外觀漂亮，車身修長，空間寬敞

這款車可以和其他的同級車相比略勝一籌的大概就是車的外觀和空間吧，外觀時尚，側身的線條設計突兀，比較有立體感，車的軸距是2650的，在同級車中空間算是比較寬敞的那種，比較放松，內飾做得也是不錯的，但是要是說到動力和油耗表現就是一般般了，不過整的性價比還是比較好的，所以說還是挺劃算的

外觀出眾，空間寬敞，性價比高

座椅是旋鈕式的，有點麻煩

車的整體上不錯的，外觀很時尚，和其他的一些車相比可以甩出去好幾條街了，空間十分的寬敞，坐在車里輕松無壓力，車的動力滿足家用，操控也是不錯，不過，人無完人，車無完車，總會是有那么一點的缺點的，我不喜歡車的座椅調節，很累人，其他沒有什么

配置科技化，外觀時尚

350的外觀還是比較大氣穩重的，內部的空間也是算比較寬敞的，后備箱也可以放下很多的東西，動力可以滿足家用，但是如果在高速上的話也表現的不俗，車的油耗也可以接受，所以整體的感覺還是不錯誒

空間足夠大，外觀比較靚麗

這款車的外觀比較的大氣靚麗，在這個看臉的社會選擇這樣一款車還是不錯的，雖然只是緊湊型的車，不過空間上還是比較寬敞的，坐在車里比較的自由，這點真的很棒，動力上也是可以滿足家用，還是可以的吧，性價比也是不錯誒

性價比高

動力肉

這款車在國產車中是比較值得購買的，因為從內飾和外觀方面還是性價比比較高的，外觀相比較其他的同價位車來說，車身更加的修長，流暢的線條使得整個車身極具運動時尚感，空間也是要寬敞許多，不是擁擠的，內飾方面的做工也是比較精致細膩的，用料也是很足的，比較高檔的

這部車操作簡易程度，中控的做工精細都是此車的優點，但是個人覺得最滿意的就是350的外觀。

內飾做工尚可，邊、角細節地方有待提高

在動力上來看的話，此車1.5L的發動機對于其1.28T的自重而言，承載力過于大了。日常使用影響不是特別大，但是在爬坡時就很困難了，從地下車庫，小山坡等地方向上行駛特別困難，自動檔放置在L檔位哪怕僅有2坐人員都比較困難，要求發動機維持在3000轉才有強勁的動力輸出，至于如果是滿載并且開啟空調的話，相信會更加困難。

外觀時尚、大氣上檔次，尤其是汽車尾部，很優美，我個人很喜歡

噪音稍大，不過和國產的其他價位相等的車相比好多了

作為家用轎車，1.5排量的榮威350是夠用了，單在加速上，感覺明顯動力不足。本人感覺操控性能還是不錯的。車輛行駛比較穩，尤其是高速，方向比較穩感覺不錯。

外觀很大氣，前格柵有點模仿別克的意思，犀利的前大燈，以及流暢的腰線，讓整個車的外觀的魅力增加不少。

最大的缺點就是排量小提速費勁

國產就是車重、跑高速穩，行車穩健、扎實，配置方面也還好，自帶的地圖導航很準確，還有倒車影像。

我買了才知道油耗是確實高，我純市區表顯8.5個油

操控感比較好，檔位非常清晰，個人比較喜歡檔位行程大的。還有就是有吸入感。杠桿的爽。
動力一般，1檔起步稍點油門及時換擋，也比其他車慢不了多少，3檔后加速明顯
與外觀的時尚相比，內飾給人的整體感覺就有點偏老氣了，有點太中規中矩，但是做工比較精細，用料也還不錯，比較厚道

小車外觀時尚，顏色選擇豐富，內飾感覺也還不錯，符合年輕人的口味,贊一個

外觀空間，還有起步比較滿意跟第一眼的感覺一樣。雖然定位是個經湊級的車子，但是內部空間將要達到中級車的空間，非常適合家庭出行。起步感覺還是很有勁的，剎車也挺好給一點就有，大大的反光鏡在會車時看的很清楚， 并線時候非常從容，在轉彎里時沒有出現側偏現象，再有就是小三在四檔提速特別快，超車很輕松的事。

方向盤的手感尚可，方向指向性較好，方向盤及時自動回位，路感比較清晰！
任何一款款車，撇開路況、載客人數、駕駛習慣，單純談油耗是不科學的！
后拖拽臂式的非獨立懸架的調教較硬，尤其是在過減速帶的時候，硬邦邦的感覺很明顯！

1.5L自然吸氣的代號為15S4U的發動機，個人感覺在低速下得扭矩不足，以至于有時候起步單松離合，車子會出現抖動的的情況，感覺動力不是很夠用，這也是很多車友對車款車有抱怨的地方，希望能把1.5L發動機再調教優化一下，也更期待搭在1.5T發動機的350能盡快面世讓車友們眼前一亮。

在一個緊湊車型陣營中，算是一個比較主流的成績，這樣的尺寸下對一個家庭來說已經足夠用了，車內空間寬敞闊綽，即使是5名大漢也能全部收納。

畢竟外表還是第一。開個老三樣逢人便說我這車發動機技術好啊，帶可變正時氣門，缸內直噴，正時鏈條、渦輪增壓你覺得人家要聽嗎？

外表內在以及超高的性價比。我的車加完購置稅和保（50萬）具體可以看我的帖子。除去牌照全部費用才八萬，好多車友都說十萬內350無敵，我想說8萬內350宇宙無敵！！！【空間】空間超級一流，我182前排調到我舒適后排表示毫無壓力，坐過五人滿載。絕對OK！

說實話，一檔起步的卻肉點，但是中速尾速還是可以的。還是想說排量是硬道理，你指望1.5自然吸氣跑出什么成績？想說平時使用足夠！

操控還是可以的，方向指向性很好。就是A柱感覺略粗，轉向時會遮擋部分視線。

這個我在這里很想說一說，作為上海人天天早上跑南北高架的我對此很有發言權。南北高架擁堵時掛不到三檔的情況下油耗表顯基本在8.5—9左右。綜合路況一般表顯7.5左右。暢通路段可以控制在6.5左右。最少看到過5打頭。表顯只是參考的一部分，綜合下來目前油價（本人加7.55每升）200元跑350公里左右（綜合路況）最少沒有低過300公里，最多跑過400公里。以上

在做工方面自主品牌里面做工數一數二的，和合資的相比也不會輸給合資品牌，個人感覺安全系數高，用料很實在，鈑金工藝水平很好，各個部位的接縫很勻稱，裝配工藝很好，全系前后碟剎，205寬輪胎和全尺寸備胎廠家很厚道。

空間不得不說就一個字“大”，本人1.82M全后排無壓力，除非你是特殊人才，軸距2650看來不是蓋的，后排腿部空間有2拳多頭部差不多也有一拳，手套箱一般，手扶箱稍小點，門上的儲物格空間可以，飲料瓶之類的都能找到合適的地方，方向盤左下方的卡槽和儲物格很好用放個停車卡和手機之類的在方便不過了，后備箱空間很平整利用率很高空間也很大。

內飾的做工還是可以的，當初選車的時候就看了許多價位差不多的車，跟那些車相比，小三的內飾可以說是做的相當可以的了。沒有毛糙的感覺這是至少的，有些車做得那真是不堪入目啊。

操控相對來說，還是比較簡單、容易上手的。因為她的需要操控的東西也不是太多，操控性個人覺得還是比較靠譜的，但肯定不能跟30-40萬的相比，小三的操控性應該說是達到了10萬以上車的標準了。這個還是要贊一下的。外觀那是絕對時尚的，適合小年輕，或是比較追求的時尚的女孩子們開開，有些上了年紀的時尚中年婦女也可以開開的，我們家樓下就有輛小三是個時尚的老太太開的，當時我還以為是個小姑娘開的呢，哈哈哈

榮威的外觀是我選擇的標準之一，前臉犀利、英俊，雙眼凌利、有神，四肢粗壯、可靠，身軀寬闊、豪爽，尾部渾厚大氣，威標孔武、有力。

榮威350的內飾我用“基本可以”評價吧。前飾整潔、精致，中控漂亮。把臺銀色素雅、扶手略小，座位一般，我說的是用料。不耐臟。特別是門擋用料，軟的可以，但不耐臟，又不好處理，看網上有改的，有時間我也用皮革改一下。

操控性還不錯，轉向精準，路感反饋準確，懸掛調教較硬。第一次過減速坎的時候車速稍稍有點快，大概30以上吧，那感覺就像坐板車。以后有經驗了，速度盡量降到20以下，基本還可以。不過為了安全性犧牲一點舒適性還是完全可以接受的。

過一些比較不平整的路面，沒有特別大的感覺，總之還是不錯的

油耗這方面還是控制的不好，上次讓我朋友開，讓我驚訝的不得了

第一眼見到時給我最大的感受是外觀非常時尚大氣，空間比較大

還沒有發現什么大的毛病，就是感覺剛買的時候感覺里面皮質的味道有點重，別的都不錯。

外觀是我最最滿意的，考慮再三,家里領導學完駕照也得一年以后了.起碼現在還是我自己在開.
做工還是比較精細的，縫隙連接的還是不錯的，手套箱尺寸夠大
空間在同級別當中還是比較大的，特別是后排空間比較充裕，坐進去沒有壓抑的感覺
加速和提速還是不錯的，為了加速快點，偶基本是在2300-2500rmin換擋！
緩踩緩剎，急踩急剎。缺點是方向盤很重，尤其是小女子我開長途，手臂酸。

外觀高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，開玩笑啦。外觀中規中矩的感覺，典型的家用車外觀，穩重，我覺得有點現代悅動的feel。

空間是亮點。我一米八的身高，不管坐前排還是坐后排都沒有局促感。后排坐三個中等身材的大老爺們一點不擠。