好看，漂亮，空間寬敞

動力一般般

這車用了一兩年的時間，雖然還不能算是老司機，但是在往老司機的路上走了，榮威350剛買的時候是愛不釋手，每天就算是沒事也要開出去溜溜，但是現在不會了，現在只有用到的時候才開，買車的時候還喜歡外觀，比較圓潤，空間也比較充足夠用，還有后備箱也算是可以，雖然是個緊湊型車，但是處處空間都很好，所以就買了，雖然當時考慮到動力會不足，而且現在實踐下來看也是這么回事，但是好在沒有影響使用，偶爾代步就好

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:操控感強
動力:動力澎湃
質量:值得依賴

空間很大很舒服，假期的時候一家人和我妹妹以及她兒子去了杭州自駕游，兩個孩子都有空間在車里小打小鬧的，我妹妹還夸我們家車大，挺有面子的。動力還可以，日常開開都沒有感覺動力有什么不足的，低速確實比較的弱，但是提速還是挺快的，要是覺得起步弱可以快點把速度提上去，速度提上去動力就好很多了。方向盤沒有電子助力的那么輕，但是也算比較精準，整體雖然比不上電子助力的，但是操作起來沒問題。

性價比高，外觀大氣，平時開開不丟面。

空間大，如果不是特別高大的人坐這車子應該都不會覺得擠，說到底還是一輛緊湊型的車，空間能有這么大已經很不錯了。動力沒有做過比較，但是確實能覺得起步力不從心，大概是車太重了，誰讓自己買的是1點5自然吸氣的，家用也已經足夠了。操控感很好，指向精準，還是蠻好開的。油耗算低的，基本上下班開開油耗都只是在7點5左右的，車子還是挺重的，朋友一度覺得我油耗高，看到我的油耗表還有點不相信。

外觀時尚不容易淘汰，很有動感，空間很大，還特別的省油，買來代代步性價比還是很高的。

動力比較的弱，特別是開空調之后

可以，好開，方向盤不是多功能的，好在靈敏精確，這個價位上只要輕便精準，能夠應付一般的路面狀況就行了，畢竟也不是什么跑車。油耗滿意，高峰油耗7點9，平時油耗一直都是7出頭一點，誰說結實的車就費油的，榮威打臉。這個版本的車配置算是比較簡單的，普通家用車的配置。整體的舒適性沒有什么大問題，就是瑪吉斯的輪胎耐磨歸耐磨，高速胎噪還是太明顯了。

對油耗很滿意，本來就是家用的車，省油才是王道。

動力還算不錯，基本家用都能夠滿足，起步也沒覺得特別的慢，對動力沒什么追求。操控感很好，指向精準，反饋快，還是挺適合女生開的，一點都不笨重的感覺，我是喜歡單手開車的，一點問題都沒有，很好操作。就是為了油耗才買的，真的是很省油的車，關鍵是車子結實重，就感覺是買了德系車的車身，日本車的油耗，總之油耗我能給滿分。

油耗最滿意，真的很省油，家用車就是要買個安全和省油

空間很大的緊湊車，一定能算是這輛車最棒的一點了。一家五口剛好，一點都不會覺得擠，后備箱空間大，適合喜歡自駕游。動力平平，起步一腳踩到底才能感覺動力涌上來，中高速動力表現才會比較明顯，不過家用足夠了。操控感不錯，指向性非常的強，方向盤也蠻靈敏的，雖然不是電子助力的，但是也蠻好用的。市區7點2，高速6點2，真的很��！配置比較的豐富，看中大屏買的，也確實沒有買錯，很好用。

對空間最滿意了，車子的做工和質量也很好

空間很大很適合一家五口用，前后排都挺不錯的，后備箱也很大挺喜歡的。動力稍弱，發動機不好車子還重，肯定會弱點，可以接受的范圍操控性很高，方向盤有點細，不過指向性不錯，不太懂操控感的定義，也沒覺得這個價位的車子要談什么操控感，順手就好了。油耗還不錯，比想象中的好了太多太多了，買的時候就覺得配置挺全的，性價比高，但是沒想到還這么省油，百公里油耗7點3，高速油耗6點5，知足了。

很喜歡350的外觀，感覺適合小女生開，紅色的很好看，回頭率頗高。

不滿意的就是隔音，感覺胎噪很大，特別是上了高速，胎噪嗚嗚嗚的很吵。

動力還可以，雖然沒有到我的預期，但是家用肯定是足夠了，除了起步慢以外沒有動力上沒有什么很大的缺點。操控起來還可以，很精準的操控，指哪打哪，開車很省力。油耗磨合期在8左右的，沒想到拉了兩次高速之后，油耗就一直保持在7左右了，挺省。座椅不是真皮的，織物的坐起來感覺還是不如皮質的，我加了個頸枕和腰靠后還是很舒服的。350的缺點在它的懸掛上，獨立的懸掛真的是太硬了，后座路況不好的話比較的遭殃，現在家里有老人的話我都會讓他坐副駕駛，后座太顛簸了。

性價比

空間上能夠大大的滿足家用的需求，跟價位差不多的�？怂箍启斊澅纫�好上很多，特別是后座的位置要寬松不少，光這點就更加值得入手了。動力真的還可以了，平時上下班家用開開足夠了，如果真的是對速度有追求的那么榮威不適合你，畢竟榮威的車重點還是最求的安全、穩。操控性還可以，好開，開一次就能習慣它的操作了，方向盤雖然不會電子助力的，但是也挺好用的，不重，操作起來指向性很高。

很喜歡350的外觀，雖然經常被吐槽屁股太翹了，但是我覺得很有個性，很好看。

最不滿意的就是350的動力。

空間挺大的，軸距在同級車里也算是大的，前后排都不是很擠，比較的適合家用，如果一家出去旅游的話一輛車完全足夠了，哪怕有一米八幾的人也不會夾到腿。滿載上坡我倒是沒有試過，但是起步的時候確實要比別的車慢一點，但是總體也沒有很糟的樣子，只要能代步省油就好，沒有什么大的問題。座椅不是真皮的是織物的，但是開長途也不算累，總體很好，適合家用。

350在外形和價格上都比較的親民，好看又便宜，很適合預算不是很多的人。

動力和減震不是很理想。

空間很大，特別是試車的時候，跟其他車比較，科魯茲、凱越也不及350。動力不算一踩油門就很充沛的那種，起步慢半拍是沒辦法的，車子比較重，發動機又是比較老的那種，轉速要上了3000才能感覺得到明顯的動力。方向盤對我來說太細了，操控和手感比較一般，不如電子助力的輕便，感覺高速的時候方向盤太輕了。指向倒是還可以，蠻準的。

同級車里空間大

剎車異響，油耗偏高

空間真的很大，前排空間很寬松，后排腿部離座位一拳多的距離，比朋友的科魯茲空間大多了。動力在開空調的時候很不好，平時還可以，中高速動力還行，家用足夠。方向盤不算是特別靈活，但是指向還算準。車子重肯定要費油一點，發動機也老，油耗也算是好的了，總體可以打九分。

同級車里空間大

350的前排空間很寬松，后排腿部離座位一拳多的距離，比朋友的科魯茲空間大多了。動力在開空調的時候很不好，平時還可以，中高速動力還行，家用足夠。方向盤不算是特別靈活，但是指向還算準。車子重肯定要費油一點，發動機也老，油耗也算是好的了。

350整體看起來非常有動感，比較偏運動化的設計還是挺吸引年輕人的眼球的，我和朋友都是第一眼就看中了外觀才決定了解入手的。

緊湊的車中很不緊湊，空間非常的寬松，可以說是這輛車最大的優勢了。動力在買車之前就了解過，知道會比較肉一點，所以實際上手后反而好于我的預計，畢竟是十萬以下的車，不對動力抱什么希望，所以也并沒有讓我失望。小三的動力是屬于先若后墻的那種，基本上了2000轉動力就沒問題了，油門說來就來。

空間在同級車中算是非常大的，前后排的距離都很寬松，配置也很齊全，性價比真的很高。

對動力要求不高的話選擇1點5L就足夠了，起步慢點，平時上下班家用的話完全足夠，油門的反饋很好，輸出很平穩，整個車開起來的感覺就是很有安全感，比較穩重。方向盤操縱起來很靈敏，轉向精準，低速方向很輕巧，高速方向盤又非常穩當，操縱性很強，路感很清晰。車子整體的舒適性很好，隔音音響的效果都不錯，車子的座椅很舒服，包裹性好，駕駛座還是很舒適的，但是后排的懸掛比前排硬，減震效果就沒有前排那么好了，同樣的顛簸路段后排明顯比前排抖的厲害。

外觀大氣，比較時尚，不太容易過時的類型，實用性不錯，空間大。

起步慢

空間絕對夠大，無論是頭部空間還是橫向縱向都很令人滿意，絕對夠坐，不僅車內空間大，后備箱也很大，空間方面真的是沒得挑。起步動力弱，但我個人認為排量家庭使用的話是足夠的，不過要是對動力要求很高的話就不推薦了，畢竟我只是用來上下班，解決家庭用車需求的，不追求飆車刺激，再說，只要舍得給車子加油。

榮威350的外觀非常的大氣，一眼就能看出用料非常的實在，車身較重，安全系數高 。2650的軸距，空間大，家用是完全足夠了，后排空間也很寬松，后備箱也是相當的開闊的，非常適合自駕游。

座椅調節不方便

空間大真的是一個非常大的優勢，前后排空間非常的寬松，后排并排坐三個人一點也不擠，后備箱很能裝，如果要出門自駕游，絕對的夠裝。方向盤比較的靈活不笨重，指向也比較的明確，操控起來還是比較輕松的。正常的耗油的話都是在7點左右的，要是上下班高峰堵車的話可能會上到9點多，但是平時家用的話油耗不是什么大的問題，在我的接受范圍之內。內飾得用料和做工還是比較實在的，雖然不是皮質的，但是沒有廉價塑料額感覺，摸上去很舒服，就是織物的面料容易臟市真的，后悔沒有買黑色的內飾了。

外觀很好看，時尚大氣，車子空間大，性價比高。

座椅調節是手動的，一點都不人性化。

350外觀很時尚，很符合小年輕的口味，時尚的前臉，優雅的腰身線條，以及一個高翹的屁股，顯得很有味道，非常耐看。內飾不是皮的，好在做工還不錯，中控臺是軟性塑料的，摸起來軟軟的，手感很好。方向盤按鍵很明確。不足的就是儲物空間太少了，感覺不夠人性化�？臻g真的挺大的，不管是前后座位的間距還是頭離車頂的距離都很寬松，后排很寬闊，后備箱也是大，家用完全足夠了。動力是稍弱了一點，但是車身重，安全系數高，自己又不是開賽車的，也是能夠接受的。油耗基本都保持在7到8左右，要是上下班高峰期的話會到9，高速上的話一般都是6點幾，還是很省油的。

榮威350的外觀非常的大氣，一眼就能看出用料非常的實在，車身較重，安全系數高 。相信大多數人看上350的原因也是因為它的內部空間大，2650的軸距，家用是完全足夠了，后排空間也很寬松，后備箱也是相當的開闊的，非常適合自駕游。

內飾不是皮的容易臟。

因為空間寬敞，相對來說舒適性還是不錯的，個人感覺前懸掛座椅比后排好，后排非獨立懸掛座椅較硬，減震效果較弱。第一眼看中的就是外觀，整個車身的線條很流暢，完美的腰線和一個高翹的屁股，內飾得用料和做工還是比較實在的，雖然不是皮質的，但是沒有廉價塑料額感覺。一分價錢一分貨，就做工和配置而言，350絕對值這個價格了，甚至可以說是性價比非常的高的了。

穩重大氣，適合家用

儲物空間不合理

喜歡一款車對于我來講還是從外觀入手，榮威350第一眼看到的時候，外觀穩重大氣，尾部翹臀吸引人，重點是2650的軸距，空間足夠的大，不管是前排、后排、還是后備箱的容量都很不錯，對于家用來說是再好不過的事情，買車之前基本是沒有考慮油耗、動力、噪音等等問題的，在開了半個月左右的時間發現，動力嘛，家用足夠，超車費點油；油耗，市區較高，但平均油耗可以接受；噪音，高速上胎噪，但隔音效果還可以�？偟男詢r比比較不錯