無(wú)論外型還是內(nèi)飾我感覺(jué)還可以，包括動(dòng)力，操控性能也不錯(cuò)，科技含量較高

天窗無(wú)法全部打開(kāi)，后排2座不實(shí)用，買(mǎi)回來(lái)兩天大燈就有水蒸氣了，后備箱如果能是自動(dòng)關(guān)閉就更完美了！我買(mǎi)加了3萬(wàn)

時(shí)尚大方，性價(jià)比高，買(mǎi)了不后悔！

性能和速度方面不錯(cuò) 性價(jià)比不高

最讓人無(wú)法忍受的就是后排只能做兩個(gè)人 郁悶

我現(xiàn)在已經(jīng) 片想買(mǎi)新君威啦

一堆！外觀好，吸引眼球，這個(gè)就是唯一的目的

說(shuō)說(shuō)大家說(shuō)的所謂的缺點(diǎn)吧！1，價(jià)格貴！一分錢(qián)一分貨大家要明白這個(gè)道理！國(guó)產(chǎn)車(chē)便宜配置還高你們?cè)趺床蝗ビ懻? 后排2座！這個(gè)也不是公交車(chē)，多拉一個(gè)能多賺一分，3天窗問(wèn)題，這個(gè)要考慮整車(chē)結(jié)構(gòu)的，本身流線型的，全開(kāi)，和舍棄車(chē)的空間智能取其一，相信看過(guò)這車(chē)結(jié)構(gòu)懂設(shè)計(jì)的人一定懂的

還算可以！交了定金，等著提車(chē)呢

外形設(shè)計(jì)極其拉風(fēng)，動(dòng)力足，操控好，個(gè)人非常喜歡。

就是行車(chē)噪音有點(diǎn)大了。不過(guò)也不算什么問(wèn)題啦。

內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，豐富的智能配置很贊；音響效果好，功能按鍵布局清楚，操作方便，話不多說(shuō)，總體來(lái)說(shuō)值得選擇。

動(dòng)力比同價(jià)位的強(qiáng)勁，但是換擋的時(shí)候沒(méi)有那么想象的那么流暢，尤其是剛起步的時(shí)候，外觀恨時(shí)尚，操控性恨好，內(nèi)飾恨年輕化恨美觀~！！！

CC傷不起，我的CC買(mǎi)了才2個(gè)月不到，就是把底盤(pán)刮了下，然后閥體就報(bào)廢了，就是因?yàn)槭前验y體上面的屏蔽線碰到了，然后打鐵燒壞了，要是把屏蔽線設(shè)計(jì)在上面就不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題了~！！！而且配件難找，維修困難，配件價(jià)格高，可能是因?yàn)樾鲁鰜?lái)的車(chē)的緣故吧~！！！而且要是碰到保險(xiǎn)杠那么前面的acc就必須去4S調(diào)試，而且很多城市的4S調(diào)試不了，必須大城市的才成，恨麻煩，而且一般的修理廠還維修不了~！！！

要是年輕人而且家里還有輛車(chē)備用而且有維修時(shí)的心理準(zhǔn)備，而且喜歡玩車(chē)和時(shí)尚的那么可以選購(gòu)~！！！

外觀：適合現(xiàn)代年輕人駕馭；內(nèi)飾真皮座椅；車(chē)型改變了傳統(tǒng)的大眾汽車(chē)的外形，從正面看比較有威力、霸氣、轎跑風(fēng)韻十足！無(wú)框設(shè)計(jì)的車(chē)窗，同級(jí)車(chē)中鮮有，非常有感覺(jué)，車(chē)內(nèi)密封做的很到位。

全景天窗不能全打開(kāi)，只能向上翹3-4厘米，遺憾！！！美中不足。

年輕時(shí)尚，外觀優(yōu)美！動(dòng)力充沛，TSI+DSG組合成熟完美，經(jīng)得起考驗(yàn)。性感的翹臀，高挑的腰線，霸氣的前臉，轎跑風(fēng)韻十足！掀背設(shè)計(jì)很時(shí)尚，其實(shí)這車(chē)非常適合多數(shù)年輕人，內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，配置十分豐富，無(wú)框設(shè)計(jì)的車(chē)窗，同級(jí)車(chē)中鮮有，非常有感覺(jué)，車(chē)內(nèi)密封做的很到位，座椅包裹性也不錯(cuò)，后排頭部空間一般，本人178，稍顯不足。細(xì)節(jié)方面比較到位，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，多數(shù)人都會(huì)滿意！

唉 太多了，首先是加價(jià)，還有就是天窗是個(gè)擺設(shè)！

要加價(jià)，天窗可以打開(kāi)！就完美了！我會(huì)毫不猶豫的買(mǎi)！

整車(chē)軸距短，導(dǎo)致前后空間窄小和后備箱過(guò)深（無(wú)用處）；為了過(guò)于追求整車(chē)的流線型，導(dǎo)致后排空間低矮；從側(cè)邊觀看低矮的尾部不適合國(guó)人的審美觀；更要命的是不加價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商不接單，加價(jià)后的價(jià)格直逼奧迪A4L，而CC和A4L本身定位不在一個(gè)檔次上，可能很大一部分年輕人就選擇A4L而不會(huì)選擇CC，直接影響此車(chē)的市場(chǎng)分額，再著此車(chē)不太適合35歲以上的成熟成功人士，請(qǐng)廠家及商家再三審視。

外觀好。性價(jià)比高、。。。是款不錯(cuò)的中高端車(chē)

價(jià)格高。尾部不是LED。后排四座、。天窗修飾。。。。提車(chē)加價(jià)真不知道你們搞什么、、、學(xué)習(xí)雷鋒。。為人民服務(wù)啊

如果改點(diǎn)。。就實(shí)用的多了。。。希望大眾品牌能改進(jìn)。。既然叫大眾。。。就應(yīng)該多為人民著想啊

外公很漂亮 ， 很適合年輕人的口味 ，我也正是沖著它的外觀及性能才準(zhǔn)備去購(gòu)買(mǎi)的 。

實(shí)在太讓人惡心了， 因?yàn)樘貏e喜歡白色，跟女友商量下來(lái)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)白色的，但是銷(xiāo)售員對(duì)我來(lái)了一句：加價(jià)3.5W也夠不到現(xiàn)車(chē)，而且時(shí)間不確定，這實(shí)在是太惡心了， 說(shuō)之前已有4個(gè)人在等了。

如果能在加價(jià)問(wèn)題上得到妥善的解決的話 ，我會(huì)毫不猶豫的的購(gòu)買(mǎi)。

漂亮。漂亮。漂亮。漂亮。

加價(jià)。4座。天窗打不開(kāi)。

外觀漂亮的一塌糊涂！我喜歡！

提車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，5個(gè)月啊，郁悶！

動(dòng)力很好 懸掛我覺(jué)得不錯(cuò) 這車(chē)我覺(jué)得買(mǎi)的很值

空間太小 盡管是五座的 但是后面做三個(gè)人真的會(huì)很難受

不錯(cuò) 我覺(jué)得CC正好適合我

暈死,你MB就不能出個(gè)五座的呀,要是有五座2.0T你還出什1.8的呀,真的看上這車(chē)了,可是沒(méi)五座的是不會(huì)出手的

我是外行，但我也能看出來(lái)，這款車(chē)真的是很不錯(cuò)，大家都說(shuō)的很清楚了，不必再深入討論。

請(qǐng)注意，注意，市場(chǎng)上不是只有你們大眾賣(mài)車(chē)，你這個(gè)性價(jià)比，我相信比較過(guò)的人，都會(huì)做出選擇，我相信80%的人會(huì)選擇奧迪A4L，性價(jià)比，比CC強(qiáng)的太多

車(chē)，是好車(chē)，不過(guò)，別比

大眾就是大眾消費(fèi)者的首選，買(mǎi)過(guò)車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)的人都會(huì)選大眾。各方面挺優(yōu)秀。

邁騰，帕薩特等車(chē)不夠運(yùn)動(dòng)35sui以上的人開(kāi)開(kāi)。cc就不同很漂亮

大眾的招牌動(dòng)力變速是我傾心的黃金組合。

外形時(shí)尚，配置不錯(cuò)，外觀優(yōu)美，動(dòng)力充沛。外形折服了N多人。 內(nèi)飾只能說(shuō)一般了

如同剛才所說(shuō)的外形，可這一外形賣(mài)價(jià)就是3-5W 。配置和邁騰并不多大區(qū)別。 4座看似小氣了些 ，不符合中國(guó)國(guó)情市場(chǎng)。 最?lèi)盒牡氖羌觾r(jià) 。還不如直接把車(chē)價(jià)格提上去得了 賣(mài)什么關(guān)子。。。普遍價(jià)格高再加價(jià) 還不如買(mǎi)奧迪A4L 在我所認(rèn)識(shí)的人中有些就因?yàn)榧觾r(jià) 而放棄CC的

大眾牌子一向給人印象不錯(cuò) 不過(guò)加價(jià)確實(shí)損失了很多消費(fèi)者。希望抵制加價(jià) 挽回消費(fèi)者的心 。。。 還有我想說(shuō)一句 大家都想說(shuō)的話 下半年CC出 1.8T 5座的 價(jià)格我還不知道 如果20W-22W 我會(huì)直接訂購(gòu)。 這一點(diǎn)不光光是我個(gè)人的看法 大眾可參考下

動(dòng)力 充沛 操控 穩(wěn)健 外形 漂亮 可改裝 提升余地很大

胎噪聲過(guò)大 避震再降低3cm 就更好

30w左右 追求動(dòng)力 操控 運(yùn)動(dòng) 首選 比 同價(jià)位買(mǎi)某些品牌 的裝比車(chē) 好的多

外觀非常動(dòng)感、時(shí)尚、漂亮，適合我們年輕人的口味，別有一番轎跑的味道！作為一輛C級(jí)車(chē)，它算得上是佼佼者了，加上TSI+DSG的完美動(dòng)力總成更是完美！

什么都沒(méi)有十全十美的，當(dāng)然，CC也不例外，雖然CC至上市以來(lái)一味的得到大家的認(rèn)可及好評(píng)！首先說(shuō)空間吧，后排空間略小，對(duì)于我177的個(gè)頭來(lái)說(shuō) 無(wú)論是頭部還是腿部都太小！內(nèi)飾只是基于邁騰改變了一下！另外要說(shuō)的是它的懸掛系統(tǒng)太差勁了，前面用的是麥弗遜式懸掛系統(tǒng)，在操控上次于Audi A4L ！動(dòng)力方面沒(méi)有A4L調(diào)教的那么好！ 更可惡的是提車(chē)得加價(jià)且還要等車(chē); 若要加價(jià)，我建議購(gòu)買(mǎi)A4L，你要相信，奧迪就是奧迪；即使你以后有了新的座駕，想要處理掉現(xiàn)有的車(chē)！奧迪A4L的保值率是絕對(duì)高于CC的！

把有點(diǎn)和缺點(diǎn)結(jié)合起來(lái)就是綜述！！！

非常喜歡它的外形，內(nèi)飾也很中意，無(wú)框門(mén)動(dòng)力都很好。前臉大氣，有著運(yùn)動(dòng)的氣味，很適合年親人的喜愛(ài)。

1轉(zhuǎn)向燈和尾燈不是LED 2價(jià)格貴，配置和邁騰一樣 3天窗不能完全打開(kāi)，就是一個(gè)擺設(shè) 4只有四座不是大眾的風(fēng)格 5后門(mén)玻璃不能全部放下 6后備箱改用自動(dòng)關(guān)閉會(huì)更為大氣 7據(jù)說(shuō)有低俗熄火的毛病

再看看吧！如果能改好，不加價(jià)，我還會(huì)買(mǎi)CC的，首選的！好好在改造改造吧！改造完后，銷(xiāo)售肯定能上去的！