整車軸距短，導致前后空間窄小和后備箱過深（無用處）；為了過于追求整車的流線型，導致后排空間低矮；從側(cè)邊觀看低矮的尾部不適合國人的審美觀；更要命的是不加價經(jīng)銷商不接單，加價后的價格直逼奧迪A4L，而CC和A4L本身定位不在一個檔次上，可能很大一部分年輕人就選擇A4L而不會選擇CC，直接影響此車的市場分額，再著此車不太適合35歲以上的成熟成功人士，請廠家及商家再三審視。

那么大個天窗愣是無法全部打開，后排座椅2座不太實用

垃圾車，跟邁騰沒什么區(qū)別，還加價~~炒作。

大眾CC讓買者很失望。

就好看點別的也沒什么

外形拉風。但人不實在，聊城一汽大眾服務很不好。大家都別去那里買車了，問題多多，知道問什么不是4S點嗎？

山東聊城一汽大眾，火車站那個，賣的CC，1000多公里時做了個鍍膜，鍍膜師傅說你的后杠和后備箱有噴過期的痕跡，再燈下一看，果然是有一塊塊漆面粗糙，后杠很明顯有一個個痕跡，漆面一點也不好，也不亮，和原廠漆一點也不一樣，找他說理也不承認，我現(xiàn)在才知道聊城為什么沒有一汽大眾4S店。

聊城一汽大眾真不是個東西，有問題的車賣給消費者，真黑。