進口標致307相關問題

• 標致307（07款）手自一體變速器，停車后儀表上只顯示-不是P擋，重新上電后顯示P.是否有安全問題。

  　　Tiptronic技術的手自一體變速箱 　　Tiptronic技術的手自一體變速箱 　　一、Tiptronic歷史和原理部分 　　1、最早的手自一體在什么時候出現在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時捷？ 　

  提問者：brk018iy2015-11-29

• 手動標致307兩廂，換擋時發動機的轉速應該是多少才是最合理的？

  307 1.6的排量真有點小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺發動機才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500

  提問者：mqcaoazu2013-03-09

• 標致307真的要2500轉以上才可以換擋嗎？

  307的2.0MT以前開過一段時間 1.6的沒開過 感覺這個發動機要到3000轉才開始發力 起步那叫一個肉啊 但是過了4000轉動力還是很洶涌的哦…… 市區行駛建議換擋在2000-2500轉左右就可以了 這個

  提問者：lcnian19872013-07-04

• 標致 307 2.0 手動擋換擋頓挫

  你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉速太低 比如你1900轉時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉速有下降了200轉，等你掛上二檔，送開離合，發動機轉速估計已經降到1400轉，這時候你的車速和發動機轉速不

  提問者：2013-06-27

• 標致307 多少轉速換擋合適？

  看路況及需求速度，不是固定哪一個轉速。應是在發動機不抖的前提下，盡量使轉速上檔后落差變化不大，也就是說相對需求速度轉速越低越好，這樣對發動機磨損最小[em14][em10] 58車>>

  提問者：conceivebaby2013-06-02

• 我的標致307 駕馭2.0換擋時老有頓挫感，有誰知道是怎么回事?

  307款吧 我朋友款2.0 1、2檔高速候難掛進基于離合器齒輪保護 倒檔同道理 離合器踩死掛進倒檔情況 注意確掛入倒檔清脆噠聲 1、2檔起步候

  提問者：tru3love12014-09-05