外觀大氣 小虎頭超酷 空間不錯 外形整體滿意 ~

我就想問一點：你低配的車子不配戰斧我沒意見 為什么乞丐版的連后電動車窗都木有？ 8 9萬買個合資車子 后窗戶還得手搖？3 4萬的樂馳全系都配備前后電動車窗 我真無語了 ~一個電動車窗能浪費你多少科技 多少成本啊？這么低級的配置 還能搞階級化？不如再出個倆轱轆的最低配版 也好讓想買四轱轆的再加錢！

就一個后電動車窗 、可糾結死我了 ！

車型好看，很適合年輕讓開！

車太貴了，太耗油了！6萬元才差不多！

一般，價格便宜點才可以接受

才提的車！~主要是喜歡其外形！~在跟瑞納比過后！~“心”都是一樣的！就是外觀！~而且瑞納還貴！油耗問題 還要看磨合期磨合的怎么樣！~~給大家一個建議！別被戰斧輪轂騙了！~~低配的都不帶戰斧輪轂！只有頂配才帶！剩下的我們只有自己換14寸的了！~~換了不過沒有16寸的那么有張力！~自己的可升級空間較大！

價位虛高！~優惠太少太少了！~全車才給了3400的優惠！標配全鋼輪轂太惡心了！~天線也有點土！不過可以自己換！也沒多少錢！動力代步沒問題！我對動力要求不高！那么要求動力 就別買這個價位的車了！去買越野算了！~

蘿卜白菜各有所愛！~~在優惠點就好了！~78900優惠下來74500，這還是車展的優惠價！實在是不敢恭維！~不過就這樣也比瑞納便宜！看個人喜好！油耗的問題還是要看個人駕駛習慣了！

當時想買賽拉圖的,剛好K2上市,就沖著是首發,質量一定會好一點,結果就買了.理由是:1、軸距有2.57米，后排夠寬敞。2、價錢很實在，不高。AT版8.5萬，還有3000惠民補貼，3、帶倒車雷達，后背廂有500升，好大。該有的基本齊全了，值了。

1、車身鐵皮好薄，當時試開車門的時候聽聲音很重，結果被蒙蔽了。2、千萬不要用ECO模式來行車，否則開起來發動機太不給力了，連0.8的QQ都不如。3、剛過磨合2000公里，首保了。行車電腦百公里油耗是10.9升，仔細算了一下，應該是在12升左右，這個是磨合期+市區內行走，還算可以接受。

8.2萬的價錢，AT版，款式還很動感的，回頭率也不低。明知道韓系車動力是不怎樣的了，不過畢竟是合資車，質量怎地也比國產品牌的裝嵌水平好得多。套用4S店的銷售說的一句話：如果您不是急性子，經常只是在市區內跑跑，這個車子代步還是很不錯的。

就是樣子好看，內飾還可以。就沖這買的。

我開了5000公里了。油耗10.5-11左右。不知道你們1.6的油耗是多少。

開著看吧也許以后油耗會少點。

3月15號提車，開到現在2150公里，平均油耗7.1個油，還算很省油了！動力性能在1.4的排量里還算不錯，內飾做的還不錯，發動機噪音很小！坐在車里好幾次都以為關火了，卻不知沒熄火。

上高速的時候飄得厲害，怪嚇人的！

整體來說價格高點，配置不太高，坑爹的合資車，就是不如國產配置高，再買個國產的試試！

我剛剛提車沒多久，總體感覺外觀很吸引眼球，尤其是虎嘯式的前臉和動感的車身，手動換擋時很順暢，運動噪音低（60km--100km時），在同級車中她的內部空間很寬敞，油耗還可以接受在市區100KM/6.5L，價位嘛屬于大眾化，較經濟。

倒車雷達靈敏度較低，駕駛員左前側視線死角較大，爬坡動力稍欠，離合器感覺腳踏時用力不均衡，加速時不是很順暢，銷售方業務需提高，客戶可是你們真正的老板！

7.79萬的價位還算經濟劃算，款式還很動感的，回頭率也不低，配置也不是很低，總之這個車子代步還是很不錯的，該有的基本齊全了，值了！ 不后悔！ 　

很別致~省油，別別是輪胎很喜歡。價格還算合理，變速箱，內部燈光都很吸引人。1.6的很能打動我。和瑞納相比，后排座位空間稍大一些，舒適很多，車身也比瑞納長一些，價格比瑞納便宜一些，很看好K2的。

輪胎稍細了點，底盤稍低了點，價位稍高了些，但不影響我要買這車子，嘿嘿。

我很奇怪大家為什么這么把K2分數打這么低。見天下午去看了下，覺得還好啊，蠻舒服的，而且配置也不低啊。

按照小排量車型來講 性價比很高 外形漂亮 車身結構骨感美

離合器踏板有點松動 換擋時有莫名抖動

內部結構和外觀不匹配 有點虛有其表··· ···

外觀很適合年輕人，內飾做工在同等級車里面還算精細。1.4和1.6的排量對現在的油價來說還是不錯的。又有一定的動力油耗又不會很大。不會像小排輛車夏天一開空調就跑不動。

大多數人都認為價格太高了。這是中國車市的一大特點。什么車都比國外價格高。還有就是哦那個了韓泰輪胎，和K5一樣增加了舒適感忽略了年輕人的運動感。

K2在7月18日市的話，價格定位上不因過高。現在正是車市的低谷。資金面不支持買車。房市和股市都比較低迷沒有錢買車。如果車價在5~10萬之間還是年輕人不錯的選擇。

我的要求不高，對于這個價錢，做工，質量，內飾，動力。。。。
油耗郊區5.5-6、市區7左右、高速5.5以下。（不開空調）

聽說過爆震，希望不要出現。

1.4 MT TOP
對于沒多少銀子的人來說，足夠了，動力也不肉。代步絕對OK，高速也不成問題。
一切足夠了。挺好的

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:超車輕松
空間:夠用

操控:還行，應該說是在中間位置，比較起高檔車，那當然是顯得有些感覺上不夠穩當咯。
動力:我的是1.6 P版的，動力還是比較一般，起步動力還是明顯的，但是在加速過程中就顯得比較遲緩。
空間:身高: 160-170CM, 感覺還可以，其實都加上10公分那就完美了。
質量:用車剛好1個月，總體感覺不錯，非常適合家庭或80后，車身較輕，一直想加裝點什么，盡量加重，可以減少顛簸的感覺。當然如果開慢一點，那個減震的感覺也是非常舒服的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

整體感覺 還不錯 贊一個

外觀好看

暫時還沒發現

車子外觀就不說了，加了360油跑了745公里 高速市區都有，總體6.5還行吧，可能在市區要在費點 但是也不至于你們說的吧 10多個，越野才12 13 個

外觀不錯。。我滿喜歡的

動力、動力、還是動力，一大敗筆呀，要買也就1.6的還能湊乎，1.4的動力夏天、冬天開了空調就上不了高架。。

還是不錯的啊。。外觀精美，動力羸弱。建議還是持幣觀望，看看后續有沒該款推出，目前的這幾款也就1.6的還湊乎！

優點：外形和內飾設計都有品牌基因，體現了新一代起亞的家族風格；車身尺寸在同級中屬于上等水平，容易給人體面的感覺；1.4L發動機低轉速響應快扭矩足，適合市區行駛；4前速自動變速箱匹配完善，程序設定也很聰明；底盤厚實高級，濾震反應快，有歐洲小車的質感；車廂隔音水準非常高；車廂設計很有格調，用料較為高級，做工精細；前排儲物空間比較豐富；車內空間較為寬敞；高配版有6/4分割座椅，尾廂擴展性強。
缺點：電動助力轉向反應比較遲鈍，與整車的動感風格背道而馳；懸掛行程較短，輪胎很薄，走爛路時讓人緊張；1.4L發動機后段發力平平，沒有多少激情；后排幾乎沒有任何儲物空間；后排座椅沒有獨立頭枕，乘坐舒適性和安全性欠缺；低配版欠缺很多實用功能，裝備太過簡單。 "

外觀:很漂亮, 基本無異議，同級別車里最漂亮的...
內飾:真皮還是比較給力...
操控:一般情況吧...
動力:動力還是比較給力，加速時偶爾猛躥一下的感覺...
空間:身高: 170-180CM, 前排木有問題，很OK后排略顯局促...
質量:還不知道
油耗:市區, 平均油耗: 9.1L/100km, 新車，半箱油...油耗有點嚇到我了...不知道是不是磨合過了就好了？

外觀:時尚運動, 高端的小型車
內飾:完美
操控:簡潔
動力:夠用
空間:身高: 170-180CM, 夠用
質量:可以
油耗:市區, 平均油耗: 8.8L/100km, 還可以

外觀:激動, 外觀新穎，霸氣非常。如果車身寬度再大一點，那絕對是”母得彈“！
內飾:經典類型，
操控:還行，應該說是在中間位置，比較起高檔車，那當然是顯得有些感覺上不夠穩當咯。
動力:我的是1.6 P版的，動力還是比較一般，起步動力還是明顯的，但是在加速過程中就顯得比較遲緩。
空間:身高: 160-170CM, 感覺還可以，其實都加上10公分那就完美了。
質量:用車剛好1個月，總體感覺不錯，非常適合家庭或80后，車身較輕，一直想加裝點什么，盡量加重，可以減少顛簸的感覺。當然如果開慢一點，那個減震的感覺也是非常舒服的。

油耗:市區, 平均油耗: 8.3L/100km, 最高去到過8.8，最低6.9，后來開緩一點就會保持在7.9至8.0這樣，屬于在可接受區間。 我的是1.6P版的。

油耗:市區, 平均油耗: 6.4L/100km, 油耗很經濟