跟四川產的野馬牌一樣。德國車真坑中國人

還可以，放東西的地方少一些

孩子很喜歡全景天窗，因為這個不喜歡做老公的商務車。

操控好，我的是4驅。走彎道最能顯示優越性。跑長途省油，噪音也小。對于一個人經常跑跑空間足夠，偶爾坐其他人擠一下沒問題，總不能為不擠天天開大車吧？此車功能齊全，有內外防眩目，這個太實用了。電動折疊后視鏡。加熱坐椅帶記憶。

缺點，坐椅不舒服，減震差，配件貴。據說大燈固臂容易斷裂。此屬質量問題。

外觀動感時尚，每次開她出去都倍兒有面子，回頭率那是相當的高，性價比相當高，

空間我比較滿意，一般家里四個人夠用了，我喜歡精致的車車，夠用就好，2.0T發動機，動力澎湃，中后期發力秒殺一切，指向性無與倫比，寶馬的操控肯定是你選擇它的第一要素。

空間還可以，我183，前排空間完全夠用，頭部空間特別好，還有2拳距離，完全沒有壓迫感。2.0T發動機，動力澎湃，渦輪增壓介入較早，提速很好。

內飾太爛，座椅硬的像石頭一樣。

自然是寶馬品牌和出眾的操控性能。寶馬的操控性用多說嗎？雖然比不上320,可是也算出眾了。油耗中等吧，10個油左右，外觀沒得說，SAV跨界多功能轎車，犀利的大燈，優美的腰線，性感的PP，完美的全景天窗，處處彰顯BMW的設計理念！

外觀漂亮，車體結實，操控精準，前排很爽，后排略小。基本自己在開，無所謂的。完美，精準。機械助力比較有感覺。

偏高，市區13個油，雖然家里到公司才2公里，而且經常堵，但是感覺還是有點高。

線條太漂亮了比較簡約，不豪華。30萬的車，非常安全，操控又很爽。撞過一次現代的車子，對方車門及輪轂都被撞凹了，X1基本無損。

整體較為簡潔，多媒體影音系統，電動調節帶加熱和記憶功能的座椅，多功能方向盤等配置豐富實用，中控布局合理，發動機啟停技術，操控很方便。動力絕對的充足，感覺很強勁，起步快，提速更快， 座椅加熱，觸摸鍵的CD鍵盤手感很好，通過不同的組合，車內可以營造出明顯不同的音響效果，還可以調節車速改變后音量跟隨調整的靈敏度。品質很贊~

車子目標就是城市越野的，比較的偏向與舒適性前排夠用，不過當前排夠用的情況下，后排就明顯不夠用了
大燈清洗功能很適合越野實用，及時行駛當中也可以進行清洗
穩定、安心，方向盤比起日系車感覺比較沉，但是也能覺得安心，路感很靈敏。內飾很多人說簡陋，我倒是很喜歡寶馬這種風格，

寶馬X1具備了高檔運動車型的基本素質。懸掛系統擁有緊繃的減振器與彈性組件，雖然它會對乘坐的舒適性有一定影響，但駛過路面上的顛簸時，震動會直接傳遞到車身，讓駕駛員輕松準確的感覺到路況。寶馬X1四驅系統十分智能，就算在濕滑路面且地板油的極端條件下，該系統也會獲知你想要的一切，它絕不會放任你做一些太過激的事情，前車輪在發生打滑或空轉時，將驅動力轉至附著力較大的車輪上，并且使車輛穩健的起步，當四個車輪都有驅動力時，寶馬X1的操控性會表現很穩健。

動力充沛，前排空間不錯，視野開闊。車體不算龐大，操控較好 后排腿部空間略差，不過家庭用也湊合 綜述：總體不錯。因剛提車，油耗還沒真實反映出來。

X1真的不錯，雖然外形不夠大，但是整部車子用料很扎實。個頭沒有別的SUV大不過體重比日韓的還要重一些！跟途觀一樣。1.6T1.7噸 最滿意的不得不說超空、動力：途觀我與試駕的，那個車的操控、動力也不錯。不過在我試駕了X1之后，無論是超空還是動力都是X1強。

動力強勁，提速快。無論是從禁止開始加速（在DS模式下），還是100公里以上的繼續提速，都能感覺到源源不斷的動力。操控一流，高速140以上車身穩定，換擋平順，過彎平穩，給人以很強的過彎信心，冰雪道路無打滑，路感強烈（也許有人認為這是缺點）。

寶馬，牌子硬，后驅車，懸掛的調教很運動，
而且X1是由3系來的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂趣自然不用說。
寶馬X1性價比最高的就是那款18i豪華版31.9萬元。
采用的是2.0的自然吸氣發動機六擋手自一體變速箱，150馬力。
平時在市里開推薦這款既省油又省錢，
喜歡追求動力喜歡超車經常跑高速并且不在乎多個幾萬大洋的話就上2.0T的20i豪華版。
八檔手自一體，184馬力開起來絕對拉風。

外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:一般夠用
空間:夠用

油耗:能接受
質量:不好

我剛入手這車，新車油箱壓力調節器就壞了 啟動出問題 修理后正常目前。空調啟動聲音太大 4S說正常。給我貼膜 前檔膜劃傷了 目前仍不給我解決。其他問題目前沒發現。

懸掛太硬，過一些炮彈坑的道路是減震響聲較大，咚咚咚的，減震的舒適性一般

操控一流，高速140以上車身穩定，換擋平順，過彎平穩，給人以很強的過彎信心，底盤高度基本能滿足絕大部分的道路需求，過攀枝花至華坪的爛路無壓力，基本不用選擇道路。

方向盤很重，不是一般的重，絕對能鍛煉肌肉（想買的妹妹注意，這個會使你的胳膊變粗的）； 2、內飾很差，我老婆說連別克（買前去看過別克）都不如；反正是很對不起寶馬的品牌，這個內飾，放在5、6萬的車上差不多； 3、動力一般般； 4、車子很穩，特別是高速上很穩； 5、油耗電腦顯示10.3； 6、密封很好，噪音控制的很好。

雖然X1的空間比較小，但是絕大部分時間都一個人用。180I豪華版性價比是比較高的。遺憾的是變速箱。發動機老了點，算了，也是經典的發動機吧。配目前的承載，還是綽綽有余的。

沒開過啊，正好十個字

貴！很貴！不劃算，十個字了

期待開上它！真的期待開上它

外形動感，十分的酷，繼承了寶馬家族的外形優點

車身還是偏小，外形跟真正的SUV比起來還是遜色不少

希望價格不要太高，如果能比進口的X1便宜個10萬左右，那它在中國市場肯定賣得很好

外形繼承了寶馬家族的一貫特點。

配置與價位不成正比。內飾簡單.

要想做SUV領跑者還的在價位上給以消費優惠。

外形俊朗，線條流暢，大品牌，值得期待

內飾簡單，和品牌形象不符

價格比進口的低8~10萬，則可以考慮，否則不如買Q5