時尚的外觀，動感的內飾，以及強勁的動力。

車的接縫等裝配較差

總體來講，翼虎的表象相當的搶眼，動力十分的強勁，外觀也非常的時尚，另外，在空間的表現上也體現出了suv應有的水準。此外，操控方面，福特現在的車型，操控都十分的不錯。懸掛的支撐非常的好。

在合資的主流緊湊型suv中，當時就看中了途觀和翼虎，雖然在品牌上感覺大眾稍微有些優勢，但是經過試駕和對比發現，翼虎相對途觀來說根據有性價比，而且配置上邊更加的豐富，所以就選擇了翼虎，試駕訂車，兩個星期提車，速度很快，哈哈。
虎子的表現還是很好的，底盤很結實，也很運動，犧牲了一定的舒適性，但駕駛上的信心十足。
內部的空間我沒有很大的需求，內飾也很漂亮，最重要的是燃油經濟性不錯，百公里才10個油。

動力輸出優秀，車體鋼架結實，操控性能十分的不錯，科技配套不錯，SYNC很有點科技范兒，雖然還有這么多的不完善，但是好歹是微軟的作品，日后有保障，在多媒體接入方面，可以適當的折騰一下，音箱效果很好，做工還需提高，內飾的小細節需要提高，中控的設計竟然沒有一個放東西的空間，這點有點不合理。
操控十分的不錯，指向精準，這點甚至要超過德系的大眾，此外性價比也十分的不錯，比起大眾坑爹的價格，簡直不可同日而語。

虎子的外觀霸氣，操控性好，通過性好，發動機的動力好。

底盤對于震動的處理太過直接，車尾感覺光禿禿的，必須加裝尾翼。

空間比較大，畢竟這是一款suv，空間大是必須的。
動力充足，福特這次確實發力了，無論是蒙迪歐，嘉年華還是翼虎，動力單元都表現的不錯。
操控的反應很好，在過彎的時候有種開�？怂沟母杏X。
油耗表現非常的滿意，綜合油耗9個油。