合資車，省點(diǎn)油，外表亮

動(dòng)力家用足夠，外觀靚麗，回頭率高，油耗路況決定，代步絕對OK！！

時(shí)尚的外觀，大愛的呼嘯前臉，優(yōu)美的腰線，性感的屁股~~~~

車身比例協(xié)調(diào)，車頭動(dòng)感，虎嘯前臉霸氣，狼牙霧燈犀利，贊

清新靚麗，時(shí)尚漂亮的外觀讓人很滿意

外觀漂亮，尤其是那虎嘯式前臉，非常耐看，空間同級(jí)相比很寬闊，油耗相當(dāng)省啊。

K2油耗方面，控制得還不錯(cuò)，比較省油，平時(shí)也可以給車主省下一筆花銷

K2的優(yōu)點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為就是其在同級(jí)別車型中擁有最好看的外觀和豪華的內(nèi)飾及做工，10萬左右的車子可以做到這樣的水平真的很不錯(cuò)了，即使是買的頂配仍然具有很高的性價(jià)比。

最滿意的是小K的外觀，時(shí)尚大氣，適合年輕人。內(nèi)飾也很好看，炮筒儀表。虎嘯式前臉很霸氣時(shí)尚。看到時(shí)候就非常喜歡。

當(dāng)然是外觀了，買車之前也看了不少，POLO，瑞納，MG3，榮威350，捷達(dá)，嘉年華，鋒范，但看見K2的時(shí)候，深深的吸引了我，虎嘯式的前臉，戰(zhàn)斧的輪轂，銷魂的眼神，L型的虎牙，時(shí)尚的外觀和漂亮的流線型車身，已經(jīng)深深刻在我的心里。這是我和老婆最滿意的一點(diǎn)。

外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾及空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了小型車的概念。虎嘯式前臉，戰(zhàn)斧輪轂，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)......符合買車的初忠：合資車質(zhì)量過關(guān)，注重細(xì)節(jié)，開著省心。
空間感受對于小型車來講可以用超乎想象來描述，內(nèi)部空間在夠用的基礎(chǔ)上略有盈余！高配的后排座椅4:6放倒也是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，提高了些許的空間延展余地，值得贊一下！

車輛的外觀比較拉風(fēng)，到哪都是一道風(fēng)景線。一鍵起動(dòng)相當(dāng)實(shí)用，音響效果也相當(dāng)給力。
方向盤的指向性很準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位也沒有。轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，方向盤能夠自動(dòng)回正。

車輛的外觀比較拉風(fēng)，到哪都是一道風(fēng)景線。一鍵起動(dòng)相當(dāng)實(shí)用，音響效果也相當(dāng)給力。

買k2的車主應(yīng)該都是一樣的吧，就是看中了k2的外觀。作為80末期的孩子，對于時(shí)尚的追逐當(dāng)然是比較重要的了。只要外表張的好看。另外比較滿意的還有空間。
我開的車不算多，但是在我開的這么多車?yán)铮�感覺小k的操控性還是比較好的。掛檔順暢，比較輕松。有一點(diǎn)不好是離合行程太長，從抬腳的那一刻起就開始離合了。導(dǎo)致我開其它車，車還沒走呢，油門早就上去了。唉，

外形，考慮過奔奔，但是太小，況且父母也感覺有點(diǎn)難看，喜歡K5，但是超出自己的能力范圍，后來在街上看過幾次K2，感覺也挺不錯(cuò)，價(jià)位自己能接受，現(xiàn)在已經(jīng)買了20多天了，沒有后悔。不懂啥叫操控....但是我感覺檔位還是挺好掛的，別人看我車都說這車挺不錯(cuò)的。

自然是外觀了 流體的外觀自然吸引不少回頭率，空間寬度還是做的不錯(cuò)，我一米七的身高不論是在駕駛位上還是后面都很寬裕，把前面座椅調(diào)到適當(dāng)位置坐在后面還有兩個(gè)拳頭伸展，座椅在包裹上也不錯(cuò)挺舒服。

最滿意的就是外型，跟同價(jià)位的車比起來還是比較個(gè)性的，茫茫車海中一眼就能很容易的找到之家的愛車所在何處。

時(shí)尚的外觀，霸氣的虎嘯式前臉，流線型的車身，再加上性感的屁屁，更是愛不釋手，當(dāng)然回頭率也是很高的，這也正是我購買此車的原因之一，從上市我就一直關(guān)注它，它在我心中是一輛比較完美的車，車型適合年輕人，我也試駕過，提車也沒多久，給我的感受就是檔位清晰，操控舒適。

外觀設(shè)計(jì)這個(gè)價(jià)位就無敵，

外觀大氣、時(shí)尚、美觀，價(jià)格合理