汽油格發堵。。。
云中精靈關于您咨詢的問題，這個現象可能與節氣門體有關，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態下，將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態等待15秒鐘（關閉所有用電設別），在這期間不要做任何操作，之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發動機最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉速發動機。也就是說，駕駛員駕駛時只有讓發動機維持在一個較高的轉速，才能使車輛獲得較
你不掛檔，松離合響不？要是不響就不是分離軸承，要是響的話就一定是分離軸承。一般來說3萬公里應該不會響，你是不是經常過水
導致車輛加不起油的原因有很多，高壓火弱或者是點火時間有些滯后會導致在加速到一定程度時，混合氣不能完全燃燒，從而導致加速撮車的現象發生。還可能是進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導致加速時混合氣過稀，導致加不上油；
0.把水溫傳感器換了看!現在是不是油耗要多點了?!力量還沒有原來好哦?!有很多車都是這個問題!
我的也是標致，標致的車都這樣，說是國內油品雜質太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動的時候，就不亮燈了，如果發動機抖動，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習慣就好了，標致是好車，
這樣的現象可能是由于發動機內部的積炭太多造成的。 現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質或者膠質比較多，極容易在發動機內形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
建議你還是與其它307同型號的對比一下。我開的是206也是1.6手動檔，并沒有此問題。307的變速箱、發動機與同排量的206是一樣的，所以在設計、配置上不應該有問題。標致這個系列的車在變速箱方面，一個是1、2檔切換不靈活
火花塞的幾率很高，你用肉眼只能看簡單的損耗情況，缺火尤其是缸內缺火你是看不出來的，即便在外面試火很好，裝上著車也有可能出問題，咋又沒有火眼晶晶。告訴你個辦法：把火花塞調換位置試一下，看故障碼顯示幾缸失火。
