提問者：李昱辰02142014-10-08 00:00
翼虎s檔又叫運(yùn)動檔。從檔進(jìn)入s檔就是運(yùn)動模式。這種模式下翼虎長檔會延遲，動力會比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動檔。不過相比d檔算是高轉(zhuǎn)速低檔位。如果想手動操作，按下手柄上的加減按鈕，這時翼虎就變成手動模式了。這時在儀表上能看到檔位數(shù)字。翼虎只會降檔，不會升檔。這就是手動模式。 簡單理解就是省油和正常行駛就是d檔行駛，如果想運(yùn)動點(diǎn)，加速快點(diǎn)就s模式。如果想手動操作就在s模式下按下加減手動操作。
回答者：lydia11902016-10-08 00:00
動力方面，福特翼搏將搭載的是1.5L和1.0T的發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為120馬力，峰值扭矩為170N·m，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。
提問者：gogoh2013-09-07
都好，看你需要和愛好 最近熱點(diǎn)就是翼虎和途觀埃 性能方面動力翼虎絕對優(yōu)越途觀。提速方面翼虎有優(yōu)勢。最高速度差不多。。。 都是帶T 說下大眾旗下帶T和福特旗下帶T的區(qū)別 福特GTDi：工作原理和大眾差不多。都是渦輪增
提問者：blueon3013822015-03-04
按AUTO啟動/關(guān)閉空調(diào)，按A/C鍵制冷制熱切換，D檔為自動S是手動模式，掛S檔就是手動模式了。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程：1、壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散
提問者：lily9865302014-10-19
指導(dǎo)價：19.38萬VS19.98萬優(yōu)勢配置數(shù)量：7：5一句話點(diǎn)評：翼虎在起跑線上就領(lǐng)先了雖然途觀還有一款更便宜的1.4T手動都會版車型存在，不過作為對比來看，1.8T的發(fā)動機(jī)當(dāng)然要更有競爭力一些，何況1.4T的途觀產(chǎn)量
提問者：tapu50152015-11-15
標(biāo)致好。標(biāo)致車的操控一流，底盤和懸掛的調(diào)校很好，車較皮實(shí)，保養(yǎng)周期長。但標(biāo)致車的市場宣傳做的很不好，市場在國內(nèi)做的不如日，美，韓系車。但就車本身而言，標(biāo)致車是不錯的。 主要缺點(diǎn)，很多獨(dú)特的設(shè)計，如果喜歡的人這不算缺點(diǎn)，但
提問者：acac1482014-09-17
福特翼虎1.6t精英版手動和自動高速那種省油 這個車，跑高速的話，自動檔反而更省油，因?yàn)樽詣幼兯傧鋾寻l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個比較低的水平
提問者：fgwqazedc2016-01-04
