提問者:gogoh2013-09-07 00:00
比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
動力方面,福特翼搏將搭載的是1.5L和1.0T的發(fā)動機,其中1.0T發(fā)動機的最大功率輸出為120馬力,峰值扭矩為170N·m,傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。
回答者:JernejKonec2016-09-07 00:00
翼虎s檔又叫運動檔。從檔進入s檔就是運動模式。這種模式下翼虎長檔會延遲,動力會比較爆發(fā),這種情況下仍然是自動檔。不過相比d檔算是高轉(zhuǎn)速低檔位。如果想手動操作,按下手柄上的加減按鈕,這時翼虎就變成手動模式了。這時在儀表上能
提問者:李昱辰02142014-10-08
標致好。標致車的操控一流,底盤和懸掛的調(diào)校很好,車較皮實,保養(yǎng)周期長。但標致車的市場宣傳做的很不好,市場在國內(nèi)做的不如日,美,韓系車。但就車本身而言,標致車是不錯的。 主要缺點,很多獨特的設(shè)計,如果喜歡的人這不算缺點,但
提問者:acac1482014-09-17
指導(dǎo)價:19.38萬VS19.98萬優(yōu)勢配置數(shù)量:7:5一句話點評:翼虎在起跑線上就領(lǐng)先了雖然途觀還有一款更便宜的1.4T手動都會版車型存在,不過作為對比來看,1.8T的發(fā)動機當然要更有競爭力一些,何況1.4T的途觀產(chǎn)量
提問者:tapu50152015-11-15
翼虎的Ecoboost發(fā)動機是比較新的技術(shù),比出現(xiàn)好多年的大眾TSI技術(shù)提升了很多,所以1.6T的動力調(diào)校地好,所以的確比1.8TSI動力性要強。手動的加速肯定比自動的快,這也是為什么愛車人普遍選擇手動擋,一方面是因為省
提問者:dwa3ht4d112013-09-09
這是今年新上市的翼虎才到的功能,看來是新車,建議你到維修站驗證此功能是否存在,條件很多的,系安全帶跑一段路,掛
提問者:rtiox66862732016-09-21
按AUTO啟動/關(guān)閉空調(diào),按A/C鍵制冷制熱切換,D檔為自動S是手動模式,掛S檔就是手動模式了。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程:1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散
提問者:lily9865302014-10-19