為22、32、46、68四個(gè)牌號(hào)。 用途: (l)抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)。 (2)用于中壓、高壓工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車(chē)輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床、隧道掘進(jìn)機(jī)、履帶式起重機(jī)、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)! (3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外,也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤(rùn)滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為-10℃~40℃。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應(yīng)性。
回答者:cytomo2016-01-02 00:00
為什么要清理?有什么癥狀嗎?清洗噴油嘴一般是25一個(gè)!你可以買(mǎi)2瓶燃油清潔劑或油路清潔劑加上97號(hào)油,高速行駛!跑2箱油后,一般會(huì)有改善!不要到加油站買(mǎi)添加劑,去4S買(mǎi)!您好 很高興為你解答 馬自達(dá)3行駛加速慢,停車(chē)加油
提問(wèn)者:SedSmestytets2015-02-16
選車(chē)是個(gè)很痛苦的事兒,我也正在選車(chē) 第一眼看上的就是科魯茲,因?yàn)樗耐庥^,剛開(kāi)始感覺(jué)特帥氣。后來(lái)在網(wǎng)上查小科相關(guān)的信息,越看越?jīng)]信心,小科暴露出來(lái)的問(wèn)題還是挺多的,動(dòng)力很肉,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱滲油,檔位卡死,檔位不清晰,自
提問(wèn)者:ValerieT2013-04-20
因?yàn)槭切掳l(fā)動(dòng)機(jī)所以推薦用0w30的,如果沒(méi)有就用0w40的吧! 30和40的區(qū)別是熱車(chē)后的粘度,數(shù)值越高粘度越大,因?yàn)槟愕氖切萝?chē),發(fā)動(dòng)機(jī)間隙非常小,所以我推薦你用30的,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)內(nèi)部阻力會(huì)小一點(diǎn),也會(huì)省油一點(diǎn)
提問(wèn)者:paroparm2013-05-18
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)并不僅僅指的是馬自達(dá)新的發(fā)動(dòng)機(jī),而是包含了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)和車(chē)身的綜合性新技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面比較亮眼的就是壓縮比了,馬自達(dá)在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的宣傳材料上用過(guò)13:1和14:1兩個(gè)數(shù)據(jù),但是在官網(wǎng)查明這兩款車(chē)型的
提問(wèn)者:回去啊好煩iu2014-11-15
重量降低,對(duì)安全性和燃油效率的提高都有很大的幫助。 但是馬自達(dá)能讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中國(guó)93號(hào)汽油的情況下也不會(huì)產(chǎn)生爆震.0的更從容:1兩個(gè)數(shù)據(jù): 普通的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)用的是4-1式排氣結(jié)構(gòu)。 排氣溫度降低后還有其他問(wèn)題、
提問(wèn)者:che_feng_long2013-10-08
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)并不僅僅指的是馬自達(dá)新的發(fā)動(dòng)機(jī),而是包含了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)和車(chē)身的綜合性新技術(shù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面比較亮眼的就是壓縮比了,馬自達(dá)在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的宣傳材料上用過(guò)13:1和14:1兩個(gè)數(shù)據(jù),但是在官網(wǎng)查明這兩款車(chē)型
提問(wèn)者:yezhupang12013-11-05