提問者：qdhbyl2016-01-22 00:00
我不知道你是在什么網站上看到的有所謂的2.0T上市的消息。目前SRX車型是否在國內生產都還沒最后確定，更別說什么時候開始國產化。SRX只有一款3.0L發動機進入國內市場，而美國市場卻是一款3.6L發動機，既然連美國自己都沒有2.0L發動機，怎么可能馬上就投入國產化生產，從來就沒有這么個順序。而且美國官網也沒有消息說要生產2.0L發動機。我想這個2.0T發動機的SRX車型很難會在今年內投放國產。再假設下，就像你說的各大網站說9月份國產的話，你打電話給官網是不可能跟你說子虛烏有的事情。從生產廠家的宣傳投放也不可能在某款車型2個月后就要上市的車還不做宣傳的，還告訴你是子虛烏有，根本就不符合營銷。這年頭一款車要上市了，起碼半年前就開始宣傳了，你打電話給4S店或者營銷中心，肯定也會告訴你在某某月份就會上市了，屆時請你關注的客氣話，留住你購買的心，而不是直接把你的疑問推倒。請采納。
回答者：banklu2016-01-24 00:00
最快年內進口到國內，換上3.6升V6發動機，從而取代現款車型中的3.0升發動機，其最大功率312馬力，峰值扭矩358N·m。
提問者：xiaoabinb2013-06-04
不會 主要看保有量 和銷售情況 目前SRX銷售還是很吃香的 而且后面出來的也只是小改款 沒什么影響
提問者：zhenghew2014-09-03
13款最快也得九月上市，在就是13款價格可能會比12款貴5萬左右吧應為現在通用凱迪拉克在國內猛打廣告那，能不能換3.6發動我覺得沒問題你看09款的不是3.6的發動機嗎從技術上應該沒問題，在就是國外13款有3.0T的發動機
提問者：1and1host2013-06-15
凱迪拉克不想進中國的低端市場. 自然不會把價格壓太低. 要降價估計會等很久. 畢竟這么多年了. CTS和SLS的價格都基本上沒有掉過. 而一系列的優惠和支付政策讓客戶們感覺這比降價來得實在些.
提問者：sbup2013-09-09
從目前的進度推測，新款SRX很可能在年內進口。據悉，動力方面，新款SRX將搭載一臺3.6升V6發動機，從而取代現款車型中的3.0升發動機，其最大功率312馬力，峰值扭矩358N·m，與之匹配的依然是6速手自一體變速箱。
提問者：最想你H爸爸2015-08-29
2009年上海車展發布的
提問者：silencesblog2016-07-23
