馬自達(dá)2相關(guān)問題

• 馬自達(dá)3最多多少轉(zhuǎn)換檔不傷車？？？

  　　朋友你好，相信lianji17和你是同一個人 　　你曾經(jīng)有個問題我回答過，就是《馬自達(dá)3三廂MT多少轉(zhuǎn)換檔沖的最快？？？ 　　懸賞分：200 - 解決時間：2009-2-3 12:04 　　馬自達(dá)3三廂MT多少

  提問者：xud99xud992013-08-18

• 發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速換擋怎么才能不出現(xiàn)頓挫感

  高轉(zhuǎn)速換擋的話，1擋換2擋的時候速度低，頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應(yīng)該不明顯。 象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種

  提問者：kofisme2013-08-05

• 馬自達(dá)3 2.0 手豪各個擋位換擋時機(jī)是多少轉(zhuǎn)速？磨合期時能高轉(zhuǎn)速換擋嗎？

  一般的1-4檔之間是2000轉(zhuǎn)就可以，在5檔的時候要過2500才換，那樣不會脫檔。不能用高速檔，一般最高不能超過60公里，不要大油門高轉(zhuǎn)速。

  提問者：jiuyuecao1232014-08-15

• 04款馬自達(dá)6手自一體自動換擋會抖一下什么情況

  一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例

  提問者：我5501309792016-05-04

• 關(guān)于馬自達(dá)3換擋的問題...

  這個問題我在58車馬自達(dá)3俱樂部說過很多次了。 1換2維持在2000—2500。磨合期正常情況不要超過3000轉(zhuǎn)，無論是換檔還是行駛。但磨合期在1000公里和快結(jié)束的時候，適當(dāng)?shù)睦瓗状胃咿D(zhuǎn)速，對你的車絕對有好處，

  提問者：zwm_2013-07-11

• 馬自達(dá)6 2011款自動擋 4檔加到5檔要多少速度?（轉(zhuǎn)速2）

  其實換擋最忌諱的就是去看多少速度多少轉(zhuǎn)速的時候換擋。好的車手，是憑感覺的，還有聽那個發(fā)動機(jī)的聲音去判斷什么時候是換擋的最佳時機(jī)，一般聽到發(fā)動機(jī)響聲稍大的時候就可以換擋了！不能老是去看多少速度多少轉(zhuǎn)速去換擋，這樣很危險的，

  提問者：fds6gu75202013-11-13