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流線感比較強(qiáng)，無(wú)框的車門(mén)設(shè)計(jì)也比較有特色。

行駛的噪音稍大了一些

動(dòng)力的表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，油耗也相對(duì)較低，只是后排的頭部空間表現(xiàn)不是那么回事了。

良好的操控性

剛?cè)胧值男翪C，新車磨合中，綜合油耗9 個(gè)，市區(qū)開(kāi)開(kāi)10-11個(gè)，一般跑到60就會(huì)小點(diǎn)，減回40油耗就上去了，起步都是25個(gè)油，然后開(kāi)著開(kāi)著就下去了，可能發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)熱起來(lái)吧。

我感覺(jué)在同級(jí)別，同價(jià)位車型中，CC動(dòng)力性操控性最出色。 在級(jí)別中，造型相對(duì)比較前衛(wèi)，設(shè)計(jì)新穎，流線，動(dòng)感

內(nèi)飾差了點(diǎn)

我感覺(jué)在同級(jí)別，同價(jià)位車型中，CC動(dòng)力性操控性最出色。 在級(jí)別中，造型相對(duì)比較前衛(wèi)，設(shè)計(jì)新穎，流線，動(dòng)感

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

展現(xiàn)優(yōu)雅的氣質(zhì)，也足以滿足日常使用的需求，偶爾也可以拿出來(lái)炫耀一下，滿足你的虛榮與狂野。

時(shí)尚動(dòng)感，年輕人的車。

外觀完美，買CC就是為了外觀！

內(nèi)飾應(yīng)該在原來(lái)基礎(chǔ)上增加運(yùn)動(dòng)元素，動(dòng)力應(yīng)該比現(xiàn)在的200匹更給力！（現(xiàn)在的動(dòng)力也很給力哈）

綜合95分，要是在動(dòng)力上給予改進(jìn)更好！

的確漂亮，我全家都很喜歡！

座位太少父母老婆孩子坐不下！

不是我們不愛(ài)國(guó)，如果照這個(gè)價(jià)格去買，說(shuō)實(shí)在的真的不如去買凱美銳和銳志拉！希望我們國(guó)家的人都愛(ài)國(guó)！

外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，漂亮TSI+DSG技術(shù)含量很高車輛配置全國(guó)產(chǎn)價(jià)格低，性價(jià)比高

后排乘坐空間偏小其他沒(méi)什么

我喜歡，我愛(ài)，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，配置全，性價(jià)比高

一堆！外觀好，吸引眼球，這個(gè)就是唯一的目的

說(shuō)說(shuō)大家說(shuō)的所謂的缺點(diǎn)吧！1，價(jià)格貴！一分錢一分貨大家要明白這個(gè)道理！國(guó)產(chǎn)車便宜配置還高你們?cè)趺床蝗ビ懻? 后排2座！這個(gè)也不是公交車，多拉一個(gè)能多賺一分，3天窗問(wèn)題，這個(gè)要考慮整車結(jié)構(gòu)的，本身流線型的，全開(kāi)，和舍棄車的空間智能取其一，相信看過(guò)這車結(jié)構(gòu)懂設(shè)計(jì)的人一定懂的

還算可以！交了定金，等著提車呢

動(dòng)力很好 懸掛我覺(jué)得不錯(cuò) 這車我覺(jué)得買的很值

空間太小 盡管是五座的 但是后面做三個(gè)人真的會(huì)很難受

不錯(cuò) 我覺(jué)得CC正好適合我

動(dòng)力 充沛 操控 穩(wěn)健 外形 漂亮 可改裝 提升余地很大

胎噪聲過(guò)大 避震再降低3cm 就更好

30w左右 追求動(dòng)力 操控 運(yùn)動(dòng) 首選 比 同價(jià)位買某些品牌 的裝比車 好的多

外型夠酷夠漂亮，動(dòng)力好，駕駛視線好操控好，內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單犀利，特別是棕色真皮，個(gè)人很是喜歡。

價(jià)格定位高了一點(diǎn)點(diǎn)，尾燈不是LED很可惜，要不然更漂亮，后排只有2個(gè)位置，新的1.8T據(jù)說(shuō)后面是3個(gè)位置的。還有2.0T低配的副駕駛座位調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的，無(wú)語(yǔ)，《別克君越也是這毛病》，CC豪華型無(wú)低配那種紅色可選，可惜~！！

外型夠時(shí)尚動(dòng)感，很帥氣，陪我去看車的幾個(gè)女的都說(shuō)CC就像帥哥，看一眼還想再看第二眼，不過(guò)在感受這個(gè)帥哥ESP系統(tǒng)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)無(wú)拉手可用，幾個(gè)美女差點(diǎn)飛出去~哈哈~！！！

我開(kāi)白色小C在馬路上回頭率很高。有個(gè)鄰居的家里是VOLVO的SUV，價(jià)格好像70幾萬(wàn)吧，他都狂說(shuō)我的CC超漂亮！

后排小，矮。還有說(shuō)明書(shū)像天書(shū)，某些很簡(jiǎn)單的一個(gè)小功能，只要一兩句話就能說(shuō)明白的，卻要寫(xiě)成幾百個(gè)字。沒(méi)必要

喜歡拉風(fēng)的就出手吧。你會(huì)達(dá)到效果的。呵呵

車無(wú)論從那個(gè)方面來(lái)看都是完美的，我真的太喜歡了，太帥了，超級(jí)喜歡，我一直都喜歡這輛車

太貴了，不是一般的貴，提車款更貴

CC作為一汽-大眾目前的最高端車型，不論是工藝還是對(duì)細(xì)節(jié)的處理顯然比邁騰有大幅度的飛躍，雖然以動(dòng)力性能而言CC 2.0 TSI還不能代表大眾汽車高級(jí)別的駕駛樂(lè)趣，但它很適合展現(xiàn)優(yōu)雅的氣質(zhì)，也足以滿足日常使用的需求，偶爾也可以拿出來(lái)炫耀一下，滿足你的虛榮與狂野。

價(jià)格太貴，定位太高，后背箱不是掀背，后胎與擋泥板間隙太小，噪音大.。

綜合起來(lái)看大眾cc還是不可多得的好車

提速快 是真快

外形很美 優(yōu)雅大方 最美的一款車

10月份已經(jīng)訂了這車叫了5000定金 過(guò)幾天去退回來(lái) 改成買奧迪A6L了 沒(méi)別的理由就是覺(jué)得加價(jià)15000沒(méi)意思 再喜歡這車也得退 不想做豬任人宰割 希望一汽大眾的營(yíng)銷總監(jiān)們看到我這個(gè)無(wú)名之輩的真實(shí)感受能有一些反思。。。

加價(jià)覺(jué)得不買。。。。。

外觀線條很漂亮，設(shè)計(jì)的很合理

我們家買了一輛，剛提車，開(kāi)不快，但在里邊的舒適感還是很好的，有興趣的可以去姚家園的大眾點(diǎn)去看看，我非常滿意

頭部空間小了點(diǎn)，沒(méi)辦法，畢竟是個(gè)轎跑車嘛。。。。。。

總體來(lái)說(shuō)買他還挺值的