提問者:djhfjkfhjkjk2014-01-10 00:00
M2不是低轉速發動機,現在低轉速發動機不多,要么是極高檔的,比如勞斯萊斯,要么是極低檔的,普桑。,就你說的2個車,其實差不多,無論是實用性和油耗上。
回答者:leslieAJ2016-01-10 00:00
發動機是不是大修過?有沒有故障燈亮?你把你的車況跟我詳細說一下可以嗎?
提問者:HBH409292013-09-07
換變速箱的5檔的齒輪,換超齒啊,不過費用比省的油還多。如果你經常跑高速,每年2萬公里以上才可以考慮,否則不值得。
提問者:jjpuke8882016-05-03
馬自達6轉速上7000多然后換擋對發動機損傷不大。 日常保養 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸
提問者:linxiuliang2016-03-14
把變速箱油底殼拆下,再把里面的小閥門全部拆散清洗一遍,裝好后加滿新的變速箱油。問題解決了。 P0744故障:搭載FS5A-EL型5擋自動變速器的馬自達或奔騰系列轎車上,當車輛出現3-4擋干涉、燒制動帶(圖355)或
提問者:wurze2014-01-17
其實換擋最忌諱的就是去看多少速度多少轉速的時候換擋。好的車手,是憑感覺的,還有聽那個發動機的聲音去判斷什么時候是換擋的最佳時機,一般聽到發動機響聲稍大的時候就可以換擋了!不能老是去看多少速度多少轉速去換擋,這樣很危險的,
提問者:fds6gu75202013-11-13
理論上講高轉速發動機在城市中使用時,會顯得有些拘謹,走走停停的情況下,往往還不能達到足夠的發動機轉速,就已經要慌忙選擇踩剎車了,再加上長安馬自達3采用的是陳舊的4速手自一體變箱,換檔感覺會比較明顯,不夠順暢. “汽車之
提問者:6uei357892013-07-17