一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
高轉速發動機 不是都追求咆哮聲嗎~
是不是保養時候有螺絲沒扣緊啊！
1，怠速聲音剛開始就是大，有點預熱的感覺 2、我沒弄，怕散熱不好 3、我每個季度去拉一次高速，160 4、機油5%就去換就行了
時常出現異響噪音，這種情況只能去當地的4S店用電腦檢測才可以的。
我的是領先型，不可否認3.0動力有點不足，尤其剛提回車時，感覺什么都沉重，兩千公里之后會覺得很順手，在美國，有3.6l的，卻跟寶馬x5同級別，價格甚至更貴點，到了國內，可以知道誰價格更厚道！小毛病有一些，主要是中控臺有異
凱迪拉克SRX 高速穩定性更高 低俗的扭矩發揮的更快 車身姿態更好 保值率高 缺點是本土化調教做的不夠 Q5 相對較輕 提速更快 養護成本過高 發動機聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態不好 保值率相對稍低
完全可以，沒任何影響。就是溫馨提醒一下，開夜車的時候最好不要開遠光，普通就是小燈就可以了，實在不行的開個霧燈。因為SRX底盤比較高，開遠光對對面的來車很不禮貌，而且很危險，更何況你又是氙氣大燈。
是電子駐車馬達工作的聲音 屬正常
凱迪拉克xt6變速箱異響是怎么回事？如何解決？凱迪拉克xt6的變速箱異響問題可能是由多種原因引起的。其中包括軸承的磨損及損壞、齒輪嚙合間隙異常、齒輪齒面金屬剝落、齒牙斷裂或裝配錯位、潤滑油不足造成潤滑不良、變速箱進水、變速箱外殼的螺栓有松動、手動變速箱中的變速桿與變速撥叉凹槽松曠、自動變速箱油長期沒...
凱迪拉克XT6A柱異響緣由眾多：1.A柱裝飾板未固定好或安裝不嚴；2.A柱內存在松動如副駕手套箱或安全帶卡扣；3.減震器壓力軸承損壞；4.轉向助力系統缺油。偶爾異響或天冷時正常。改裝A柱音響或遇哪些問題？BOSE為知名揚聲器廠家，汽車音響表現突出。改裝需找授權門店，確保品質。凱迪拉克XT6的A柱異響...
凱迪拉克XT6矩陣大燈異響可能由多種原因引起，包括燈泡燒壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關損壞、電源線問題以及保險絲損壞。線路問題尤其關鍵，因為不當的改動可能導致短路甚至火災。繼電器問題也不容忽視，它控制著大燈的電流，電流異常可能導致異響或燈泡損壞。汽車異響通常預示著潛在的故障，建議車主在遇到此類問...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發動機的進氣管道是否漏氣，發動機皮帶是否老化松動等。此外，異響發生在不同位置也可能有不同原因，如發電機皮帶、節氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關鍵是對可能原因進行仔細排查，確保車輛安全運行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
凱迪拉克ATSL出現天窗異響問題，解決方式包括清潔天窗膠條并噴涂橡膠保護劑，對于因結構松動導致的異響可通過加塞無紡布處理。此外，凱迪拉克ATSL在外觀上具有獨特的設計，包括最新的臉譜、明顯橫條幅和線條、貫通式保險杠格柵等。在配置方面，該車繼承了啟停技術、安吉星4GLTE等功能，并提供車載Wi-Fi熱...
凱迪拉克xts剎車前輪異響可能是由多種原因引起，如剎車片磨損、剎車盤或輪轂過度磨損、剎車缸生銹、手剎線問題等。解決此問題需先檢查剎車片磨損情況，再查看剎車盤、剎車缸等部件狀態。異響類型不同，可能原因也不同，如尖叫聲可能是剎車片快用完，悶響可能是制動鉗問題，嘶嘶聲則可能涉及卡鉗、剎車盤和剎車片等多個部...
凱迪拉克ATSL車門與中控臺異響的主要原因是塑料模具偏差或安裝位移等導致摩擦、擠壓或松動。解決此問題，需注意傾聽觀察，確定異響位置，清除異物，固定松動部件。對于中控臺，需檢查縫隙、出風口等部位是否異常，可用雙面膠粘合或調整出風管等措施。整體而言，解決異響需細致檢查，逐一排查可能的原因并進行相應處理。...
凱迪拉克ATS-L發動機異響問題可能由多種原因引起，如機油不足、機油質量不佳導致機件摩擦過大，或零部件損耗、老化等。解決這一問題，車主應及時進行維修處理，確保車輛安全穩定性和駕駛舒適性。維修時，需對發動機機油進行檢查更換，徹底清潔發動機內部，檢查零部件磨損情況，并對發動機進行全面檢測測試。選擇信譽良...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅轎車，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率174kw，最大扭矩350牛米。發動機采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經濟性。匹配10AT變速箱，換擋平順，可靠性高。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提升操控性和舒適性。多連桿懸架結構復雜，成本較...
凱迪拉克XT6發動機異響可能由多種原因引起。首先，機腳膠的老化或松脫可能導致發動機異響。其次，活塞和氣缸壁的過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發動機進氣管漏氣也可能導致發動機異響。除了發動機異響，凱迪拉克XT6發動機故障燈亮也可能由兩個原因引起。一是剎車開關損壞，二是節氣門需要清洗。發動機故障...
凱迪拉克xt6出風口異響可能由多種原因引起，如壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力過高或壓縮機離合器吸合不到位等。此外，中控臺異響可能是由于真皮和塑料件之間摩擦產生，可通過按壓或在間隙中加入膠條或防滑墊來緩解。新車在磨合期可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。對于車門...
凱迪拉克XT5發動機異響可能是由機腳墊老化或松弛引起的。機腳墊位于發動機與車身之間，起到連接和緩沖減震的作用。如果機腳墊出現問題，會導致發動機異響。遇到這種情況，建議及時到4S店進行排查和維修。凱迪拉克XT5是一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展上全球首發。車身尺寸為4812*1903*1...
天窗異響問題通常由機械接觸部分缺乏潤滑油、滑軌中存在塵土雜物、螺絲松動或密封膠條老化等原因引起。首先，車主應檢查滑軌內是否有塵土雜物，如有，需清理干凈并涂上潤滑脂。其次，檢查天窗螺絲是否松動，如松動，需擰緊。此外，如果密封膠條老化變硬，可考慮更換。天窗的滑動機構是軌道式的，車主在使用一段時間后，滑軌...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅B級車，車身尺寸為4924mm×1883mm×1453mm，軸距2947mm。全系車型配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kw，最大扭矩350牛米。掛檔異響可能是變速箱保護裝置在P檔踩剎車時發出的聲音，N檔不踩剎車可切換至D檔。掛檔異響可能由變速箱保護裝置引起。在P...
1.總結：凱迪拉克XT5轉彎時異響可能源于轉向踩剎車時剎車盤與剎車片摩擦，或是轉向機齒輪齒條間隙過大。前者為凱迪拉克通病，售后難以解決；后者需專業檢查，必要時更換轉向機。2.凱迪拉克XT5轉彎異響常因剎車系統或轉向機問題，剎車異響為通病，轉向機間隙大需專業維修。轉向踩剎車異響:也是很多車主遇到的原地...
凱迪拉克XT6異響可能由以下原因引起：1.空調出風口松動或加裝香水瓶導致異響，需擰緊或墊3M膠；2.熱脹冷縮，尤其在冬天冷車駕駛時，車熱后異響消失；3.中控面板松動，需重新緊固或在卡扣處纏膠帶；4.中控內插頭或線束松動，可能是加裝倒車影像后未插好或改裝后遺留螺絲釘，隨車輛震動產生聲音。以上內容由58...
凱迪拉克異響可能由以下原因導致：1.平衡桿膠套老化，導致底盤在不平路面行駛時產生響聲；2.剎車片問題，尤其在打方向盤時響聲明顯，踩剎車后響聲消失；3.減振器滲油或彎折，造成異常響聲。如遇異響，建議檢查這些部件并及時更換。平衡桿膠套有問題：汽車經過不平的路面時，底盤會有響聲。冬天冷，夏天熱，再加上泥土...
凱迪拉克XTS剎車異響是常見問題，可以通過用力踩剎車或長時間使用來緩解。如果問題持續，建議到4S店檢查剎車片和剎車盤。剎車異響可能由以下原因引起：剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎線不活、剎車總泵回位慢等。針對不同異響，可采取相應措施：尖叫聲可能是剎車片快用完或有異物；悶響...
凱迪拉克ATSL在行駛過程中出現顛簸異響，可能是由減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響等原因造成的。要解決這個問題，首先要檢查減震器是否漏油，可以通過觀察減震器殼體或防塵套上是否有油跡來判斷。其次，可以在低速行駛時聽是否有悾悾的聲音，減震器的異響通常比較沉悶，且在前減震器出現問題...
凱迪拉克XTS車門內飾異響問題可以通過涂抹凡士林來解決。凡士林是一種效果極佳的橡膠保養劑，價格便宜且經久耐用。在車門和車身門框的密封條上涂抹凡士林，可以有效防止橡膠硬化，延長其使用壽命。對于新車和老型車，尤其是進口車來說，橡膠的保養尤為重要。使用凡士林作為保養劑，不僅經濟實惠，還能提高車輛的性價比。...
