車身設計結合流體雕塑概念，可在一定程度上降低風阻系數。車身更具骨干，線條優美，自然風體流動的神創之作。
轉速達到4800左右的時候，車輛比較有勁。當初試駕1.6的，只聽見嗡嗡聲卻提不起來速度，后來果斷加了錢提了1.8的。與科魯茲在伯仲之間。

車子很漂亮，也很時尚，是合年輕人 感覺很大氣，虛榮心也得到滿足。整體滿足，起碼沒發現異常，我喜歡我的車子，漂亮大氣。

外觀漂亮，流線也不錯，時尚！

內飾好看，但是做工粗糙！

動力還行，就是油耗比較高！我1.6自動領先版，油耗為8.2L
空間較大，寬敞。

緊湊型車空間算還可以，就是高度不夠高，適合我這種小個子開

漂亮時尚又省油，開了三個多月感覺挺值的！
動力還算滿意。1.6.開啟空調就~~~~~~
轉向精準，操控輕盈，A柱有點粗擋住視線，剎車距離有點長。

漂亮時尚又省油，開了三個多月感覺挺值的！
漂亮。。帥哥車。

中控挺時尚的，不像大眾那般的老氣，材質都不錯的說
緊湊型車空間算還可以，就是高度不夠高，適合我這種小個子開
很穩·高速130過急彎沒問題

配置比較豐富。電動助力。后視加熱。內飾也絕對是和外觀上同樣出彩的地方，各種線條的搭配，是在是太炫了，內飾的做工跟用料都比較上乘，大面積的軟材料覆蓋，感覺很高檔，比科魯茲強太多了，摸上去的手感和視覺上的效果，絕對是超贊！

1檔和2檔，加速感覺有些肉，不過到了三檔以上，就有不錯的動力輸出了，感覺中高段的加速要比較好，由于是新車，沒有怎么狠踩油門，所以，只有肉人沒有肉車，相信只要你舍得踩油門，推背感很強的哦，相信朗動在這個層次的動力表現上，應該算的上是中上等吧！

整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，

方向盤手感不錯，電動轉向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側傾較小，車身穩定不錯；但是存在視野盲區，路噪較大，整體操控偏向于運動，但是舒適性較為一般。

中控臺科技化十足，做得細膩。很多細微的儲物空間都到位，

音響很一般，高音上不去是一般音響的通病。

座椅包裹性好，坐得貼貼服服，坐長途不會有顛簸。后排的座椅沒有前排那么厚道，我媽說坐在后排回老家，坐久了挺難受的。我買的是頂配，但還是木有前排加熱和電動座椅什么的，這點蠻不爽的。藍后車內沒太多雜音也算是舒適度的體現。路感清晰，方向盤能明顯感受到強回正力，絲毫不敢掉以輕心，方向盤萬一走偏了，豈不是要把大家的身家性命都給搭上了。除了這一點，其他的操控感受都挺有樂趣的。

外表動感時尚，經濟節油，性價比比較高，同級別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動，流線造型動感時尚，發動機的動力也夠用，反應靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。

特別是中控臺，造型時尚妖艷。整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，誒之不錯，車內質感較強；儀表盤設計動感，布局清晰，操作方便。

對比過新朗逸、新軒逸以及朗動這三款直接的競爭車型的保養費用。調查全部選取1.6L車型，朗動是三款車型中保養費用最低的
流體雕塑捏，犧牲了頭部的空間。外里看著好看，可是里面坐得特憋屈。只有我和老婆，兒子坐在車里就剛剛好。真心話一句，人再往上添加，就塞不下了。后排也不能放倒，嚴重影響到此車的運載能力。過年過節回老家不塞東西，人家嫌棄咱們小氣。

整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，2700的軸距可不是浪得虛名的，家用完全可以應付，后備箱也很給力，雖然后排座椅不能放倒。
1.6L的排量，6檔手動，最大馬力可以去到127ps，最大扭矩155.54850 N.mrpm，自然吸氣，前置前驅，整體感覺滿意

外表動感時尚，經濟節油，性價比比較高，同級別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動，流線造型動感時尚，發動機的動力也夠用，反應靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。
特別是中控臺，造型時尚妖艷。整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，誒之不錯，車內質感較強；儀表盤設計動感，布局清晰，操作方便。

這款車還是很值得我們中產階級購買的一款車，外表時尚、內飾精細、操控順暢、乘坐還算舒適，競爭優勢還是挺明顯的！還有點小缺點就是隔音不是很好，懸掛較硬，雖然動力不夠強勁，但是作為日常家用車來說，還是很適合的。

低速方向輕盈，高速穩重，過彎支撐沒有想象中那么硬，會偏的有點過。車到140碼時就感覺已經很快了，且有飄的感覺，不知道是輪胎平衡的問題還是前檔減速玻璃太差？

這款車給人感覺就是設計簡潔不失動感，用料比較不錯，配置不錯，車內質感較強，儀表盤上方是柔性的塑料，沒有硬硬的感覺，方向盤也采用柔性的材質，握上去的感覺還是挺不錯的，沒有生硬感，中控造型時尚，布局清晰，操作方便。

空間很滿意，這個可以有5分，坐進去的人都說空間大，2700的軸距不是蓋的，后排的空間可以讓你驚訝不已！家用完全的可以應付，即便你家全是180+ 相信小朗也會輕松應付，不新�？怂挂獜姴簧伲『髠湎湟埠芙o力，三兩個180的胖子表示毫無壓力，雖然后排座椅不能放倒，但是相信其實也用不了多少次吧，有 值得表揚，沒有 我感覺也無傷大雅，反正我用不著
！

現代新出車型全球上市。外觀、內飾時尚漂亮，空間較大，座椅乘坐較舒適!比較滿意，相對于一般緊湊車型，空間中等偏上!座椅包裹性好，特別是后排座椅坐的舒服，能夠完全支撐大腿，而且一鍵啟動也很炫。車內靜音效果不錯。

外觀杠杠的，流體雕塑不是蓋的，特別是側面，越看越喜歡。我9月30日提車，是4S店第三個提車的，路上基本沒有，而且在市區，很吸引眼球的，停在路邊好多人看，討論。虛榮心絕對的滿足。內飾很個性，上深下淺內飾顏色層次分明，“貓頭鷹”式儀表盤、“剃須刀”式中控，絕對動感時尚。

朗動給人感覺像是一個英年武俠一樣，腰線好像是配在腰間的兩把利劍，大燈就像炯炯有神的眼睛，尾燈嘛，呵呵，也很漂亮。個人覺得，朗動這車還是極地白好看，耐看~~~~~~~

車身線條很優美，當時選車直接被外觀折服！典雅銅顏色也大氣，耐臟，很喜歡！喇叭聲音不錯，很好聽，當時買車后我同事看了一圈直接問，這車二十幾萬？朗動搭載了1.6L與1.8L兩種排量的發動機，我選擇的是1.6L“黃金排量"的車型，家用省油是王道，朗動起步時顯得柔和，隨著轉速上升動力漸漸涌出，動力輸出順暢，給人動力完善的感覺。就目前來看，朗動的動力完全夠用

基本沒有不滿意的地方！

朗動的舒適性也不錯，走些較差的路面時，不會讓路面的不平帶來太多余的震動和車身的搖晃。座椅也比較柔軟，帶來更舒服柔和的乘坐感。發動機的聲音被抑制得還好，就算轉速上到4000，發動機的聲音聽起來都比較遙遠，風噪方面，到100km/h也沒聽到明顯風聲,后來加裝了紐曼的一體導航，音質非常好，舒服。內飾方面先說說中控臺，中控臺我看著特像“眼鏡蛇”，有木有和我一樣感覺的車友啊、~~~炮筒儀表很有運動感，看著時尚，清晰，舒服，出風口設計的也很合理，中控臺的皮質感也不錯，車頂的面料感覺厚實，顏色柔和，這個價位~~~值。

真皮座椅坐的舒服，不過開車路上后排減震有點差，很硬，過顛簸坑洼路面車身震動滿厲害，不過平坦路面車身很穩，市區還是高速都很平穩。。。

外觀大家都知道，這里就不細說了。。。尤其點出，霧燈旁邊的鍍鉻太奢侈了，應該減配，哈哈！

真皮座椅坐的舒服，不過開車路上后排減震有點差，很硬，過顛簸坑洼路面車身震動滿厲害，不過平坦路面車身很穩，市區還是高速都很平穩。。。

外觀大家都知道，這里就不細說了。。。尤其點出，霧燈旁邊的鍍鉻太奢侈了，應該減配，哈哈！